重庆市城市交通规划研究所
- 作品数：206 被引量：486H指数：10
- 相关作者：傅彦翟长旭高志刚张建嵩朱军功更多>>
- 相关机构：重庆交通大学重庆市规划设计研究院东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>
- 重庆市主城区自行车交通系统规划与实践被引量：2
- 2012年
- 为了优化城市交通结构,探索自行车交通在重庆市的发展途径,对重庆市主城区自行车交通系统进行规划。首先,针对主城区的山地城市特征,从城市及交通发展特点出发,研究分析发展自行车交通系统的必要性及可行性。然后,提出"服务特定区域,满足中短距离出行;接驳公共交通,完善出行网络"的功能定位,以及"两个网络"(公共交通接驳网络、局部区域自行车出行网络)"、一个特色"(特色景观自行车线路)的发展模式。最后,提出重庆市主城区自行车交通系统规划方案并进行实践,为同类山地城市自行车交通系统发展提供了有益借鉴。
- 周涛程坦
- 关键词：交通规划自行车交通交通结构
- 重庆主城区发展现代有轨电车可行性分析被引量：2
- 2013年
- 有轨电车曾被视为城市生活的一种象征，城市进化的一种标志。近年来，由于空气污染、能源危机、交通拥堵等问题日益严重，有轨电车低碳、环保的“生态”优点得以凸显，原已成为“明日黄花”的有轨电车开始焕发新生。经过改良的有轨电车，虽然运输能力还是比不上地铁和轻轨，但是运量可超过目前公交车的1倍以上。且在商业区中使用有轨电车，比起在地下运行的地铁更能方便购物者和观光者，因此有轨电车在短途运输方面很有比较优势。正是由于有轨电车在便捷性、造价、环保等因素方面所具有的综合优势，全球很多城市在发展城市交通的时候优先发展有轨电车。本文通过分析国内外有轨电车的发展历程，总结有轨电车的适用条件，结合重庆的交通特征，提出重庆主城区发展有轨电车的相关建议。
- 傅彦
- 关键词：主城区现代有轨电车可行性
- 都市圈轨道交通发展模式分析被引量：6
- 2009年
- 论述都市圈轨道交通研究范围及功能定位,在分析国内外大都市圈轨道交通发展模式的基础上,提出了"内轨外铁"的都市圈轨道交通发展模式。探讨"内轨外铁"模式下的城市铁路发展模式,并以重庆一小时经济圈为例,探讨一小时经济圈轨道交通发展模式及布局方法。
- 高志刚刘海洲翟长旭
- 关键词：都市圈轨道交通
- 重庆一小时经济圈轨道交通线网合理规模研究被引量：3
- 2009年
- 结合重庆市都市区轨道交通线网优化研究,文章深入探析了城市轨道交通体系的组成部分,深入辨析了城市铁路、地铁、轻轨的概念特征,在计算出重庆一小时经济圈轨道交通线网总规模的基础上,计算出了各种类型轨道线网的合理规模,希望对重庆市都市区轨道线网优化有一定的指导意义。
- 刘海洲张石石高志刚
- 关键词：轨道交通线网规模
- 手持GPS在公路工程踏勘中的应用研究
- 2012年
- 通过七参数法进行坐标转换和数据文件格式转换,将纸上选线、定线数据成功地导入手持GPS设备中,实现实地线位导航定位,从而大大提高了公路工程踏勘的速度和准确性,还可以一定程度上辅助施工校准和监理核查工作。
- 张倩赵兴奎张诚
- 关键词：手持GPS
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式被引量：5
- 2012年
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征,提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位,以及独具重庆特色的自行车发展模式,将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中,取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通
- 山地城市道路网连通性改善策略——以重庆市主城区为例
- 改善路网连通性是缓解交通拥堵、提升路网可靠性的重要途径。本文通过分析重庆市主城区现状道路网形态特征,总结了路网连通性差的三个典型现象:1)路网密度低:2)丁字路口多、断头路多:3)右进右出交叉口多。然后,从城市规划、交通...
- 但媛周涛朱军功
- 关键词：交通规划道路交通山地城市
- 文献传递
- 自行车交通系统在重庆主城区的发展模式
- 结合自行车交通的特征以及重庆主城区交通出行特征，提出自行车交通在重庆交通出行体系中的定位，以及独具重庆特色的自行车发展模式，将该理念应用到北部新区自行车系统规划建设中，取得了良好的社会效益和环境效益。
- 傅彦程坦周涛
- 关键词：交通规划自行车交通战略管理
- 城市组团间联络道路的功能分析和等级选择——以重庆市江津区西江大道为例
- 2013年
- 城市道路中的快速路和主干路构成了城市交通的主骨架,二者在功能特性及技术标准等方面有很大不同,选择合理的道路等级对道路功能的发挥有重要意义。以江津区西江大道为例,在比较快速路和主干路功能特征及设计标准的基础上,从道路交通流特性、沿线用地性质、主要服务对象三方面分析了影响道路等级选择的因素,最终确定了西江大道的道路等级,并对道路断面形式和沿线开口提出建议。
- 张启明毛建民
- 关键词：城市道路
- 外环内射线高速公路城市化利用策略研究--以重庆市为例
- 文章主要介绍了重庆主城区外环内射线高速公路在道路功能逐步发生变化后的规划控制策略，重点结合城市的未来发展趋势，对未来射线高速公路承担的交通功能进行分析，从而对外环内射线高速公路未来的道路断面、立交节点数量及间距控制、道路...
- 胡义良张石石祝烨
- 文献传递
