第624研究所
- 作品数：49 被引量：63H指数：3
- 相关作者：李尚维陈江易盛光李继保雷先华更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学南京航空航天大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程经济管理医药卫生更多>>
- 参加波音财务研讨会的体会
- 1994年
- 根据参加“波音财务研讨会”的体会,介绍了该公司的财务管理经验,并对我国的有关工作提出了建议。
- 叶国雄
- 关键词：科研管理财务管理航空工业
- 汽车发动机试验台快接小车的定位
- 1994年
- 介绍了汽车发动机试验台快接小车在车台上定位的原理和结构,初步展示了其使用效果及改进前景。
- 洪彬德陆宝富
- 关键词：汽车发动机试验台
- 俄罗斯的发动机进口流场畸变评定指南被引量：37
- 1994年
- 以俄罗斯的《航空动力装置稳定裕度的检查与选择指南》为纲,概要地介绍了在进口总压畸变条件下,动力装置循环寿命期的各个阶段的稳定裕度检查方法:具体阐述了发动机进口流场畸变模拟装置的类型及研究程序,畸变指数的描述形式,带插板模拟器的发动机试验及进气道畸变指数与发动机畸变容限的相关性:对温度畸变模拟装置的主要技术条件及防喘装置的工作原理也作了简要的说明。以利于有关专业技术人员较全面地了解俄罗斯的流场畸变评定技术。
- 刘大响叶培梁
- 关键词：流场畸变航空发动机模拟装置
- 多级轴流压气机级间参数估算方法
- 1994年
- 介绍了一种利用试验数据对多级轴流压气机流场参数进行分析计算的方法。描述了损失及落后角的计算模型。并给出了两个具体算例。计算结果表明,此方法用于分析压气机级间参数匹配和性能调试试验,具有较高的可靠性和较大的适用范围,简便可行。
- 王永明
- 关键词：轴流式压气机气动特性
- 对流气膜冷却火焰筒壁温计算方法被引量：4
- 1994年
- 简要介绍了发动机燃烧室火焰筒对流气膜冷却（包括同向、逆向和混合对流气膜冷却3种结构）的壁温计算方法,并将计算结果与试验数据进行了比较,从而验证了程序的可行性和计算方法的正确性。
- 胡正义陈志杰李永康
- 关键词：航空发动机燃烧室火焰筒壁温计算
- 短环燃烧室火焰筒冷却缝槽设计被引量：1
- 1994年
- 提出了一种高性能短环形燃烧室火焰筒冷却缝槽的设计方法,分析了缝槽结构尺寸和形位公差对壁温、强度和寿命的影响,给出了缝槽参数及其公差范围,并根据试验结果指出了这种设计技术在解决壁温过高问题上的突破性意义,从而肯定了它在工程设计中的重要作用。
- 曹质彦胡正义
- 关键词：火焰筒气膜冷却设计技术
- 榫联接结构的接触分析及优化设计
- 通过开发ＡＮＳＹＳ程序的接触分析功能、优化设计功能以及参数化设计功能，对某型发动机的高压涡轮纵树形榫联接作了平面应变接触分析及优化设计，取得了较好的效果，已在实际发动机设计中得到的应用。
- 雷先华
- 关键词：发动机
- 核心机的电气系统
- 1994年
- 简要介绍了核心机电气系统的概貌、功能、特点及应用情况。
- 崔蔓茜田霖沈飒
- 关键词：发动机电气系统起动系统
- 大型空气加热炉耐火墙贴面改造及其效果被引量：1
- 1989年
- 在航空发动机燃烧室和整机试验研究中都必须加热大量的压缩空气。空气加热设备的能力和性能往往被作为评述某国航空发动机试验台(器)先进程度的特征指标之一。因此,苏、美、英等国在第二次世界大战之后,随着涡轮喷气发动机的不断发展都不惜重金建造先进的换热器或大型空气加热炉作为大型发动机试验台的专用加热设备。
- 郭明焕
- 航空发动机数字控制器抗高温恶劣环境的研究
- 1994年
- 在对航空发动机数字控制器的安装位置、高温环境进行定性和定量分析的基础上,提出了可行的冷却方案,并设计了模拟式机箱,进行了模拟试验。结果表明,达到了设计性能要求。
- 郭成文
- 关键词：航空发动机数字控制器高温环境
