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中国船舶重工集团公司第703研究所
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一种双燃料矢量点火器
一种双燃料矢量点火器,属于燃气轮机领域。本实用新型的目的是为了解决现有的点火燃料以及点火通道单一、出火方向固定的问题。当使用液体燃料点火时,液体燃料从液体喷嘴壳体内的横腔通入,经过滤芯过滤杂质后,沿着竖直腔的内壁进入竖直...
任艳平
李名家
吴艳
孙鹏
李雅军
冉军辉
齐秀龙
文献传递
一种低参数背压汽轮机新型隔板支承
一种低参数背压汽轮机新型隔板支承,它涉及一种新型隔板支承,具体涉及一种低参数背压汽轮机新型隔板支承。本发明为了解决汽轮机总装工期较长,可操作性较差的问题。本发明包括上半隔板、上半汽缸、下半汽缸和下半隔板,上板隔板、下半隔...
姚福锋
张昊然
李燕飞
徐巍
刘殊一
于剑锋
王超
付兴伟
张世栋
文献传递
一种顶挡烟弹性缓震连接系统
本实用新型的目的在于提供一种顶挡烟弹性缓震连接系统,包括外护板、T形连接件、高压顶挡烟板、低压顶挡烟板、顶护板,外护板上分别安装T形连接件、顶护板,T形连接件通过斜向类弹簧弹性折弯件连接高压顶挡烟板,顶护板通过悬吊装置连...
程东梅
与空气呼吸器相结合的便携式水带背架
本实用新型公开了一种与空气呼吸器相结合的便携式水带背架,用于解决高层建筑火灾扑救中沿楼梯铺设水带所产生的诸多不利因素。本实用新型是针对现有水带背架的缺陷和不足,而开发的一种体积小、重量轻、操作便利,并将消防水带与空气呼吸...
王成军
刘培江
张鑫赢
李志奎
齐跃
李久伟
王卓刚
一种应用螺纹阻尼减振降噪的齿轮
本实用新型的目的在于提供一种应用螺纹阻尼减振降噪的齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体的轮辐里设置螺纹盲孔,螺纹盲孔的中部设置齿轮螺纹,螺纹盲孔里安装阻尼螺柱、内侧预紧弹簧、外侧预紧弹簧,内侧预紧弹簧位于螺纹盲孔内侧,外侧预紧弹...
祁中宽
姚望
杨健美
刘义虎
范一龙
文献传递
一种双动力驱动机组的动力切换方法
本发明的目的在于提供一种双动力驱动机组的动力切换方法,在电机与负载之间设置结合闭锁式同步自动离合器,在汽轮机及负载间布置脱开闭锁变速离合器,可实现任意单动力带负载运行、双动力并车运行、动力切换运行、电机发电运行、汽轮机整...
王勇帆
闫泽
陈涛
黄莹莹
高旭文
一种简洁型双低压缸零出力汽轮机组低压缸冷却蒸汽系统
一种简洁型双低压缸零出力汽轮机组低压缸冷却蒸汽系统,它涉及低压缸零出力供热技术领域。本发明为了解决现有对双低压缸零出力汽轮机组改造时的冷却蒸汽系统结构复杂,管道布置占地空间大,管路上阀门较多,建设成本高的问题。本发明包括...
刘宇阳
邱影
米万生
侯佩印
白金峰
张帅
张昊
高剑
陈光
芦清文
李洋
吴玲玲
许宁
齐金明
谢微
杨晓炜
多路分流齿轮传动系统的非线性振动特性研究
被引量:1
2020年
由于齿侧间隙和时变刚度等因素的影响,导致多路分流齿轮传动系统在运转过程中表现出次谐、超谐和混沌等非线性振动特性。为确认不同振源激励产生的响应强度,需要开展多路分流齿轮传动系统非线性振动特性研究。在考虑齿侧间隙、时变刚度和综合传动误差等因素的情况下,建立多路分流齿轮传动系统非线性动力学模型,采用四阶变步长龙格-库塔数值法求解多路分流齿轮传动系统的非线性振动特性,获得不同状态下多路分流齿轮传动系统的位移响应时间历程、相图、庞加莱映射图和快速傅里叶变换频谱图。研究结果表明,在不同工况条件下,多路分流齿轮传动系统会出现简谐、超谐、拟周期、混沌等多种非线性振动形式。所做研究为多路分流齿轮传动系统的振动控制及动态分流均衡设计提供了参考。
戴日辉
王三民
苏欣
周启航
关键词:
齿轮传动
振荡燃烧自反馈主动控制系统
一种振荡燃烧自反馈主动控制系统,涉及动力工程技术领域,它包括压力脉动传感器、前置电荷放大器、安全隔离栅、输入输出模块、频谱分析仪、计算机、PLC逻辑控制器、示波器、控制板、高频燃料阀、值班燃料喷嘴和燃烧室,压力脉动传感器...
李雅军
李名家
刘洪达
杨健
王威
李东明
任艳平
文献传递
一种光电二极管精密信号调理模块
本实用新型涉及一种信号调理模块,具体涉及一种光电二极管精密信号调理模块,包括差动输入电路、放大整理电路和电源转换电路;电源转换电路分别与差动输入电路和放大调理电路电连接,放大调理电路与差动输入电路电连接。通过独有的电路设...
张义勇
李成
齐跃
李久伟
李延彬
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