付丽鹏
- 作品数：19 被引量：7H指数：2
- 供职机构：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型
- 一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型，它涉及一种高效宽负荷叶型，具体涉及一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型。本实用新型为了解决汽轮机组在变负荷工况运行时，机组效率变化较大的问题。本实用新型由进汽边、背弧、内弧和出汽边首尾依...
- 郭魁俊王健李宇峰刘云锋管继伟祝海义马天吟赵洪羽王丽华付丽鹏
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- 一种大功率联合循环汽轮机上用的712.5mm末级动叶片
- 一种大功率联合循环汽轮机上用的712.5mm末级动叶片，它涉及一种联合循环汽轮机上的末级动叶片，以解决现有联合循环汽轮机末级动叶片较短，借用常规冷凝汽轮机末级动叶片，存在末级动叶片的强度振动性和安全性差的问题，它由叶片工...
- 张秋鸿刘长春石玉文安杨邹建伟韩春雷付丽鹏杨艳翁振宇李军王喜丽刘长青
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- 用于汽轮机叶片的超音速叶型
- 用于汽轮机叶片的超音速叶型，它涉及一种汽轮机叶片的叶型，以解决汽轮机组静叶片和动叶片出口马赫数较高的问题。该叶片从截面看，下背弧靠近下进气边的一侧为向外大凸起弧线，下背弧靠近下出气边的一侧为下向内小凹陷弧线，向外大凸起弧...
- 李宇峰付丽鹏薛海亮王健高永新刘云锋杨明马义良
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- 孔隙射流结构对扩压叶栅出口流场特性的影响被引量：4
- 2009年
- 实验研究带有孔隙射流结构的某大折转角直扩压叶栅在设计冲角下的出口流场特性,分析了不同孔隙射流位置对出口流场的影响.结果表明:在叶片表面开孔隙后,降低开孔隙的叶高处出口气流折转能力,使叶栅性能下降;孔隙射流使尾迹速度增加,相应的尾迹损失降低,尾迹区范围减小,同时出口气流角沿节距方向分布更加均匀,开孔位置越靠近叶展中部,孔隙射流对尾迹的影响越明显;开多孔方案对叶栅出口流场的影响要强于单孔方案.
- 冯冬民陈浮陈焕龙付丽鹏王仲奇
- 关键词：压气机叶栅大折转角
- 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片
- 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本发明为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本发明所述一种大功率汽轮机末级...
- 石玉文刘云锋付丽鹏高永新金子印周佳惠段森曲文波
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- 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片
- 一种大功率汽轮机末级除湿静叶片，它涉及一种静叶片，具体涉及一种大功率汽轮机末级除湿静叶片。本实用新型为解决现有除湿结构的吸力面除湿槽和压力面除湿槽之间存在水膜串流现象，从而导致除湿效率低的问题。本实用新型所述一种大功率汽...
- 刘云锋付丽鹏高永新金子印周佳惠段森曲文波王健
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- 一种用于全速火电汽轮机上的350mm末级动叶片
- 一种用于全速火电汽轮机上的350mm末级动叶片，它涉及一种350mm末级动叶片，具体涉及一种用于全速火电汽轮机上的350mm末级动叶片。本实用新型为了解决现有全速火电汽轮机末级动叶片能量损失较大，导致机组效率降低的问题。...
- 王丽华王丹范文进王健赵洪羽刘云锋韩春雷付丽鹏马天吟郭魁俊
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- 冲击-气膜冷却孔排列方式对流动和换热的影响被引量：2
- 2014年
- 采用SST湍流模型对冲击孔和气膜孔附近的局部换热特性进行了数值模拟,研究了某型高压导叶不同"冲击-气膜"组合方式对流动和换热的影响。结果表明:减小气膜出流对冲击冷却的削弱作用,能够同时促进冲击冷却和横向对流流动对冲击靶面的换热作用。叶片内部采用倾斜的冲击孔结构,冲击射流能在叶片内表面产生较大面积的冷却区域。综合考虑"冲击占优"和"反向横流对流换热",能够获得最为合理的"冲击-气膜"组合冷却结构。
- 付丽鹏王磊李宇峰
- 关键词：气膜冷却涡轮叶片
- 一种长叶片装配的调频方法
- 一种长叶片装配的调频方法，它涉及一种叶片装配的调频方法。本发明为解决现有整级叶片调频只对整级叶片一阶频率调频有效，而对整级叶片二阶频率调频无效的问题。方法：一、确定围带及拉筋的几何参数；二、在整级叶片组装完成后，对整级叶...
- 杨其国吕智强李庆刘书秀韩春雷李宇峰关明臣付丽鹏杜连庆薛海亮胡炳南
- 一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型
- 一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型，它涉及一种高效宽负荷叶型，具体涉及一种用于汽轮机叶片的高效宽负荷叶型。本发明为了解决汽轮机组在变负荷工况运行时，机组效率变化较大的问题。本发明由进汽边、背弧、内弧和出汽边首尾依次连接组...
- 郭魁俊王健李宇峰刘云锋管继伟祝海义马天吟赵洪羽王丽华付丽鹏
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