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于少春

作品数:7 被引量:9H指数:1
供职机构:内蒙古大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 5篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇地质
  • 2篇水泥
  • 2篇滑坡
  • 1篇地质调查
  • 1篇地质评价
  • 1篇典型路段
  • 1篇压实
  • 1篇振动
  • 1篇振动压实
  • 1篇振动压实法
  • 1篇软岩
  • 1篇深路堑
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...

机构

  • 7篇内蒙古大学

作者

  • 7篇于少春
  • 3篇于少萍
  • 1篇董沛
  • 1篇李茂盛

传媒

  • 4篇内蒙古科技与...
  • 2篇内蒙古公路与...
  • 1篇全国边(滑)...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
公路滑坡预测方法及防治措施评析被引量:1
2002年
介绍了目前滑坡预测与防治措施等方面的主要方法及理论 ,并对其做了简要评析 ,指出其在西部公路建设中的重要意义。
于少春李茂盛董沛于少萍
关键词:公路滑坡
多因素综合判别系数法在呼-集高速公路深路堑软岩边坡稳定性评价中的应用
2005年
本文通过对影响呼集高速公路深路堑软岩边坡稳定性的内、外动力因素的调查,选择影响深路堑软岩边坡稳定性的9项因素作为稳定性分析的判据,首先对其进行单因素稳定效应判别,继而采用多因素综合判别系数法给出深路堑软岩边坡稳定性的综合评价。
于少春
呼-集高速公路深路堑软岩边坡稳定性综合地质评价
本文通过对影响呼集高速公路深路堑软岩边坡稳定性的内、外动力因素的调查,选择影响深路堑软岩边坡稳定性的9项因素作为稳定性地质分析的判据,对每一影响因素分别提出不同的稳定效应作为判别标志,对其进行单因素判别,继而采用多因素综...
于少春白志平张林春
关键词:高速公路边坡稳定性地质评价
文献传递
呼和浩特至集宁高速公路建设中一典型路段滑坡防治对策研究被引量:1
2005年
本文通过对呼集高速公路建设中一典型路段(K4 0 1+ 0 5 0~4 0 0 )的滑坡地质调查和机理分析,结合呼集高速公路施工实际。
于少春白志平张林春
关键词:滑坡地质调查
谈水泥混凝土对生态环境的影响及应对措施被引量:1
2009年
文章从水泥混凝土的生产应用与生态环境的关系出发,提出在混凝土制备与使用过程中节约资源,节省能源的一些对策措施,减小对生态环境的影响,达到建设与保护环境的和谐发展。
于少萍于少春
关键词:水泥混凝土生态环境节约资源节省能源
对公路土工试验中几个问题的探讨被引量:1
2003年
对公路土工实验中的含水量测定 ,环刀法、灌砂法测定土的密度及击实试验中的一些常见问题做了探讨 。
于少春于少萍
关键词:公路土工试验含水量击实试验
振动压实法对水泥稳定碎石混合料最佳含水量和最大干密度影响的应用研究被引量:5
2007年
以二连-河口国道主干线内蒙古白音查干-集宁段高速公路建设项目为依托,分析了振动压实试验法对水泥稳定碎石混合料最佳含水量和最大干密度的影响,并对振动压实法的压实机理和成型试件强度进行了比较研究。
刘维国丁一军于少春郭茜
关键词:振动压实法水泥稳定碎石混合料最佳含水量最大干密度
共1页<1>
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