武汉第二船舶设计研究所
- 作品数：2,472 被引量：4,408H指数：19
- 相关作者：徐正喜李学斌吴正江赵志高周爱民更多>>
- 相关机构：华中科技大学哈尔滨工程大学海军驻431厂军事代表室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>
- 舰船电磁兼容检测曲线图形识别软件的开发
- 本文根据实际应用开发,介绍了通过VC++编程,如何将纸介质的电磁兼容检测图形曲线报告页扫描成图形文件,通过识别曲线上离散的点从而生成其数字化信息,并按要求格式输出数据文件,以便给其他系统分析和使用。
- 丁明君王辉
- 关键词：电磁兼容
- 文献传递
- 摇摆条件下非能动余热排出系统运行特性的试验研究
- 在摇摆台架上对摇摆条件下的非能动余热排出系统运行特性进行了试验研究。分析了摇摆运动对非能动余热排出系统各主要参数的影响,并对摇摆条件下的重位压降和附加压降对流速的影响进行了理论分析。在摇摆过程中,各参数的波动周期与摇摆周...
- 李勇全鄢炳火于雷
- 关键词：非能动余热排出系统摇摆
- 文献传递
- 水下照明系统关键技术研究
- 针对现有水下照明系统存在的主要不足和缺陷，从系统设计的先进性和可靠性出发，梳理出了研发新型水下照明系统所涉及的三大关键技术：照明光源研究、智能控制技术研究和模块化设计技术研究，并提出了相应的解决方案。现场实际应用结果表明...
- 彭晓钧闻心怡尤羿飞
- 关键词：水下照明智能控制自组网模块化设计
- 高压气体应急吹除潜艇压载水舱的气动力计算被引量：8
- 1989年
- 本文从确定空气消耗量和在一定空气消耗量的情况下确定所吹除的容积两方面,介绍了高压空气应急吹除潜艇压载水舱的气动力计算方法;系统地论述了火药燃气应急吹除潜艇压载水舱的气动力计算,并给出了燃气吹除过程的基本方程式。总结了国内外有关应急吹除压载水舱的理论研究和试验结果,给出了比较完整的动态计算方法。
- 郑熹
- 关键词：压载水舱气动力计算高压气体燃气具下潜深度
- 船舶推进轴系振动控制研究被引量：4
- 2020年
- 推进轴系运行引起的振动是船舶艉部振动噪声的主要噪声源,轴系振动控制对船舶振动噪声控制有重要意义。从系统动力特性设计角度出发,对影响轴系振动的因素进行了理论分析,提出了控制轴系纵向一阶叶频临界转速、缩短推进器悬臂长度、开展轴系与结构动力学匹配设计等振动控制措施。通过台架试验对理论研究结果进行了验证,结果表明所提出的振动控制措施切实有效,对实船推进轴系振动控制具有实际指导意义。
- 杨俊王刚伟王刚伟田佳彬
- 关键词：振动控制纵向刚度临界转速推进轴系
- 浮动核电站安全壳泄漏率指标分配
- 2022年
- [目的]为了探索船用堆安全壳整体和局部泄漏率水平,明确安全壳密封性试验验收准则标准,并开展安全壳周围舱室的气载放射性物质浓度分析。[方法]基于陆上核电站安全壳密封性试验标准,根据"标准分析-提出指标-验证指标"的总体思路,开展浮动核电站泄漏率指标分配、泄漏率计算和可行性分析研究。[结果]结果表明,设计基准事故工况下,浮动核电站安全壳整体泄漏率应控制在3‰/24 h左右,B类和C类贯穿件泄漏率分配分别占整体泄漏率的10%和50%;在试验工况下,安全壳整体泄漏率考虑25%的设计余量。[结论]泄漏率数值分析计算结果满足指标要求,并具有较好的设计余量,对明确安全壳密封性试验验收准则具有重要参考价值。
- 季刚苏晓亮李海东徐锋谭美
- 关键词：浮动核电站安全壳泄漏率
- 蒸汽管路系统调节阀振动特性机理研究
- 蒸汽管路系统振动噪声问题有着广阔的工程背景,高温、高压、高流速蒸汽激励管路振动,管路附件尤其是调节阀成为振动的重要组成部分。本文通过搭建实验平台,针对蒸汽调节阀结构振动及噪声情况开展研究,分析了蒸汽调节阀不同工况下的振动...
- 侯英哲； 吴淏； 王刚；
- 关键词：振动噪声
- 文献传递
- 立式自然循环蒸汽发生器机理建模与仿真研究被引量：2
- 2017年
- 针对立式自然循环蒸汽发生器,采用模块化机理建模的方法建立了蒸汽发生器非线性数学模型。该模型包括16个控制体,对每个控制体采用集总参数法建立数学模型并进行推导,得到了拥有12个状态变量的数学模型。采用龙格库塔法对模型进行解算。对该模型进行仿真试验,验证了该模型的动态特性。利用该模型可以分析蒸汽发生器的动态特性,设计蒸汽发生器控制器,具有一定的工程应用价值。
- 邹海李良郑伟闫冰
- 关键词：动态特性仿真蒸汽发生器数学模型
- 核电站蒸汽发生器传热管泄漏监测总γ通道报警阈值研究被引量：1
- 2017年
- 目的建立压水堆核电站蒸汽发生器传热管泄漏情况下总γ监测通道计数率的计算方法,计算在44 L/h和70L/h泄漏率条件下的计数率,指导该通道报警阈值的设置。方法假设了四种典型泄漏部位、两种典型功率,并考虑蒸汽携带、核素衰变等因素的影响,建立了蒸汽发生器传热管泄漏的数理模型。结果传热管泄漏率为44 L/h和70L/h的条件下,总γ监测通道计数率分别为60和90。结论建议选择60和90作为蒸汽发生器泄漏监测总γ通道报警阈值。
- 许浒陈艳吴荣俊魏永康贾靖轩
- 凸锥-锥结合壳在结合边的应力分析被引量：1
- 1989年
- 本文导出凸锥-锥结合壳在结合边及其附近的应力计算公式。通过实例计算与两种近似计算方法作比较,说明以f_1(γ)≈1/2(tgγ_2-tgγ_1)作近似计算,其误差较小。
- 戴自昶李永凯
- 关键词：凸锥应力分析旋转壳表面应力主曲率半径锥壳
