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北京建筑工程学院土木与交通工程学院

作品数:773 被引量:3,245H指数:28
相关作者:周坚阎兴华王健孙震韩青更多>>
相关机构:北京科技大学土木与环境工程学院北京工业大学建筑工程学院西南林学院交通机械与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 477篇期刊文章
  • 283篇会议论文

领域

  • 549篇建筑科学
  • 171篇交通运输工程
  • 29篇天文地球
  • 20篇文化科学
  • 18篇理学
  • 16篇经济管理
  • 11篇自动化与计算...
  • 11篇一般工业技术
  • 10篇环境科学与工...
  • 9篇电气工程
  • 8篇化学工程
  • 8篇矿业工程
  • 5篇水利工程
  • 3篇农业科学
  • 3篇社会学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生

主题

  • 119篇混凝土
  • 64篇抗震
  • 58篇建筑
  • 51篇地震
  • 45篇隔震
  • 40篇有限元
  • 37篇沥青
  • 33篇隧道
  • 32篇抗震性
  • 32篇抗震性能
  • 30篇基础隔震
  • 29篇钢筋
  • 28篇地铁
  • 27篇应力
  • 27篇有限元分析
  • 26篇钢结构
  • 25篇钢筋混凝
  • 25篇钢筋混凝土
  • 23篇路面
  • 20篇数值模拟

机构

  • 760篇北京建筑工程...
  • 28篇解放军理工大...
  • 28篇中国建筑科学...
  • 22篇北京科技大学
  • 18篇北京工业大学
  • 18篇北京交通大学
  • 13篇西南林学院
  • 13篇中国矿业大学...
  • 12篇清华大学
  • 10篇中国工程院
  • 9篇北京城建设计...
  • 8篇同济大学
  • 8篇华北科技学院
  • 6篇西安建筑科技...
  • 6篇交通部公路科...
  • 6篇北京市市政工...
  • 4篇北京市建筑设...
  • 4篇北京建工京精...
  • 3篇北京市建筑工...
  • 3篇大连理工大学

作者

  • 55篇韩淼
  • 52篇戚承志
  • 46篇刘栋栋
  • 45篇宋少民
  • 44篇董军
  • 33篇钱七虎
  • 29篇张艳霞
  • 27篇邓思华
  • 27篇周坚
  • 25篇张新天
  • 23篇阎兴华
  • 21篇徐世法
  • 19篇季节
  • 19篇罗晓辉
  • 19篇李崇智
  • 17篇赵赤云
  • 17篇龙佩恒
  • 16篇王孟鸿
  • 16篇罗健
  • 14篇刘娟红

传媒

  • 171篇北京建筑工程...
  • 22篇世界地震工程
  • 20篇工程力学
  • 15篇建筑技术开发
  • 14篇武汉理工大学...
  • 14篇山西建筑
  • 13篇第七届全国土...
  • 10篇建筑技术
  • 9篇岩石力学与工...
  • 9篇2012年全...
  • 8篇高等建筑教育
  • 8篇工程抗震与加...
  • 8篇第五届全国土...
  • 7篇第八届全国土...
  • 6篇岩土力学
  • 6篇商品混凝土
  • 5篇粉煤灰综合利...
  • 5篇建筑结构
  • 5篇施工技术
  • 4篇工业建筑

年份

  • 2篇2015
  • 7篇2014
  • 33篇2013
  • 95篇2012
  • 69篇2011
  • 76篇2010
  • 83篇2009
  • 61篇2008
  • 70篇2007
  • 41篇2006
  • 44篇2005
  • 43篇2004
  • 31篇2003
  • 21篇2002
  • 14篇2001
  • 11篇2000
  • 8篇1999
  • 6篇1998
  • 5篇1997
  • 5篇1996
773 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岩体非协调变形的几何描述被引量:1
2006年
岩体具有复杂构造层次,这种情况使得在连续介质力学中所使用的基本体元的概念以及圣维南变形协调条件受到了质疑.变形的非协调意味着外部度量与内部度量的不重合,介质的欧氏空间结构被破坏.文章利用微分几何的正交标架法描述了具有非协调变形的介质的内部结构变化情况,并进一步借助于不可逆热力学理论能够建立了闭合的介质的非欧几何模型,在这一过程中使用的几何参量物理意义明确.非欧模型显著地拓展了传统的弹塑性模型描述能力,对于研究具有复杂内部结构的介质的受力变形具有重要的理论意义.
李松林戚承志钱七虎
蒲黄榆立交主线桥边坡工程分析被引量:3
2011年
拟建蒲黄榆快速路道路工程中立交主线桥某标段跨北京四环路,其中待建的8个桥墩承台基础紧邻四环主路,需沿路缘开挖10m深基坑。该主路昼夜交通流量大,在雨季施工边坡工程,应确保不影响正常交通。采用土钉墙加一道锚杆并结合微型桩的复合土钉优化设计边坡支护施工,保证了四环路道路路基基础的安全和稳定,并为相似工程提供实际经验。
刘飞杨晓敏
关键词:立交桥基坑复合土钉
锶盐废渣含硫状态分析及硫含量的测定被引量:3
2008年
锶盐废渣中硫的状态及含量不同其作用大不相同,有的呈现活性导致膨胀破坏,而有的则表现为惰性,因此有必要了解硫的存在状态及含量。分析表明锶盐废渣中硫主要以硫酸盐硫(SO3)和硫化物硫(S2-)两种形式存在。选择硫酸钡重量法和碘量法进行化学测定,然后用X-射线能谱仪进行元素定性分析;并将化学分析和仪器测定两种方法进行对比。结果表明,X-射线能谱法可以快捷、方便地探测锶渣所含各种元素,但不能确定元素的价态;化学分析方法可得到相对准确的元素含量;用硫酸钡重量法和碘量法联合测定锶渣中的硫含量,与X-射线能谱法相比,偏差仅为0.37%。
田文玉赵美玲罗晓辉
关键词:碘量法
居住区停车问题的分析及对策被引量:12
2006年
以北京市典型居住小区为研究对象,对小区的现状、规划当中的停车问题进行了调查,从小区特点和小汽车使用等相互关系入手,对小区停车问题进行了进一步分析研究,提出了解决典型居住小区停车问题的对策和建议.
王健王震远张蕊刘海亮
关键词:停车问题居住小区
预应力简支空腹桁架弯曲性能的试验研究被引量:2
2002年
本文通过对无粘结预应力空腹桁架在竖向荷载下的试验数据进行分析比较 ,讨论了桁架在竖向力作用下预应力钢筋的极限应力 ,分析了杆件尺寸、桁架高宽比、预应力钢筋数量。
何淅淅
关键词:预应力混凝土空腹桁架
利用线性规划模型确定沥青类桥面铺装厚度被引量:5
2002年
本文利用优化原理 ,建立了确定桥面铺装厚度的线性规划模型 ,并采用单纯形法对模型进行求解 。
季节徐世法张新天常伟琴王振宇
关键词:线性规划沥青桥面铺装
椭圆型螺栓孔网架支座在不同拉力作用下的抗侧刚度研究被引量:1
2013年
对于开椭圆形螺栓孔的网架支座节点,由于椭圆形螺栓孔的存在,使节点能提供一定的侧向"滑移"。对于主要承担竖向荷载和侧向水平荷载的网架支座节点,这类螺栓孔的存在使支座节点的侧向荷载-位移曲线在不同的竖向荷载作用下表现出不同的变化规律。通过大型通用有限元软件ABAQUS/Standard建立一种典型的开椭圆形栓孔的网架支座节点,利用面-面接触功能模拟螺栓与螺栓孔以及支座底板与支座垫板之间的接触。进一步研究支座节点在不同竖向拉力作用下的抗侧刚度以及不同摩擦系数对节点荷载-位移曲线的影响。
王孟鸿何远营陈岩罗姗姗钱胜
关键词:网架支座侧向刚度
既有隧道受邻近盾构施工作用的变形行为研究被引量:10
2009年
运用基于有限元法的Ansys软件作为基本工具,对某地铁隧道盾构近距离下穿既有地铁出入口通道的施工过程进行三维数值仿真分析,得到了盾构推进过程中结构的变形规律。结果表明,隧道施工引起地层变位对近距离地下结构的影响主要源于不均匀沉降引起的结构倾斜、曲率变形以及不均匀水平位移所形成拉伸与压缩变形,同时表明地铁出入口人行通道结构在盾构通过时和施工完毕瞬间最易受到损害,应在相应的设计与施工过程中注意采取相应的措施,以保证结构的安全性。
钱双彬董军陈方权徐植
关键词:盾构隧道施工三维有限元分析地铁车站地层变位
从纽约客运交通看中国大城市客运交通发展被引量:2
2002年
本文通过介绍纽约客运交通的发展及改善措施 ,提出我国大城市客运交通方向 ,以提高城市客运交通的服务质量。
罗晓辉
关键词:客运交通大城市
钢筋混凝土结构钢筋用量新旧规范对比
2002年
本文简要介绍了《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 10 - 2 0 0 2 )在提高结构可靠度方面对GBJ10 -89所作的修改。通过对一个工业厂房楼盖算例的计算分析 。
张艳霞
关键词:钢筋混凝土结构钢筋用量结构可靠度
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