浙江黄衢南高速公路有限公司
- 作品数：46 被引量：224H指数：9
- 相关作者：姜汶泉张桂生张桂生李卫明刘亚玲更多>>
- 相关机构：同济大学浙江大学中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术矿业工程更多>>
- 工业自动控制系统的故障检测与诊断方法
- 2016年
- 高速公路的管理本着谁投资、谁建设、谁管理的原则,在社会主义市场经济活动过程中,故障诊断系统是一种用于数据采集系统的自动诊断系统。它是由数据采集器采集的振动信号频谱的主要输入数据,故障检测与诊断系统可以在线监测整个系统的运行状态,为提高系统的可靠性和可维护性开辟了新的途径。
- 杨军
- 关键词：工业自动控制系统故障检测
- 隧道衬砌背后空洞破坏机理及防治措施研究被引量：4
- 2014年
- 结合中国隧道的病害特点,阐述了导致衬砌背后空洞的主要原因及其危害;用解析法分析了空洞对衬砌结构的破坏机理;根据空洞病害破坏特征及其相应的研究成果,探讨了空洞风险评估分级方法,并提出了相应的整治措施。
- 江炳辉邓鹏飞刘寅禹
- 关键词：隧道衬砌病害整治
- 橡胶粉改性沥青(干法)路面设计与应用研究
- 橡胶粉改性沥青混合料用于路面工程，不仅能解决废旧轮胎带来的环境污染问题，还可改善路面质量。随着我国汽车工业的高速发展和公路建设需求量的增加，“黑色污染”和资源保护问题日益严重，研究废旧轮胎在道路工程应用中的新方法、新工艺...
- 关键词：
- 关键词：橡胶粉改性沥青
- 山区高速公路边坡光面爆破关键技术研究
- 随着山区高速公路建设的不断发展，公路岩质边坡数量也越来越多。在公路边坡的开挖施工过程中，特别是在岩石强度较高的地区，爆破是最有效、最经济的破岩手段之一。如何最大限度地减少爆破对边坡及周边环境的不利影响，加快施工进度，确保...
- 关键词：
- 关键词：边坡光面爆破
- 连拱隧道底部岩溶处理方法及其计算分析被引量：5
- 2007年
- 目前隧道跨越溶洞的处理多以经验为主,处理后也无相应的评价方法,针对这一现状,采用理论计算方法对该问题进行了研究。结合一典型双跨连拱隧道工程实例,在综合比较多种底部溶洞处理方案的基础上,在隧道底部采用拱梁结构跨越溶洞,探讨了计算模型的建立方法和计算荷载的确定方法,提出了隧底拱梁结构的安全判定标准并对该工程实例的安全性进行了判断,所提出的计算方法对保证隧道安全具有重要意义。
- 张甘成朱慧芳童庆峰
- 关键词：连拱隧道
- 黄衢高速公路节理发育边坡控制爆破试验
- 2009年
- 以浙江黄衢高速公路节理发育边坡为工程背景进行了现场试验，对比了不同爆破参数对节理发育边坡爆破效果的影响，分析了爆破实施的关键因素，并提出了节理发育泥岩边坡控制爆破的安全临界振动速度。试验结果表明，对于节理发育且风化严重的泥岩进行光面爆破，选取合理的炸药单耗很重要，同时要把握边坡的地质情况，特别需要注意较大倾斜角度节理的存在。黄衢高速公路节理发育泥岩边坡光面爆破合理的炸药单耗应选取0．3kg／m^3，质点振动速度安全限值可取为10～15cm／s。
- 刘亚玲徐湖林谢雄耀刘凤洲
- 关键词：山区高速公路光面爆破爆破试验
- 节理发育泥岩地区边坡光爆损伤范围预测技术被引量：1
- 2009年
- 光爆损伤范围的预测是爆破领域研究的重要课题,提出了节理发育泥岩边坡光面爆破岩体损伤范围的预测方法;针对节理发育泥岩边坡两次光爆试验中取得的爆破效果与爆破震动实测资料,采用对比分析方法总结了不同的爆破参数对泥岩边坡光爆的适用性,预测了两次光爆开挖后边坡轮廓线外部岩体的损伤范围,得出了节理发育泥岩边坡进行光面爆破的质点振动速度限值,并提出了提高节理发育泥岩地区光爆效果的措施。
- 刘凤洲谢雄耀汪银华姜汶泉
- 关键词：光面爆破
- 一种诱导灯清洗器
- 本实用新型公开了一种诱导灯清洗器，包括平板、支撑杆、纳米清洁棉块、挤压板、安装板、毛刷、限位筒、竖板、传感器、驱动箱、中央处理器、驱动电机和PLC控制器。通过安装机构的设置，通过两个限位筒的作用，使其整个竖杆可取下，进而...
- 张勇应黎刚冯峰徐静
- 基于BOTDA的隧道变形监测技术研究被引量：15
- 2010年
- 由于隧道工程所处环境的特殊性与复杂性,为保证安全运营,须对其进行长期变形监测,提出了一种将气吹敷设传感光纤法和真空灌浆固定传感光纤法相结合的光纤传感器铺设方法。该方法能在较短施工期内将分布式光纤传感器准确埋入混凝土内部,同时采用经典剪滞理论分析了该方法铺设的传感光纤感应结构应变的有效性,并结合工程应用介绍了基于分布式光纤传感系统的隧道变形监测技术的基本方法。
- 张桂生毛江鸿何勇金伟良
- 关键词：隧道工程分布式光纤传感器
- 半明半暗法在公路隧道洞口段的研究被引量：11
- 2010年
- 隧道洞口段设计与施工的优劣,直接关系到隧道的安全进洞及今后的安全运营。以黄衢南高速公路蕉坞隧道洞口设计施工为例,探讨了半明半暗施工方法的特点及其对隧道洞口稳定性的影响。介绍了半明半暗法隧道进洞方案在蕉坞隧道中的具体施工步骤。为验证该方法的合理性,本文采用数值分析方法对最终方案进行了数值模拟,并与现场监测数据进行了比较,结果表明了"半明半暗"法进洞方案的合理性与可行性。其工程经验对今后类似的工程具有一定的借鉴与指导意义。
- 舒志乐徐东旭徐柯刘新荣李松
- 关键词：隧道洞口数值模拟
