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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基动力
  • 1篇粘弹性
  • 1篇粘弹性人工边...
  • 1篇软件开发
  • 1篇土方
  • 1篇土方计算
  • 1篇重力坝
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇内河
  • 1篇内河航道
  • 1篇航道
  • 1篇ANSYS

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 2篇侯攀
  • 1篇王仙美
  • 1篇苏超
  • 1篇杨有军
  • 1篇李根
  • 1篇潘利坦
  • 1篇刘安荣

传媒

  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
内河航道工程土方计算软件开发
2011年
采用不同计算机语言混合编程技术,开发了水运航道工程土方计算软件,包括:信息输入模块、土方计算模块、围堰优化模块和成果输出模块。软件可交互式参数输入和信息自动提取,适用于多种护岸形式,以工程造价为目标进行围堰设计优化,计算成果由AutoCAD图形的输出和Excel表的输出,可以大大减少设计人员的工作量,提高设计效率,并使得方案的比选和成果的显示更加直观合理。
王仙美苏超侯攀杨有军
关键词:内河航道土方计算软件开发
粘弹性人工边界理论及其在重力坝模态分析中的运用被引量:6
2009年
研究了在结构—地基动力相互作用问题中,人工边界理论的发展过程,重点分析粘弹性人工边界的理论价值和可行性。通过使用有限元分析软件ANSYS,设置combin14单元的参数属性,实现了对粘弹性人工边界的模拟并验证其性能的准确性。对重力坝在考虑结构—地基相互作用的情况下进行了模态分析,并和不考虑相互作用、假定地基为刚性条件下的情况进行比较。
李根陈庆涛侯攀潘利坦刘安荣
关键词:粘弹性人工边界重力坝模态分析ANSYS
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