亢红霞
- 作品数：12 被引量：16H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术社会学更多>>
- 基于哈默差错理论的驾驶员行为差错分析与预防被引量：3
- 2008年
- 基于哈默对人的差错理论,对驾驶员的行为差错从疏忽性、执行性、多余性、次序性和时间性等5方面进行了分析,指出导致驾驶员失误的主要因素有疲劳因素、饮酒因素、生理因素和心理因素,并针对这4个因素提出相应的预防措施。
- 亢红霞钱勇生
- 关键词：驾驶员影响因素
- 大秦线装车系统优化
- 2012年
- 对大秦线煤炭重载列车装车系统现状进行分析,提出以列车形式进行整列装车、对装车点进行优化改造等改进方案,并结合优化方案提出配合措施,不断改进和完善大秦线的装车方案,提高装车效率,为大秦线实现目标运量打下牢固基础。
- 亢红霞武根良
- 关键词：大秦线装车系统
- 铁路散堆装货物超偏载问题刍议
- 铁路散堆装货物运输是铁路货物运输的重要组成部分。同时，铁路散装堆货物超偏载是列车运行安全的重大隐患，如何提高散堆装货物装载质量是铁路货物运输生产部门工作的重点之一。通过分析铁路散堆装货物运输的特点、现状和存在的问题，提出...
- 亢红霞
- 关键词：散堆装货物超偏载铁路运输安全
- 对发展我国铁路冷藏运输的几点建议被引量：4
- 2009年
- 阐述了发展我国铁路冷藏运输的必要性及目前铁路冷藏运输中存在的问题。重点比较了铁路各种冷藏运输设备的优缺点,据此提出发展铁路冷藏运输设备的建议。同时,从提高冷藏运输的服务质量,加强装卸作业管理,重视对冷藏运输从业人员的培养等方面,提出了优化铁路冷藏运输的具体措施。
- 刘宇斐亢红霞钱勇生
- 关键词：铁路冷藏运输铁路冷藏车冷藏集装箱编组
- 周期边界条件下多速混合车流的双车道元胞自动机模型被引量：3
- 2008年
- 在对现有经典交通流元胞自动机模型进行总体分析的基础上,结合我国部分高速公路已不再有行车道和超车道之分的特点,重新标定了元胞长度、运行车速、随机慢化机制和换道超车规则,构建了周期边界条件下多速混合车流的双车道元胞自动机模型,通过计算机模拟分析了交通流三参数之间关系,大型货车占有率对交通流的影响及大货车占有率不变且交通流密度变化的情况下的时空斑图比较。结果表明,在高速公路不分行车道和超车道的情况下,大型货车的占有率对混合车流的速度影响不大,车辆的随机减速概率会对混合车流的运动状态起重要作用。
- 王守宝钱勇生亢红霞
- 关键词：混合车流元胞自动机计算机仿真
- 大型客车影响的双车道多速混合交通流CA模型研究
- 2008年
- 在对现有经典交通流元胞自动机模型进行总体分析的基础上,结合我国高速公路特点,通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制,制定车道转换规则,构建了周期边界条件下考虑大型客车影响的双车道多速混合交通流元胞自动机模型,并通过计算机模拟分析了速度、密度、流量三参数之间关系,寻找出了大型客车占有率、大型客车随机慢化概率、变换车道车辆数等因素对交通流的影响规律,为合理的组织高速公路交通管理提供了理论依据。
- 亢红霞钱勇生汪海龙
- 关键词：元胞自动机大型客车混合交通流计算机仿真
- 新形势下铁路干部培训工作开展刍议被引量：1
- 2016年
- 阐述了新形势下干部培训对铁路企业发展的重要性,针对现有铁路干部培训中存在的不足,从变换授课教师结构、加强与基层交流、创新培训方式等方面,提出了改进建议,为新形势下铁路干部培训工作的开展提供参考。
- 亢红霞
- 货运专线重载运输组织及运行图仿真——以大秦铁路为例
- 货运重载化是我国铁路发展的一个方向。在短期内我国“北煤南运,西煤东调”的基本格局不会改变,这为铁路重载运输的发展提供了条件。随着我国客运专线的全面开始修建,也为铁路重载运输的发展提供了有利条件,可以进一步在繁忙的铁路干线...
- 亢红霞
- 关键词：重载运输组织计算机仿真元胞自动机货运专线运行图
- 文献传递
- 一种允许缺货产品的VMI模型的研究
- 2008年
- 当顾客遇到缺货客户企业不受损失或损失很小时,缺货可能对企业和降低整个供应链库存成本有利。文章在原始的VMI模型基础上提出了允许缺货条件下的VMI模型。并比较分析了允许缺货和不允许缺货情况下的VMI模型,为实施VMI的供货商企业是否选择缺货提供了选择条件,给出了相关条件单位缺货成本上限的计算公式。
- 丁艳左石波武平亢红霞
- 关键词：供应商管理库存缺货
- 基于闭合环路的自适应区域控制系统被引量：2
- 2007年
- 研究SCOOT系统和SCATS系统性能优缺点,根据我国城市道路网系统的结构特点,设计了一种基于闭合环路的自适应区域控制系统。该系统以路网中的闭合环路作为控制子区,应用信号参数优化模型计算参数组合,对不同闭合环路进行协调控制形成预选方案,通过系统设定的面控率进行判断、选择,确定最终信号控制方案。通过实例验算结果表明本文设计的控制系统能有效的减少区域交通车辆总延误、减少停车次数,起到调节交通流、缓解交通拥堵、提高道路利用率的作用。
- 钱勇生王春雷亢红霞
- 关键词：车辆延误
