刘姜
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- 5.12
- 2009年
- 考验并非一次,对于车企来说,考验无处不在。回顾那场灾难给人们留下的震憾时,我们也看到中国企业走上了社会效益和企业利益的＂跷跷板＂。是良心？还是＂作秀＂？质疑似乎是有杀伤力的,面对重重压力在中国市场拼杀的本土车企,唯恐被掩埋在社会捐助的浪潮中？
- 黄蓓蕾刘姜
- 关键词：汽车行业地震自然灾害救灾工作社会责任
- 博世:期待下一个百年
- 2009年
- 未来博世目标非常明确,亚太市场份额要从占全球份额的17%提升到25%。在2009年上海国际汽车展一家以整车厂为主的展馆中,唯一一家展示零部件的展台吸引了众多眼球、引起了各界人士的注意。这家展台属于博世（中国）投资有限公司,
- 陈思羽刘姜
- 关键词：上海国际汽车展市场份额零部件整车
- “小阳春”后的交叉路口
- 2009年
- 尽管存在不确定性,并没有妨碍世界汽车巨头把中国作为未来一年最重要的战场。面对瓜分市场,中国的汽车产业将如何“危”中生“机”？
- 黄蓓蕾刘姜
- 关键词：交叉路口汽车产业不确定性
- 炫丽闯关
- 2009年
- 炫丽诞生的时代让长城不能有丝毫的松懈,如果平日里的众多车型分散,不好比较,那么上海车展就是最残酷的平台。
- 宋涛刘姜
- 关键词：长城汽车
- 东风“不惑”
- 2009年
- 童东城：亏损不可怕,最可怕的是现金流的枯竭。危机中,东风迎来了不惑之年。4月20日,第十三届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心如期举行。与上届相同,东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。
- 曾尧刘姜
- 关键词：现金流商用车
- 突破天花板
- 2009年
- 穿越经济低迷的阴霾,中国自主品牌在过去的三个月跑赢了对手,现在,他们想借上海国际车展来推开高端市场的大门。时隔两年之后,上海车展再次成为中国企业实现品牌突破的应许之地。4月20日,与丰田同在W4展厅的长城汽车用1600平方米的展厅面积,携三大板块15种车型拉开阵势,
- 贾玥刘姜
- 关键词：天花板上海国际车展上海车展汽车用展厅丰田
- 品牌是沉淀出来的
- 2009年
- 上海车展的分量不断提升,来到车展现场的外国专家也有不少。记者跟随德国汽车工业联合会的两位汽车专家——德国汽车工业联合会德方总经理Braeunig和德国汽车工业联合会质量管理中心总经理石孟德（Helmut Stein）逛了几个展馆,也顺便听听他们对蓬勃发展的中国自主品牌有什么见解。
- 贾玥刘姜
- 关键词：汽车工业上海车展管理中心
- 创意轨迹
- 2009年
- 中国汽车走了捷径,很多中国车在盲目的模仿。想要形成有自己特色的设计,中国需要的不是抄袭而是踏实和耐心,确定自己的创意轨迹。
- 宋涛刘姜
- 关键词：汽车行业产品设计
- 甲醇汽车只欠东风
- 2009年
- 这个被业界称为"汽车界狂人""放大炮"的吉利汽车董事长李书福,2009年全国两会期间,他作为全国政协委员在空余时间,参加了一个小型的媒体交流会,会上,李书福依旧带着他那有些"狂"的性格。只是在《汽车观察》记者提到之前有媒体称"吉利欲收购沃尔沃"的传闻是否属实时,李书福从口袋里掏出特别为"沃尔沃并购事件"准备的一份书面材料,他的回应十分谨慎:"受金融海啸等影响,全球汽车产业发生变化,一系列重组、收购可能会发生,我们会高度关注这些现象……只要有利于公司发展和符合股东利益,我们会考虑各种战略选项……如果有这样的信息,我们会通过上市公司的公告披露。"看来在这件事情上,他显得有些低调。
- 黄蓓蕾刘姜
- 关键词：甲醇汽车吉利汽车政协委员董事长交流会
- 决战北部湾——福田欧曼·欧康杯第六届全国卡车大赛总决赛圆满收官
- 2009年
- 面对远道而来两支欧洲车队,国内车队能否卫冕自己的年度总冠军？在这场强强对话中谁才是真正的王者？是赛前普遍被人看好主场作战的本土车手还是来者不善、誓要将本土车手挑落下马的欧洲车手？ 2009年1月3日,风光旖旎的广西北海,2008福田欧曼·欧康杯第六届全国卡车大赛总决赛在这里打响。一场年度的巅峰对决,吸引了众多人的眼球。CCTV-5也进行了直播。
- 马志远刘姜
- 关键词：卡车车队
