中国人民解放军海军装备论证研究中心
- 作品数：365 被引量：1,647H指数：22
- 相关作者：柳克俊陈华清崔峰范晓虹李炜更多>>
- 相关机构：上海交通大学中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军海军装备部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术军事更多>>
- 菲律宾海透明度特征初探
- 2004年
- 研究菲律宾海透明度的变化规律,对国民经济和军事活动都有重要意义。以往由于缺乏资料,研究文献较少。本文根据国内外的有关资料,对菲律宾海的透明度特征进行了分析与研究,较详细地阐明了它的变化特点和规律。
- 蔡尚富张弦俞慕耕李培
- 关键词：菲律宾海水深黑潮浮游生物
- 船用方形翅片管省煤器流动阻力与传热特性的试验研究被引量：3
- 2001年
- 在传热风洞试验台上 ,采用恒壁温方法 ,对 4排 4列共 1 6根方形翅片管组成的管束空气侧流动阻力与传热性进行了试验研究。根据试验结果 ,拟合得到了阻力系数与传热系数的关联式 ,并与前苏联 1 973年锅炉热力计算标准方法进行了比较 ,结果表明前苏联方法在低风速 ( <2 5m/s)时是可靠的 ;在高风速时 ,计算公式的误差较大。此研究为高风速条件下的翅片管流动与传热特性提供了试验数据。图 5参
- 杨冬万长军陈听宽汤敏李章姜晓燕
- 关键词：船用锅炉省煤器传热系数
- 反航母鱼雷远程制导技术的现状和发展被引量：9
- 2005年
- 阐述了发展反航母鱼雷的必要性和鱼雷在反航母中担负的重要使命。针对反航母的特殊性,提出了 反航母鱼雷制导系统所应具有的基本特性,详细分析了目前世界上已经实际应用的若干远程制导技术的现状,以及 将它们用来反航母时所存在的差距和不足。最后,对目前正在研究的各种有可能用于反航母鱼雷远程自导的方法进 行了分析,提出了反航母鱼雷远程自导的发展思路。
- 石敏刘晓亮逄妍立石勇
- 关键词：反航母鱼雷
- 自动生成舰船浮态调整措施的实时运算方法被引量：6
- 2001年
- 本文根据舰船使用的实际需要，分析了利用液舱调整浮态的基本原则，研究出一套适用于自动生成浮态调整方案的运算逻辑和限值判断计算方法，解决了实时计算的速度和精度问题，并能得到合理的结果。该方法已应用于实船。
- 李炜程虹沈庞桂
- 关键词：舰船舰艇设计液舱
- 应用证据理论(D-S方法)解多传感器数据融合问题被引量：16
- 2001年
- 应用证据理论 (D -S方法 ) ,解在多传感器条件下的数据融合问题。具体方法是根据多个传感器对目标类型判断的基本概率分配函数 ,不断添加新的传感器数据 ,更新信任函数和似然函数 ,最终判断目标类型。并且将D -S方法与其它数据融合方法 (如Bayes方法 )进行了比较 ,说明了D -S方法的优越性和先进性。
- 宁云晖田盛丰宁培泰
- 关键词：传感器证据理论数据融合
- 布尔代数模式搜索技术——一种新的启发式推理方法被引量：1
- 1989年
- 简要地评述了现代的搜索技术,指出了其主要弱点;提出一种快速、高效的搜索技术——布尔代数模式搜索,列出了有关的4个子命题,并举例逐一加以说明。综合得到的命题是:在具备相应启发信息的条件下,状态空间内的搜索过程从问题求解的角度看去同构于一个布尔代数。
- 涂象初涂承宇
- 关键词：布尔代数搜索技术人工智能
- 潜艇纵骨式全实肋板耐压液舱壳板强度计算方法研究被引量：8
- 1999年
- 本文把纵骨式实肋板耐压液舱和对应的耐压船体看成一弹性体，在求解实肋板传递系数的基础上，研究了液舱壳板的强度计算方法。处理时根据壳板尺寸和所受载荷情形确定了相应的壳板边界条件和计算公式，公式中考虑了壳板膜应力的影响。
- 罗斌陈强徐云椿
- 关键词：耐压液舱经度塑性铰潜水艇
- 舰船全柴并车后传动装置定量分析研究被引量：2
- 2002年
- 利用模糊数学与多目标决策的理论和方法 ,研究了舰船全柴并车后传动装置综合性能的定量评估法 ,实例验算表明 ,该方法是科学的。
- 敖晨阳陈华清曾凡明
- 关键词：舰船
- 多机多任务实时系统云调度策略被引量：36
- 2000年
- 采用云方法对多机实时系统任务的重要性和任务处理的适时性进行分析 ,实时计算被激活任务的价值及其在不同资源条件下的作业执行时间 ,提出一种兼顾任务价值和作业执行时间两方面因素的新的调度策略——云调度策略 ,有效地解决了任务优先级的判定和任务处理适时性问题 ,提高了系统资源利用效率、运行质量和系统整体效能 .仿真证明 ,此策略优于现在广泛采用的固定优先级和先到先处理调度策略 .
- 宋远骏杨孝宗李德毅崔东华
- 关键词：多处理机实时系统
- 基于ABAQUS软件的舰船水下爆炸研究被引量：46
- 2006年
- 通过数值手段研究水下爆炸气泡脉动载荷作用下的舰船船体总强度.文中应用国际上通用的有限元程序ABAQUS中的声固耦合算法模拟分析了舰船受水下爆炸气泡脉动载荷作用的总体响应;通过大量的数值模拟计算,分析和总结了药包在舰船附近以不同位置、给定深度、不同装药量爆炸时气泡脉动载荷对船体总纵强度的影响,得出了一些有规律性的曲线;并校核了典型工况下气泡脉动载荷以及气泡脉动载荷和波浪载荷联合作用下船体的总纵强度.计算结果表明:校核船体在气泡脉动载荷作用下的总纵强度的同时必须计入波浪载荷的影响,对相关理论研究和工程计算有一定参考价值.
- 姚熊亮张阿漫许维军汪玉
- 关键词：舰船水下爆炸冲击波气泡脉动ABAQUS
