中交第二公路勘察设计研究院有限公司
- 作品数：5,543 被引量：13,427H指数：37
- 相关作者：张军刘继国彭元诚舒恒余顺新更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中国科学院武汉岩土力学研究所中国地质大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球经济管理更多>>
- 一种简易型垃圾袋支撑装置
- 本实用新型公开一种简易型垃圾袋支撑装置，包括上支撑环、下支撑环、支撑杆和外支撑环；支撑杆上端与上支撑环上任一处通过阻尼转轴铰接且阻尼转轴的中轴线平行于上支撑环的切线，当上支撑环处于水平状态时，支撑杆向上支撑环内转动至水平...
- 余立
- 桥梁智能设计专家系统在高速公路初步设计中的应用
- 桥梁智能设计专家系统(BDES)是专门用于公路梁式桥梁的智能设计绘图软件，介绍了软件在实际工程项目初步设计中的应用流程、实现工程及成果展示。
- 钟加峰张巍陈中治
- 关键词：公路桥智能设计专家系统
- 文献传递
- 墩顶弹性约束下双柱式桥墩复合自振基频近似算法被引量：2
- 2012年
- 在Rayleigh能量法和Southwell频率合成法的基础上导出墩顶弹性约束下双柱式桥墩结构复合振动基频计算公式,将基频表示成各惯性元和变形元所组成的系统频率合成,利用有限元模型验证该公式的正确性,并分析不同类型的弹簧约束刚度对桥墩自振频率的影响,对桥墩结构状态的评定具有一定的参考作用。
- 于哲张山山
- 关键词：双柱式桥墩基频
- 曲塔斜拉桥地震响应时程分析
- 2012年
- 结合某曲塔斜拉桥工程设计实例,采用有限元分析方法建立动力计算模型,选取3条地震波在桥的纵、横向作用下的时程分析,得出主梁和主塔、边墩、辅助墩在动力作用下的内力、应力、位移及时程响应,总结了曲塔斜拉桥在地震作用下的受力特征。
- 董继恩张蕾王欣南刘东升
- 关键词：钢箱梁温度效应空间有限元分析
- 毛坝1号隧道涌突水处理设计与施工
- 2009年
- 毛坝1号隧道由于地处复杂的构造带上,断层破碎带多,隧道出口端发生的长大涌水段属不可预见的地质灾害,对一般涌水段采取超前和径向小导管注浆处理,涌水塌方段采取自进式锚杆和超前导管注浆通过;施工实践证明本隧道涌水设计和施工处理方案是成功的。
- 高珍忠郭小红柯小华储以墩
- 关键词：隧道小导管注浆自进式锚杆
- 厦门翔安海底隧道五通互通方案研究被引量：1
- 2010年
- 厦门翔安海底隧道作为中国大陆第一座大断面的海底隧道,在厦门岸五通互通的方案拟定过程中经过了多次反复,最终确定采用"五石路简易立交+环岛路三路平交"组合方案。笔者重点介绍了五通互通的方案研究过程,对影响方案选择的各种制约因素进行了分析,希望对类似工程有所借鉴。
- 田元进席先华田杨
- 关键词：海底隧道
- 非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析被引量：2
- 2010年
- 基于实测资料,假设列车轮载经钢轨传递下来的荷载由5根枕木承担。根据分担比,获得了道渣层表面非均布荷载的表达式。将道渣层视为单相弹性介质,软土地基被看成是考虑水土耦合作用的饱和多孔介质。借助势函数,利用Helmholtz矢量分解法及Fourier变换技术分别对弹性土体和饱和半空间土体进行求解,得到非均布移动荷载作用下软土地基位移、应力及孔压响应在变换域内的精确解答。利用FFT算法得到了数值结果,详细分析了荷载分布形式、观察点位置、道渣性质以及软土地基渗透系数对动力响应的影响。研究结果表明:高速情况下动力响应与低速情况有很大不同;对于软土路基,应特别注意列车高速运行时路基浅层范围内产生的孔压响应。
- 卢正姚海林程平吴万平
- 关键词：软土路基饱和多孔介质FOURIER变换
- 高海拔隧道防烟策略及疏散通道间距探讨被引量：3
- 2021年
- 为了确定高海拔环境下特长公路隧道的服务隧道防烟通风策略及人员疏散通道最佳间距,采用FDS和Pathfinder建立了主隧道+服务隧道的通风排烟及人员疏散仿真模拟平台,分析50 MW火灾规模下隧道内烟气运动规律及人员疏散过程,基于克拉尼公式和FED准则综合判定ASET(可用安全疏散时间)。针对低氧气环境下人员运动效率低下的这一背景情况,对人员疏散速度进行折减,进一步确定RSET(必须安全疏散时间)。结果表明:服务隧道内纵向风速1.6 m/s可保证服务隧道内1200 s时间范围内无烟,考虑高海拔地区火灾增长系数的折减,人员可用安全疏散时间呈现为"W"形,下游200 m处可用安全疏散时间最少,结合人员必须安全疏散时间分析,人行通道间距宜设置为200 m。
- 郭志杰张奥宇鲁水涛邓敏
- 关键词：人员疏散
- 一种不损伤路面的平孔注浆路基加固方法及结构
- 本发明公开了一种不损伤路面的平孔注浆路基加固方法及结构，步骤是：A、确定注浆孔孔位；B、钻设水平或斜向注浆孔，钻孔角度与路基破坏主方向正交；C、隔行跳打注浆孔；D、自路基病灶外围向内钻孔注浆；E、安置注浆花管；F、在贯穿...
- 吴万平阮艳彬张静波程平谢松林何斌王云邓涛吴银亮
- 文献传递
- 鄂西高速公路王家湾滑坡形成机制及治理措施动态设计研究
- 通过分析鄂西山区高速公路王家湾滑坡的工程地质条件及其形成机理，依据地勘成果资料，采用剩余推力法和Sarma法对三种工况下的滑坡体进行稳定性计算，结果表明坡体处于欠稳定状态，在分析滑坡体综合特征条件下，及时制定了抗滑桩结合...
- 王静胡伟吴银亮
- 关键词：高速公路稳定性分析动态设计
