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上海理工大学环境与建筑学院区域规划与交通运输系统研究所

作品数:26 被引量:320H指数:11
相关作者:雍其明李静刘彦延房晋源李一斌更多>>
相关机构:华东师范大学资源与环境科学学院华东师范大学资源与环境科学学院城市与区域发展研究所更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市科委重大科技攻关项目The Canadian International Development Agency更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 9篇经济管理
  • 3篇建筑科学

主题

  • 6篇港口
  • 5篇区位
  • 5篇城市
  • 4篇小城
  • 3篇小城镇
  • 3篇交通规划
  • 2篇运输系统
  • 2篇土地利用
  • 2篇区位商
  • 2篇装箱
  • 2篇综合交通
  • 2篇路网
  • 2篇集疏运
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱运输
  • 2篇交通运输
  • 2篇公路
  • 2篇公路网
  • 2篇博弈

机构

  • 26篇上海理工大学
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇温州市高速公...
  • 1篇联合工程公司

作者

  • 16篇范炳全
  • 15篇董洁霜
  • 5篇刘魏巍
  • 3篇夏晓梅
  • 2篇严凌
  • 2篇雍其明
  • 1篇宁越敏
  • 1篇熊世伟
  • 1篇盛骏
  • 1篇韩印
  • 1篇何祎豪
  • 1篇魏玉萍
  • 1篇李任涵
  • 1篇陈丽琴
  • 1篇房晋源
  • 1篇梁毅
  • 1篇成建强
  • 1篇高琳
  • 1篇刘彦延
  • 1篇栗欢

传媒

  • 6篇交通与运输
  • 3篇城市规划
  • 1篇人文地理
  • 1篇经济地理
  • 1篇城市规划汇刊
  • 1篇中国软科学
  • 1篇城市问题
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇上海海运学院...
  • 1篇水运工程
  • 1篇水运管理
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇城市交通
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇1999
  • 1篇1998
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于步行距离最短的小城镇停车布局方法研究被引量:1
2013年
随着我国城镇化的发展,小城镇机动车停放问题已经成为制约城镇发展的因素之一。为了应对城镇停车难、乱停车的问题,应该加强停车场的选址规划,合理布局停车位,解决目前小城镇面临的静态停车问题。研究提出了基于步行时间最短的路内、路外停车协调布局的选址方法。
孙昌会董洁霜高琳
关键词:小城镇停车场
现代物流发展与港口区位合作博弈分析被引量:22
2005年
现代综合物流服务逐渐取代传统的运输业是当前社会向后工业时代、信息社会时代转变的重要特征之一。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。文章分析了现代物流迅速发展背景下港口区位特征与功能以及港口与物流系统内各节点之间的相互作用和相互依存关系,并运用博弈论理论,对港口区位合作机制进行探讨。
董洁霜范炳全刘魏巍
关键词:区位特征现代物流发展合作博弈现代综合物流运输业
经济全球化、跨国公司及其对上海城市发展的影响被引量:24
1999年
经济全球化和跨国公司是当今世界的两大经济现象.本文通过对经济全球化和跨国公司的研究,认为①经济全球化和跨国公司之间存在着相互作用的双重互动机制;②双重互动机制是导致世界城市空间格局发生变化的主要原因之一;③双重互动机制对上海城市发展产生了巨大的积极影响。
熊世伟
关键词:经济全球化城市发展
基于投入产出模型的货物运输OD空间分布关系研究被引量:1
2012年
总结区域货运发展的规律,依据货运需求的空间OD分布,结合其与社会经济各衡量指标之间的相关性强弱,建立货运需求和与其强相关的社会经济指标之间的关系模型,以此来预测货运规模及OD空间分布关系。
陈丽琴雍其明梁毅薛美花
上海利用外资的特点及空间结构分析被引量:19
1998年
上海利用外资的特点及空间结构分析华东师范大学城市与区域发展研究所宁越敏上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所熊世伟范炳全摘要区域经济本文以上海为研究对象,旨在揭示上海利用外资的特点、探究外资在存在地区内部差异条件下的空间结构及其产生的空间影响。一、...
宁越敏熊世伟
关键词:外资利用空间结构
基于区位势的县域公路客运场站体系布局研究被引量:3
2010年
区域客运交通有别于城市客运交通,其不单是商业联系、通勤交通等出行活动的体现,更是区域间政治、经济、文化交流等联系的体现。分析县域范围内各城镇的位势对县域公路客运体系布局的影响,引入区位势概念及其相关模型,建立相对区位势数学模型,定量分析县域各乡镇发展潜力和竞争力,合理布局客运体系。并以苍南县公路客运场站体系规划为例进行了实证研究。
房晋源董洁霜范炳全
基于同城化的交通运输系统研究——以合淮同城化为例被引量:4
2011年
区域一体化及城市活动空间的扩大带来了地理位置相近的城市间相互融合的趋势。就合肥与淮南同城化为例,论述同城化与交通运输发展的辩证关系以及同城化背景下的综合交通规划所要考虑的因素,找出同城化城市系统的交通发展特征及规律。
雍其明董洁霜
关键词:城市圈同城化综合交通
国外港口区位相关研究理论回顾与评价被引量:32
2006年
对港口区位与区域发展的相互关系,包括港口工业化、港口与腹地、港城关系以及港口空间结构演化等方面的理论与成果作深入的回顾与评价。
董洁霜范炳全
关键词:港口区位
基于基尼系数的公路网分布均衡性评价研究被引量:17
2010年
建立以公路网面积密度和运输密度为指标的公路网分布均衡性评价指标体系.将基尼系数原理与公路网分布均衡性评价相结合,建立公路网分布均衡性评价模型,并以温州市域公路网为例,进行实证研究.结果表明:温州公路网布局正由低水平的绝对均衡向更高水平的不均衡方向发展,当前路网分布相对合理,但高等级公路分布存在显著的不均衡现象;公路网布局与区域交通运输强度分布的协调性得到明显提高,当前公路客运密度分布处于相对平均状态,公路货运密度分布处于绝对平均状态.研究结果基本符合温州公路网发展特征.
何祎豪范炳全董洁霜梁超
关键词:公路运输公路网吉尼系数洛伦茨曲线
小城市的道路交通规划——以山东省沂源县城为例被引量:1
2004年
阐述了道路交通规划对于小城市发展的重要性。通过实地调查分析 ,发现了我国小城市目前存在的一些交通问题 ,并以山东省沂源县城为例 ,提出了若干适应小城市发展的道路交通规划方法。
盛骏王效峰范炳全
关键词:小城市交通规划交通问题
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