中国航空工业第608研究所
- 作品数：86 被引量：275H指数：9
- 相关作者：郭向前徐有良周剑波黄贵发力华东更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学西北工业大学中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 晶体取向的偏差和随机性对镍基单晶叶片强度与蠕变寿命的影响被引量：24
- 2003年
- 本文提出双参数蠕变损伤模型用以模拟镍基单晶合金叶片的强度和寿命。该模型得到单轴应力状态和模拟叶片、双剪切试样复杂应力状态的考核。叶片分析表明:单晶叶片轴向的偏角增大,强度的分散性变大。两个不受控的晶体取向变化时,滑移系的分切应力最大有15%的变化;轴向的偏角的增大,寿命的分散性变大,15°的偏角,寿命偏差6倍。两个不受控的晶体取向变化时,寿命有50%的变化。结果表明:对叶片进行3维取向优化,可以提高叶片的蠕变寿命。
- 岳珠峰吕震宙杨治国成晓鸣尹泽勇
- 关键词：晶体取向随机性蠕变寿命
- 粉末冶金涡轮盘寿命稳健性分析与设计被引量：3
- 2004年
- 基于限界不确定性原理和方法,对粉末冶金涡轮盘寿命进行稳健性分析与设计。首先,系统给出了分析方法:结合区间有限元方法,给出了在给定参数限界不确定性时,FGH95材料粉末冶金盘寿命的限界(上下限)。其次,分析了在满足粉末冶金盘设计寿命(以4 000周次为例)时,各随机变量所要求的限界(偏差)范围和组合取值范围。此方法克服了经典可靠性理论对随机变量分布要求的严格性,适于工程应用,为盘的质量控制提供明确的指导和依据。
- 吕震宙徐有良杨治国岳珠峰
- 关键词：不确定性稳健性
- 设备振动诊断技术初步(七)——第五讲 振动测试技术被引量：1
- 1994年
- 机械设备振动测试工作包括下列内容:(1)根据机械的结构特点和运转速度,选择能反映机械振动强度最敏感的参数和测试位置;(2)选择合适的传感器和仪器,准确地检测出感兴趣的振动信号;(3)按照测试结果分析和判断机器的状态。 一、参数和测点选择 机器运行中的状态可以通过描述总振动幅值的参数来评价,它们是振动位移的峰-峰值、振动速度的有效值和振动加速度的峰值。这3个参数在反映振动强度时,在不同的频率时差别很大。
- 郭向前
- 关键词：振动
- 某型发动机主安装节改进设计
- 针对某型发动机新设计的主安装节,本文通过原型机和某型发动机的主安装节做对比分析,参考原型机主安装节的结构和计算结果,对某型发动机的主安装节的结构做了改进设计,并对主安装节的结构设计提出几点建议.
- 汤凤
- 关键词：航空发动机
- 文献传递
- 中国中小型航空发动机发展思路
- 本文根据我国航空工业发展的现状和需要,论述了中国中小型航空发动机战略发展思路.
- 顾永根詹友庚
- 关键词：航空发动机压气机
- 文献传递
- 倒频谱分析技术在某减速器疲劳试验中的应用
- 本文通过采用振动监测与倒谱分析技术对某减速器疲劳试验过程进行准确判断,在齿轮产生裂纹未断裂前作出预报,确保了试验设备及人身安全.
- 徐长庚
- 关键词：航空发动机减速器倒频谱
- 文献传递
- 某燃烧室涡流器与燃油喷嘴匹配试验研究
- 涡流器与燃油喷嘴的匹配好坏对燃烧室性能有重要影响,本文在简要介绍某型燃烧室涡流器与燃油喷嘴匹配的基本性能结构基础上,对燃油喷嘴与涡流器进行了匹配试验研究,并且分析了影响燃油雾化质量的几种因素.为类似的小型燃烧室研究提供了...
- 曹俊李概奇王家骅
- 关键词：燃烧室涡流器燃油喷嘴航空发动机涡喷发动机
- 文献传递
- 尾减综合加载器振动排故和改进设计
- 本文简要介绍了全新设计的尾减综合加载器的工作原理,介绍了加载器调试过程中出现的振动故障,叙述了故障原因分析和采用的排故方法,并对排故后带来的新问题进行了剖析,提出了简便、可行的改进方案.
- 夏海纯廖学军陈亚龙
- 关键词：直升机振动故障
- 文献传递
- FGH95粉末高温合金低周疲劳性能研究
- 本文研究了飞机发动机涡轮盘材料FGH95粉末高温合金600℃、650℃下的低周疲劳性能.获得了中值和置信度γ=95﹪、存活率P=99.87﹪的低周疲劳数据和表征材料特性的应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线和各应变疲劳参量...
- 许超杨治国汪武祥苏彬
- 关键词：粉末高温合金低周疲劳热等静压可靠度
- 文献传递
- 挤压式磁流变液阻尼器——转子系统的动力学特性与控制被引量：25
- 2004年
- 用磁流变液代替常规挤压油膜阻尼器的润滑油,可制成阻尼特性受磁场控制的挤压油膜阻尼器,用于转子系统的振动控制。依据Bingham模型推导了磁流变液挤压油膜的雷诺方程及其解的表达式,给出了油膜流速、压力分布、油膜反力和阻尼器内磁拉力等的计算公式;以磁流变液阻尼器—刚性转子系统为例,理论分析了挤压油膜的力学特性和转子系统的不平衡响应特性;设计和制造了一种用于转子振动控制的挤压式磁流变液阻尼器;试验研究了支承在该阻尼器上的单盘偏置柔性转子系统的不平衡响应特性和控制方法。研究表明,磁拉力可降低一阶临界转速和临界振幅;油膜反力可降低转子系统在无阻尼临界转速处的振幅,并使一阶有阻尼临界转速增大;通过开关控制能使阻尼器具有最佳的减振效果,使转子振幅在全转速区达到最小。
- 汪建晓孟光陈运西
- 关键词：磁流变液挤压油膜阻尼器转子振动控制
