青岛理工大学机电工程学院
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
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- 相关领域：机械工程农业科学交通运输工程建筑科学更多>>
- 汽车液力变矩器与AMT共同工作时的换挡规律被引量：11
- 2005年
- 根据发动机输出特性和液力变矩器原始特性 ,找出了二者合理匹配时共同工作点及共同工作的输出特性 ,计算出各节气门开度不同的车速和不同挡位下的驱动力 ,建立了液力变矩器与机械式自动变速器 (AMT)共同工作时换挡规律模型 ,并根据此模型进行数字仿真 ,确立了最大效率时液力变矩器与 AMT共同工作时的换挡规律并进行了冲击度计算。
- 张泰葛安林郭立书杨永王龙
- 关键词：换挡规律AMT冲击度机械式自动变速器
- Ni75Cr13Al12合金中原子替代的微观相场模拟
- 基于微观相场模型,模拟了沉淀温度为873K时Ni-13at.%Cr-12at.%Al合金原子图像、序参数的演化过程,探明了L12结构与D022结构沉淀序列和机制对温度的响应关系。在合金沉淀过程中,Cr原子与Al原子同时发...
- 褚忠陈铮高桂霞
- 关键词：NI-CR-AL微观相场
- 文献传递
- 冷水相变能热泵系统及能耗特性被引量：7
- 2020年
- 为研究冷水相变能热泵系统的能耗特性对系统有效能效比(有效COP)的影响,基于冷水相变能热泵系统工艺搭建实验台,分析了热泵系统的除冰能耗和机组能耗,计算了热泵系统的一次能源利用率。实验结果表明:在设定工况下,热泵系统除冰能耗占比约为0.135,一次能源利用率约为1.145,热泵机组COP约为2.8~3.2,考虑到系统除冰能耗,机组有效COP约为2.42~2.76。为进一步提高机组有效COP,应对系统制冰和融冰过程进行进一步优化,以减少热损耗和电损耗。
- 岳远博吴荣华朱宏伟
- 关键词：能耗特性一次能源利用率
- 基于磁晶格机械构件线应变检测系统的研究被引量：1
- 2005年
- 基于等间距磁晶格应变检测的基本原理,设计了信号检测和波形转换电路,将对应变的检测转化成为对时间量的计测,并且推导了时间量与构件应变之间的数学表达式。以8051单片机为核心,研究了应变检测系统的数据采集以及和上位机的通讯方法。利用PC机完成对检测结果的显示、存储、打印等功能。整个应变检测系统实现了以非接触的方式对机械构件应变进行实时的在线检测。
- 文妍舒杰谭继文
- 关键词：单片机
- 渐开线直齿圆柱齿轮非牛顿瞬态弹流润滑分析被引量：4
- 2005年
- 齿轮的润滑设计都是应用理想牛顿流体的结果,但实际上,在中、轻载荷下Ree Eyring流体更符合实际。因 此研究齿轮在非牛顿润滑下的瞬态弹流机理,对于指导齿轮润滑问题的设计更具有工程实际价值。本文应用数值 稳定性好、收敛速度快和计算精度高的多重网格算法,得到了用Ree Eyring流体润滑的齿轮瞬态弹流问题的完全数 值解。
- 王优强王优强宋开利衣雪娟
- 关键词：渐开线直齿圆柱齿轮瞬态弹流润滑
