武汉科技学院计算机科学学院计算机智能调度研究所
- 作品数:6 被引量:32H指数:2
- 相关机构:合肥工业大学理学院合肥工业大学理学院信息与计算科学系更多>>
- 发文基金:国家科技重大专项教育部留学回国人员科研启动基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 公交企业信息化误区剖析及对策
- 2005年
- 本文对我国公交信息化建设中存在的主要误区进行剖析,并逐一分析其存在的原因,同时提出相应的对策.
- 沈吟东
- 关键词:企业信息化信息化建设
- 基于整数规划的驾驶员调度系统—TRACSII被引量:7
- 2005年
- 本文阐述一个世界著名的成功的公共交通驾驶员调度系统—TRACSII。该系统的核心算法是基于整数规划的"生成与选择"方法。本文首先对驾驶员调度问题以及TRACSII系统的研发背景和主要功能进行简要介绍;然后,重点阐述该系统的整数规划模型和求解方法;最后,举出几个成功应用的实例,并归纳出该系统存在的局限性,为进一步研究指出方向。
- 沈吟东倪郁东
- 关键词:运筹学整数规划公交调度
- 智能公交调度计划系统的设计
- 本文在对中国公交运营环境和运营模式特点进行的针对性研究的基础上,研制了一个基于禁忌搜索算法的智能公交调度计划系统。其中,采用基于组件的应用程序技术,构造了车辆调度、驾驶员调度和司售排班三个基本功能模块,并设置了近40个各...
- 沈吟东倪郁东
- 关键词:禁忌搜索
- 文献传递
- 公共交通驾驶员调度的复杂性及解决方法
- 公共交通驾驶员调度问题是世界公认的NP难问题.对其研究可以帮助大幅度提高驾驶员利用效率,进而给公共交通企业带来巨大的经济效益,因此已吸引了人们广泛的关注与兴趣。但是由于该问题的极大复杂性和多样性,我国在此领域的研究几乎是...
- 沈吟东曾西洋
- 关键词:公共交通调度组合优化数学规划
- 文献传递
- 公交企业信息化系统的应用选择被引量:2
- 2004年
- 归纳了公交信息化建设中的主要信息技术,结合公交业务特点,提出一个全面的现代化的公交信息化系统总体框架,并从如何选择的角度出发对框架内各种应用系统的功效、成本和特点进行了评述。
- 沈吟东夏家宏
- 关键词:信息系统信息技术公交公交运营
- 公交区域运营模式在我国的应用研究被引量:23
- 2004年
- 我国公交企业目前普遍采用单线运营模式,这种模式已严重制约了我国公交企业本来十分短缺的公交资源效益的发挥,同时也限制了各种新技术的应用潜力。试图引入一种新的公交运营组织模式--区域运营模式。通过与单线模式进行比较,阐述了区域模式的基本概念和特点,分析出两种模式在车辆运营组织、运营效率、辅助资源的配置、作业技术和应用条件方面的差异。相对单线模式,区域模式一般可以节省运营车辆8%-20%,同时可以节省4%-8%的驾驶员。时区域模式在我国应用的可能性、必要性以及应用效益做了初步的评估,旨在推动区域模式在我国的应用和进一步深入研究。
- 沈吟东夏家宏
- 关键词:资源效益公交调度城市交通