北方交通大学交通运输学院管理科学研究所
- 作品数：63 被引量：315H指数：6
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- 相关机构：大连理工大学管理科学与工程学院大连理工大学管理科学与工程学院系统工程研究所天津大学管理与经济学部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学机械工程更多>>
- 铁路通信投入产出分析
- 1996年
- 介绍了用贡献比例法计算铁路通信业务总量和投入产出比,提出了一种计算铁路通信经济效益的宏观方法,并给出计算实例。
- 贺允东张金辉袁柏生王玉山
- 关键词：铁路通信投入产出比
- 论管理与管理科学的内涵
- 1989年
- 管理是人对自然系统和社会系统趋于有序化的治理和控制.它的目的就在于促进系统的有序化.管理科学是管理实践的经验总结与理论升华.它是围绕着管理,对管理哲学、行为科学、运筹学、管理信息学和管理决策学等知识进行综合应用而形成的一个独立的科学体系.
- 钱仲侯陈长荫王成斌
- 关键词：管理科学
- 方针目标管理理论基础的探讨
- 1989年
- 本文针对我国企业、尤其是铁路运输系统在开展方针目标管理过程中所存在的一些认识问题,从研究方针目标管理的理论基础入手,开发、分析方针目标管理的内涵和基本原理,并对方针目标管理的基本原则以及在我国的实施等问题进行了探索和阐述.
- 刘秀娟周义芳
- 关键词：铁路
- 对京津间开行时速140公里旅客列车的分担率预测与综合评价被引量：5
- 1995年
- 本文以拟议中的京津间提高铁路旅客列车速度的方案为背景，建立起两个特大城市对外交通的分担率预测模型。进而对提高旅客列车速度这一技术政策的实施进行系统综合评价，反映技术进步所带来的系统效益和生产力的提高。
- 张于心智明光
- 关键词：旅客列车分担率预测综合评价
- 铁路电务部门对铁路运输总产值的贡献
- 1992年
- 本文讨论了铁路通信信号的地位、作用和特征.利用生产函数的理论,分析了我国铁路通信信号的经济效益并建立了数学模型.定量地计算了铁路通信信号对铁路运输总产值的贡献,提出铁路电务部门是铁路运输中的重要生产部门.
- 刘勤贺允东
- 关键词：铁路电务部门铁路运输
- 有效供求理论与多市场非均衡模型被引量：3
- 1999年
- 本文讨论非均衡市场建模的理论基础。针对多市场非均衡模型的代表伊藤模型的基础——伊藤有效供求定义的缺陷作了修正，并提出新的有效供求定义。在此基础上。
- 刘子玲张世英
- 大型复杂结构优化问题的遗传算法被引量：19
- 1997年
- 大型结构的整体优化问题一般具有多目标、多约束和多混合变量的特点，自由度多达千计，其算法的速度和效率是问题的关键所在．遗传算法是求解大规模函数优化问题的有力工具，在复杂结构的优化设计问题中得到广泛应用．本文介绍了遗传算法的基本思想、特点，阐述近年来遗传算法在结构优化设计及其相关领域的应用现状和重要发展．
- 孙艳丰郝江凌
- 关键词：遗传算法优化设计空间结构
- 铁路道口事故经济损失评估的探讨被引量：1
- 1991年
- 针对长期以来我国铁路道口安全管理中所存在不能科学计算和评估道口事故所造成的经济损失这一问题,首次提出和论证了铁路道口事故损失的基本概念,提出了一套铁路道口事故经济损失的定量评估方法.这套方法不仅适用于评估道口事故损失,也可做为评估其它铁路行车事故经济损失的参考.
- 刘秀娟杨双利
- 关键词：平交道口
- 图有H链的一个充分条件
- 1991年
- 对任意图G,令NC(G)=min|N(u)∪N(v)|,u与v取遍G中一切不邻接的点对.本文证明了NC(G)>(p-2)/2的不含K_3为导出子图的p阶连通图G有Hamilton链.
- 陶瑞华
- 关键词：导出子图
- 工序质量控制图经济设计中的一种算法
- 1991年
- 首先建立控制图经济设计中费用损失函数模型,然后利用蒙特卡罗统计试验法找出损失函数最小化的一组解.这种解法利用了计算机运算速度快,调整参数方便和自动产生随机数的优点,克服了经典解法中只能随初始条件而局部寻优的缺陷.
- 宿中民王成斌
- 关键词：质量管理最优设计蒙特卡罗法
