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鲁东大学土木工程学院港口与海岸工程防灾减灾研究中心

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弱化
  • 1篇损伤识别
  • 1篇桩基
  • 1篇模态
  • 1篇模型修正
  • 1篇海上风电
  • 1篇风电

机构

  • 1篇鲁东大学
  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 1篇张敏
  • 1篇李英超

传媒

  • 1篇可再生能源

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
一种基于模型修正的海上风电桩基弱化识别方法被引量:1
2016年
海上风电桩基弱化对风机整体结构动力特性影响较大,严重时会造成风机停机,甚至结构失效。文章对海上风电支撑结构的桩基弱化识别方法进行了研究。首先,基于等效固定桩模型,构建了桩基边界单元刚度矩阵,提出了一种基于有限元模型修正的桩基弱化识别方法;其次,推荐了一种迭代修正过程,用于处理实测模态空间不完备问题;最后,以某个3.0 MW的Tripod海上风电支撑结构为算例,对该方法的有效性进行了数值验证。结果表明,在桩侧无任何测点的情况下,该方法可准确地识别桩基的侧向刚度弱化,且具有较强的噪声鲁棒性;另外,结合一定的损伤定位技术,该方法可对上部结构的损伤和桩基的弱化进行同时识别。
李英超张敏杨彬
关键词:海上风电模态模型修正损伤识别
共1页<1>
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