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中国北车长春轨道客车股份有限公司

作品数:83 被引量:209H指数:7
相关作者:文龙贤高越王春生陈孝敏张天宇更多>>
相关机构:西南交通大学长春理工大学中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家公益性行业科研专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 3篇标准

领域

  • 34篇机械工程
  • 31篇交通运输工程
  • 11篇经济管理
  • 8篇金属学及工艺
  • 6篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇电气工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇社会学

主题

  • 12篇动车
  • 11篇动车组
  • 11篇车组
  • 5篇客车
  • 5篇高速动车
  • 5篇高速动车组
  • 5篇车体
  • 4篇地铁
  • 4篇有限元
  • 4篇制动
  • 4篇企业
  • 4篇阻尼
  • 4篇光学
  • 4篇光学系统
  • 4篇光学系统设计
  • 3篇铁路
  • 3篇转向架
  • 3篇阻尼特性
  • 3篇列车
  • 3篇铝合金

机构

  • 71篇中国北车长春...
  • 5篇长春理工大学
  • 5篇中国铁道科学...
  • 4篇西南交通大学
  • 3篇北京交通大学
  • 3篇教育部
  • 3篇长春师范大学
  • 3篇中国北车唐山...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇南车青岛四方...
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇广州市地下铁...
  • 1篇天津滨海快速...
  • 1篇铁道部标准计...

作者

  • 3篇高越
  • 3篇郑茹
  • 3篇张国玉
  • 3篇刘艳文
  • 3篇修瑞仙
  • 3篇张欣盟
  • 3篇王春生
  • 2篇袁旻忞
  • 2篇王浩君
  • 2篇李万君
  • 2篇丁颂
  • 2篇谢元立
  • 2篇安志勇
  • 2篇张欣婷
  • 2篇张卫华
  • 2篇高允峰
  • 2篇亢磊
  • 2篇李宏伟
  • 2篇郭伟强
  • 2篇李永恒

传媒

  • 5篇铁道机车车辆
  • 3篇黑龙江科技信...
  • 3篇山东工业技术
  • 3篇2014AN...
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇红外与激光工...
  • 2篇企业管理
  • 2篇电焊机
  • 2篇铁道学报
  • 1篇网络与信息
  • 1篇中外企业家
  • 1篇新长征
  • 1篇焊接
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇中国铁路
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇光子学报
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 5篇2016
  • 13篇2015
  • 24篇2014
  • 10篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2005
83 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长客股份的“质量门”管理体系被引量:3
2010年
中国北车长春轨道客车股份有限公司(简称长客股份)始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点项目建设之一,是国家振兴东北老工业基地重点扶持项目,也是铁道部技术引进消化吸收和再创新主要依托企业之一。经过55年的建设,长客股份已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。
关键词:东北老工业基地
轮轨动力学与安全性试验方法对比被引量:5
2015年
我国高速列车与国外轮轨动力学与安全性试验方法不尽相同,且已开通运营里程高达近万公里,所以有必要对轮轨动力学与安全性试验方法进行评估。通过调研整理国内外高速列车轮轨动力学理论研究成果与安全性试验方法,确定了轮轨动力学和安全性试验方法的4方面内容:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力和构架横向稳定性。然后依次从国内外的研究现状、标准限值、测试方法和应用情况等方面进行梳理分析。对比结果显示,我国高速铁路联调联试与车辆型式试验均对4方面内容进行测试,满足高速列车动力学与安全性要求。
林洋李宏伟唐玉杰
关键词:高速列车轮轨动力学安全性
顺序故障诊断策略的测试费用期望值估计被引量:1
2016年
文章研究顺序故障诊断策略,试图最小化测试费用的期望值;阐述了3种经典算法及其思想,对信息熵和贪婪算法进行了深入讨论;基于信息熵的贪婪算法,给出其测试费用期望值的一个上下界;当测试集满足一定特征且测试费用相等时,给出了基于Huffman算法的一个估计。
张海峰陈君达
关键词:信息熵贪婪算法
轻金属复合结构薄板的隔声量与阻尼的关系
振动结构的阻尼特性及隔声特性是控制噪声的重要因素。在文中以轻质金属复合结构薄板作为实验对象,通过实验以观察并加以说明。文章验证了阻尼对于隔声量的影响。通过实验得出的数据,初步说明了阻尼对于隔声量的影响以及抑制其型材的吻合...
袁旻忞郭伟强杨弘隋富生
关键词:振动与波隔声阻尼复合结构
文献传递
仿生制动盘表面温度场与应力场的计算机模拟被引量:23
2012年
根据天然生物与生俱有的高效散热原理,设计三种可抑制温升,从而预防磨损和疲劳的仿生车辆制动盘,并建立三维计算模型。借助于有限元分析软件ANSYS,研究比较这三种表面形态的仿生制动盘和常规制动盘在紧急制动工况下,温度场和应力场的大小及变化趋势。结果表明,仿生制动盘能够降低制动盘表面的温度梯度和应力集中,从而可减小由于循环应力而导致的热疲劳趋势,其降低幅度从大到小依次为具有网格状凹槽的仿生制动盘、具有放射状凹槽的仿生制动盘和具有环形凹槽的仿生制动盘。摩擦生热降低和散热性的提高是温度梯度下降的主要原因。该模拟研究为今后仿生制动盘的优化设计和试验研究提供了重要参考依据。
杨肖张志辉王金田张宝玉王亮常芳任露泉
关键词:热疲劳温度场应力场计算机模拟
自动化焊接与切割技术在长春轨道客车股份有限公司中的应用
焊接与切割技术是轨道客车制造行业中最重要的材料加工方法,对轨道客车工艺水平的提升起着重要的推动作用。近年中国轨道客车产业的飞速发展,为这些行业提供了巨大的潜在应用市场,激光焊、搅拌摩擦焊等自动化焊接新方法的应用也将轨道车...
王春生
动车组用救援回送装置研制被引量:1
2014年
救援回送装置用于在救援机车与被救援动车组之间传递制动指令,指令由被救援动车组上的各制动控制单元接收,并根据电气信号执行相应的制动或缓解功能,从而实现在动车组救援和回送时的制动控制功能。
李宏伟陈蓝张洋张宝
关键词:动车组
基于ANSYS线槽随机振动疲劳分析
本文执行标准CEI IEC 61373-2010对某型车车下线槽进行随机振动频率响应分析.应用Hypermesh软件建立有限元模型,在ANSYS中按照功率谱密度将加速度激励信号施加在激励点,通过分析验证产品结构合理性,缩...
张春玉刘春艳王科飞张猛
关键词:有限元分析软件
文献传递
对“高铁保姆”的“心路”培育
2014年
中国北车长春轨道客车股份有限公司是中国轨道行业的中坚力量之一,售后服务部门是长客公司的重要组成部分。截至2013年,公司在全国各地先后建立了18个售后服务站,工作人员达657人,其中35周岁以下职工487人,所占比例为74.12%,青年职工成为整个售后服务团队的主力军和生力军,担负着保证服务质量和提升企业形象的双重责任。优质的售后服务对于提升产品的市场竞争力和企业信誉形象具有重要作用,呈现出经济和文化双重属性。因此,加强高速动车组售后服务青年职工思想教育具有重要的经济和文化价值。点。
陈孝敏
关键词:售后服务站保姆职工思想教育青年职工文化价值
耐高寒地铁车的研究与创新
2012年
近些年智能化、轻我国最北方的电器部件的审批建设零部件及材,中国轨道车辆技术水平提升十分迅速,在满足功能性和各城市个性化需求的前提下,朝着量化、人文科技、绿色环保方向发展,但在耐高寒性方面的研究却鲜有涉猎。哈尔滨作为的省会城市,冬季漫长寒冷,
董晓峰
关键词:地铁省会城市个性化需求车辆技术绿色环保
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