东北大学辽宁省复杂装备多学科设计优化技术重点实验室
- 作品数：31 被引量：199H指数：11
- 相关作者：姜传彦武新宇更多>>
- 相关机构：沈阳理工大学机械工程学院长沙理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程理学更多>>
- 基于非支配排序遗传算法的的多学科鲁棒协同优化方法被引量：4
- 2011年
- 针对鲁棒协同优化(robust collaborative optimization,RCO)具有两级优化结构和多目标形式的特点,提出基于非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm,NSGA--Ⅱ)的RCO求解方法.在NSGA--II非支配排序中,根据个体的不可行度和不可行度阈值来决定其可行性,并给出随进化过程逐渐减小的不可行度阈值.在该阈值的作用下,在进化初期,保留较多的目标函数和标准差较小的个体,以便优化向全局极值点附近靠近;在进化后期,保留较多的学科间一致性好的个体,以便增强学科间的一致性.该方法在保证各子学科间一致性的前提下,可有效避免RCO优化结果易收敛到局部极值点的问题.利用典型算例对该方法进行了验证,结果表明该方法的优化性能良好.
- 李海燕马明旭井元伟
- 关键词：多目标
- 复杂产品装配规划系统被引量：16
- 2011年
- 为有效支持复杂产品的数字化装配设计,在深入研究装配建模、序列规划、装配评价及工艺图生成等技术的基础上,设计并开发了具有工程应用价值的复杂产品装配规划与仿真系统AeroAssem。介绍了系统的总体结构、采用的关键技术及其应用情况。以蜗轮蜗杆减速器为例,验证了系统的各项功能和应用效果。通过与国内外装配规划系统的对比,分析了系统在矩阵提取、序列规划、工艺图和仿真等方面的优势。
- 王成恩于宏于嘉鹏张闻雷袁辉
- 关键词：装配序列规划产品设计
- 基于Kriging模型的复杂产品管线敷设顺序粒子群优化被引量：12
- 2011年
- 复杂产品的管线布局问题十分复杂,除管路路径规划算法外,敷设顺序对管线整体敷设有着十分重要的影响。以往的研究大多将重点集中在管线路径规划方面,而对敷设顺序的研究还比较少。以航空发动机为例,提出一种基于Kriging模型的管线敷设顺序的规划方法。针对敷设顺序规划这一离散优化问题,通过论域连续化处理,建立粒子群算法优化相关函数参数的Kriging近似模型。在Kriging模型的基础上,应用离散粒子群算法搜索最优顺序,避免在优化过程中反复应用管线路径规划算法进行计算,显著提高规划效率。对离散粒子群算法的改进进一步提升算法的搜索性能。所提规划方法具有很好的通用性,仿真试验验证了方法的有效性与高效性。
- 柳强王成恩
- 关键词：KRIGING粒子群优化
- 复杂产品的装配规划系统研究与应用
- 装配是复杂产品制造过程中的重要环节，数字化装配技术在复杂产品装配规划、管理和操作等过程中综合应用信息技术，可以有效地克服传统装配模式的不足，提高装配效率，改进装配质量，缩短装配周期，降低装配成本。本文提出了一种面向零件数...
- 王成恩于宏张闻雷袁辉杨鹏
- 关键词：装配序列规划
- 文献传递
- 基于Kriging模型的涡轮盘优化设计方法被引量：29
- 2010年
- 研究了航空发动机涡轮盘设计问题,将Kriging方法与全局约束优化算法相结合,提出了基于Kriging近似响应模型的优化求解方法,有效减少了有限元分析的次数和计算量。该优化设计方法采用正交试验设计和有限元分析方法获得涡轮盘设计空间的初始样本数据;利用已有的设计样本数据建立涡轮盘重量和应力响应近似计算的Kriging模型,在此基础上利用全局优化算法在设计空间进行设计方案优化搜索;利用有限元分析方法计算近似最优设计方案的输出响应,并以此更新已有的设计样本数据,不断提高Kriging模型的近似精度。数值计算结果表明,基于Kriging模型的涡轮盘优化设计方法不仅可以获得良好的设计结果,还能大大降低计算代价,提高设计效率。
- 黄章俊王成恩
- 关键词：涡轮盘优化设计KRIGING模型有限元方法
- 基于扩展干涉矩阵的几何可拆卸性判别方法被引量：17
- 2011年
- 零部件的几何可拆卸性(Geometric dismountability,GD)是基于'以拆卸序列求装配序列'策略的装配序列规划的前提,干涉矩阵是对其进行判别的重要装配关系模型。为解决零部件在非标准正交轴向上的GD判别难题,提出扩展干涉矩阵(Extended interference matrix,EIM)模型,将现有干涉矩阵结构扩展到零部件局部坐标系轴向。为了便于分析具有复合拆卸路径方向的零部件GD,提出转折式干涉矩阵(Turning interference matrix,TIM)模型,以紧凑的结构描述转折点处完备的干涉信息。为了快速、准确地获取干涉矩阵,提出步进式精检测、基于包围盒的粗检测和加速式检测等自动检测方法,以及静态硬干涉自动屏蔽法。基于EIM和TIM,提出更全面的零部件GD判别算法及流程。开发基于UG NX的全自动装配规划系统AutoAssem,以实例验证各干涉检测措施的有效性,说明EIM和TIM丰富了拆卸方向的多样性和可变性,使GD判别具有面向复杂产品的通用性,为后续序列规划算法提供了有效依据。
- 于嘉鹏邢宇飞王成恩
- 关键词：装配序列规划
- 基于压缩索引的二阶四面体网格等值面抽取方法
- 2014年
- 基于二阶10节点四面体网格单元可视化过程中存在的等值面拓扑、三角等值面片结果的计算、存储及传输代价问题,提出了基于压缩索引的等值面抽取方法。为真实表现网格单元内部等值面片拓扑结构并克服其二义性,分析并简化了二阶10节点四面体单元等参插值函数,提出顶点、棱边、表面间的关系矩阵,分别在网格单元棱边、表面及体内计算提取可以表现等值面几何拓扑特征的等值点,设计了关键点匹配规则;结合三类插值点间的逻辑关系制定了令拓扑准确唯一的等值面片三角化及优化策略,设计了辅助三角化、图像优化及绘制过程的可分裂式三角面片压缩索引结构,提出了针对初始面片及优化后面片存储结构的分裂策略。试验结果证明,该方法可准确描述及确定二阶四面体网格单元内部等值面片的唯一拓扑结构,基于压缩索引结构的计算及优化分裂方法简捷有效,可适应不同的精度要求,大幅降低了计算与绘制传输中产生的代价。
- 刘鹤丹王成恩
- 关键词：等值面抽取关系矩阵
- 航空发动机热固耦合分析技术及应用
- 航空发动机燃气对周围部件产生严重高温影响，存在温度场和应力场的耦合效应，精确地分析计算零部件在耦合条件下的热应力和热变形，是航空发动机领域的关键技术之一，也是目前相关商用软件无法解决的问题。本文研究了航空发动机热固耦合有...
- 王成恩曲蓉霞王健熙
- 关键词：航空发动机网格划分有限元分析
- 文献传递
- 基于功能的装载机产品平台构建技术研究
- 随着产品多样化趋势的发展,配置设计技术得到重视.配置设计是一种基于产品平台,通过改变平台部分参数或加入个性化模块,快速设计出个性产品的开发技术.本文基于功能相似模块划分方法,通过划分装载机模块,分析模块性矩阵表,确定出产...
- 徐开元王成恩张闻雷
- 关键词：装载机
- 文献传递
- 航空发动机复杂约束空间内管路敷设技术
- 复杂产品如发动机、飞机、舰船等系统通常包含数量庞大的管路及线缆，管路敷设需要考虑空间约束、振动、装配、维护等一系列问题，手工敷设会造成反复改动，导致无法避免的浪费。本文综合考虑管路敷设工程规则，基于计算几何、微分几何和智...
- 王成恩柳强白晓兰王健熙
- 关键词：航空发动机微分几何
- 文献传递
