您的位置: 专家智库 > >

兰巍

作品数:37 被引量:36H指数:4
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 21篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 9篇汽车
  • 6篇气动力
  • 6篇空气动力
  • 6篇空气动力学
  • 5篇汽车造型
  • 5篇车辆
  • 4篇气动
  • 4篇风洞
  • 4篇风阻
  • 4篇车辆工程
  • 3篇翼型
  • 3篇商用车
  • 3篇试验段
  • 3篇汽车空气动力...
  • 3篇座椅
  • 3篇后视镜
  • 3篇攻角
  • 3篇二维翼型
  • 3篇车身
  • 2篇代理

机构

  • 37篇吉林大学
  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇东北师范大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇中国重型汽车...
  • 1篇一汽解放青岛...

作者

  • 37篇兰巍
  • 15篇胡兴军
  • 8篇郭鹏
  • 7篇余天明
  • 6篇桑涛
  • 6篇王靖宇
  • 3篇付黎明
  • 3篇马越
  • 2篇宋学伟
  • 2篇王鹏
  • 2篇刘江
  • 2篇郑欣
  • 2篇王泽伟
  • 2篇肖阳
  • 2篇李美佳
  • 1篇李锐
  • 1篇李颂
  • 1篇郭峰
  • 1篇高浩
  • 1篇王庆年

传媒

  • 6篇吉林大学学报...
  • 3篇湖南大学学报...
  • 3篇华南理工大学...
  • 3篇包装工程
  • 2篇汽车制造业
  • 2篇2010年全...
  • 1篇农业工程学报

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 8篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种二维翼型的风洞试验台架
本发明公开了一种二维翼型的风洞试验台架,包括:底座,其水平固定安装在风洞试验段的地板上,底座包括底座主体和两个斜坡;两个斜坡分别设置在底座主体纵向的两端,底座主体通过斜坡与地板之间形成过渡;两个隔板,其在底座主体上竖直相...
兰巍和生泰胡兴军王靖宇张扬辉郭鹏王漠刘一尘耿亚林
驾驶室内饰color&trim设计
2016年
STEP 1风格展板设计:找寻与设计输入的风格一致的图片,包含自然、时尚、建筑、人文、科技、产品等,制作出风格展板,作为灵感来源的输入,并从中提取出动感的元素,包括形态、线条、色彩搭配等。STEP 2色彩及花纹搭配设计:将提取出的动感元素提炼,制作出符合美感和生产要求的四方连续图,并定义最终效果以明确面料的加工工艺。同时进行不同的色彩搭配设计,以满足主、辅料之间搭配的和谐。
兰巍
关键词:色彩搭配灵感来源STEP
汽车侧窗风振噪声特性研究被引量:4
2020年
基于大涡模拟(LES)方法,采用动态Smagorinsky-Lilly亚格子模型(DSLM),研究汽车侧窗风振噪声特性,首先与实验数据对比验证仿真方法准确性,并分析不同开度、不同组合开启方式、侧风以及车内乘员数量不同时的侧窗风振噪声特性。研究结果表明:随车速增加,风振噪声声压级与频率均呈上升趋势;侧窗在小开度时具有较低的风振噪声,大开度时车内风振噪声水平较高;在正橫摆角下的整车风振噪声低于负橫摆角;乘员数量对整车风振噪声水平的影响程度有限。
胡兴军张扬辉郭鹏孙兴智兰巍桑涛王靖宇
关键词:大涡模拟侧窗噪声特性
汽车驾驶室(低风阻重型商用)
后视图与主视图对称,仰视图无设计要部,省略后视图、仰视图。
兰巍
文献传递
一种商用车空气动力学序列优化方法
本发明公开了一种商用车空气动力学序列优化方法,包括:构建待优化商用车的GTS简化商用车模型,分析影响空气动力学性能的主要参数,作为优化变量,采集样本,生成样本空间,并建立样本数据集;根据样本数据集,构建自适应组合代理模型...
胡兴军罗雨霏郭鹏余天明兰巍桑涛
汽车涉水车身表面污染仿真及控制被引量:6
2019年
针对汽车涉水时车身表面污染的问题,选取改型方背式米拉模型为研究对象,利用DPM离散相模型和欧拉壁面液膜模型相结合,得到液滴运动的轨迹和车身表面污染的分布,并分析车身表面污染产生的机理。在原模型基础上,提出增加车尾底部扰流板、车尾顶部导流片和轮罩护板3种改良方案,以此改变流场结构从而改变液滴的运动轨迹,减轻车身表面污染程度。仿真结果表明:车尾顶部导流片能够较好地控制气流走向,从而减弱特定区域污染程度;底部扰流板改变了尾流形状,减小车身背部污染面积;轮罩护板减少轮腔中飞出的液滴数,有效减少了车身侧壁污染。
辛俐兰巍刘江万沁林郭鹏胡兴军肖阳
关键词:汽车空气动力学
一种高速铁路列车座椅扶手
本发明提供了一种高速铁路列车座椅扶手,包括扶手主体,所述扶手主体的前端设有为电子设备充电的充电面板,所述扶手主体侧面具有向内凹陷的空腔,并与安装于扶手主体侧面的网布一同构成储物空间,所述储物空间上侧设有发光灯带。本发明充...
兰巍辛佳音马越蒋敏隆赵嘉琦邵诚
文献传递
一种二维翼型的风洞试验台架
本发明公开了一种二维翼型的风洞试验台架,包括:底座,其水平固定安装在风洞试验段的地板上,底座包括底座主体和两个斜坡;两个斜坡分别设置在底座主体纵向的两端,底座主体通过斜坡与地板之间形成过渡;两个隔板,其在底座主体上竖直相...
兰巍和生泰胡兴军王靖宇张扬辉郭鹏王漠刘一尘耿亚林
文献传递
理性化汽车造型的设计方法研究
金融危机之后的中国汽车工业异军突起,汽车交易市场前所未有的红火。面临着庞大的消费群,之前徘徊观望的各大汽车厂商纷纷放开手脚扩大产能并紧锣密鼓的筹备新车型的研发,民族汽车工业迎来了一个蓬勃的春天。作为研发第一步,也是最重要...
兰巍
文献传递
现代汽车造型开发流程被引量:2
2007年
在汽车开发的整个周期和成本中,造型设计投入的人力、物力、成本都是很少的,但这个步骤却至关重要,是直接影响接下来的整个流程和产品最终市场销量的关键一步。
兰巍
关键词:汽车开发汽车造型市场销量
共4页<1234>
聚类工具0