付铁军 作品数:36 被引量:162 H指数:9 供职机构: 吉林大学 更多>> 发文基金: 国家重点实验室开放基金 国家科技攻关计划 吉林省科技发展计划基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 经济管理 更多>>
轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套 本实用新型公开了一种轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套,包括臂套、吸盘座和吸盘;所述臂套为布料制成且在布料两端设有用于将臂套紧固在手臂或腿部的连接结构;所述吸盘座包括内置于臂套内的弧形挡板,在弧形挡板上并列固定有至少二个锥阀,锥... 王军年 赵东炎 付铁军 洪哲浩文献传递 带有无励磁式电磁驻车制动装置的集成式电动轮系统 本发明公开了一种带有无励磁式电磁驻车制动装置的集成式电动轮系统,旨在解决现有电子驻车制动系统结构复杂的问题,其包括车轮、轮毂电机、集成式电磁制动器、1号轴套及2号轴套,集成式电磁制动器集成于轮毂电机壳体内部,集成式电磁制... 王军年 孙文 王庆年 闫佳伟 孙杰 魏武 李修森 付铁军文献传递 LZ6400轻型客车行驶的平顺性及后悬架的改进设计 被引量:12 2002年 通过道路试验查明了LZ6 4 0 0轻型客车行驶平顺性不十分理想的原因是后悬架刚度值偏大。通过建立 8自由度动力学模型和计算机模拟 ,计算出最佳的后悬架刚度值与阻尼匹配参数 ,然后对后悬架进行了改进设计。将改进的后钢板弹簧装车再次进行道路试验 ,结果表明 ,行驶平顺性得到很大的改善。 段敏 付铁军 栗新德 张宝生 王宪英关键词:后悬架 行驶平顺性 计算机模拟 转矩式限滑差速器对后轮驱动汽车操纵稳定性影响的研究 被引量:5 2006年 采用7自由度车辆动力学模型,对装用JA1020LSD型转矩式限滑差速器的后轮驱动汽车进行了操纵稳定性研究。通过仿真分析和道路试验研究表明:装用限滑差速器后增加了后轮驱动车辆的不足转向趋势,即改善了操纵稳定性,但转向力矩略有增加。 王建华 王云成 付铁军 张宝生关键词:后轮驱动 操纵稳定性 双积分考核下国内车企新能源产品战略研究 被引量:14 2018年 近期工信部等部门规定了CAFC(Corporate Average Fuel Consumption)和NEV(New Energy Vehicle)两套积分的考核办法,对国内乘用车企业同时提出了油耗要求和新能源汽车生产比例要求。在此要求下,如何规划产品战略才能合规生产是国内车企最关注的问题。针对这一问题,在解读考核办法的核心要求、对中国积分现状分析的基础上,综合国内外车企新能源产品布局最新动态,对国内车企的新能源产品战略提出了建议。 郭传慧 付铁军 赵斌 沈斌关键词:新能源 轮毂电机驱动电动汽车双横臂前悬架运动学优化 被引量:9 2021年 基于传统汽车底盘平台进行电动轮驱动改型时,轮毂电机的布置将导致悬架硬点坐标的改变,从而严重影响悬架运动学特性,为此须对电动轮驱动改型车悬架系统进行优化设计。以某传统车底盘平台的双横臂前悬架运动学特性为优化目标,根据参数灵敏度分析结果,提出两步优化方案,即首先进行主销定位参数的优化,而后再进行前轮外倾角和前轮前束角的优化。利用ISIGHT软件和全局非归一化的多目标遗传优化算法NSGA-II得到的悬架参数优化解集在ADAMS/Car平台下进行了验证。结果表明,悬架运动学特性得到较大幅度的改善,特性曲线与原型车悬架K特性实验结果基本一致。证明了该优化方法的可行性,确保了改型后电动汽车的操纵稳定性受安放轮毂电机的影响较小。 王军年 刘鹏 杨钫 靳立强 付铁军关键词:双横臂悬架 我国新能源汽车NEV积分市场前瞻性分析 被引量:13 2017年 最近工信部公布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),新政的颁布引起了汽车行业的巨大反响,国内各大车企目前最关注的即是新政规定的2018年开始实施的NEV(NewEnergyVehicle)积分市场。本文通过对意见稿的解读,建立了油耗与新能源积分模型,并进行了相关的模拟计算,对我国新能源汽车NEV积分市场进行了前瞻性的分析研究。预测出即将产生的新能源积分市场不仅会影响到我国汽车产业格局,还会对我国国家整体节能减排战略起到重要作用。 沈斌 潘闻文 付铁军 王军年 蔡磊关键词:新能源汽车 轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套 本发明公开了一种轮船倾覆自救攀爬用吸盘臂套,包括臂套、吸盘座和吸盘;所述臂套为布料制成且在布料两端设有用于将臂套紧固在手臂或腿部的连接结构;所述吸盘座包括内置于臂套内的弧形挡板,在弧形挡板上并列固定有至少二个锥阀,锥阀由... 王军年 赵东炎 付铁军 洪哲浩文献传递 金属带式无级变速器电液控制系统的试验研究 被引量:23 2003年 通过对金属带式无级变速液压控制系统功能进行分析 ,把该系统分为夹紧力控制和速比控制系统。设计了金属带式无级变速器电 -液控制系统 ,对控制阀特性进行了研究 ,为夹紧力控制系统和速比控制系统分别设计了控制器。最后对所设计的CVT控制系统进行了实车道路试验 。 付铁军 周云山 张宝生关键词:控制阀 汽车 夹紧力控制 无级变速器 螺旋式可变轮距机构 本实用新型公开了一种小型节能车的螺旋式可变轮距机构,车轮通过单向轴承与一根具有梯形螺纹的传动轴连接,通过旋转固连在具有内花键的套筒上的第一螺母和第二螺母,使传动轴伸缩,实现改变轮距。另外,传动轴末端具有外花键,通过一个具... 付铁军 李静 何晓临 钱瑞 沈子毅 唐子超 李怀召文献传递