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清华大学化学工程系膜技术与工程研究中心

作品数:54 被引量:192H指数:8
相关作者:亓荣彬边宇姜珍陈天泉李培更多>>
相关机构:北京化工大学材料科学与工程学院湘潭大学化工学院青海民族学院化学与生命科学学院化学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术石油与天然气工程理学更多>>

文献类型

  • 42篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 33篇化学工程
  • 10篇一般工业技术
  • 7篇石油与天然气...
  • 7篇理学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 26篇渗透汽化
  • 11篇乙烯
  • 11篇膜分离
  • 9篇PDMS
  • 8篇亚胺
  • 8篇酰亚胺
  • 7篇渗透汽化膜
  • 7篇聚乙烯
  • 7篇聚酰亚胺
  • 7篇复合膜
  • 6篇色谱
  • 6篇气相
  • 6篇气相色谱
  • 6篇汽油
  • 6篇汽油脱硫
  • 6篇脱硫
  • 6篇相色谱
  • 6篇聚酰亚胺膜
  • 6篇改性
  • 5篇脱硫性能

机构

  • 54篇清华大学
  • 5篇北京化工大学
  • 4篇湘潭大学
  • 2篇大庆石化公司
  • 2篇北京蓝景膜技...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇青海民族学院
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中国科学院上...
  • 1篇浙江大学衢州...
  • 1篇学研究院

作者

  • 47篇李继定
  • 33篇陈翠仙
  • 19篇陈剑
  • 9篇林阳政
  • 8篇展侠
  • 8篇赵之平
  • 7篇曾楚怡
  • 7篇陈金勋
  • 5篇姜珍
  • 4篇陈天泉
  • 4篇叶宏
  • 4篇王蕾
  • 4篇王鼎
  • 4篇韩小龙
  • 3篇边宇
  • 3篇杨基础
  • 3篇孙本惠
  • 3篇黄敏
  • 2篇吕少华
  • 2篇李炜怡

传媒

  • 26篇膜科学与技术
  • 4篇化工进展
  • 3篇高等学校化学...
  • 3篇第六届全国膜...
  • 2篇第七届全国膜...
  • 2篇第一届全国化...
  • 1篇现代化工
  • 1篇高分子通报
  • 1篇化学工程
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇化学进展
  • 1篇色谱
  • 1篇Chines...
  • 1篇高校化学工程...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇2008年新...
  • 1篇第五届全国化...
  • 1篇第五届全国膜...
  • 1篇膜分离技术在...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 6篇2010
  • 14篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正庚烷/有机硫体系渗透汽化脱硫被引量:12
2007年
以正庚烷/有机硫体系模拟汽油体系,用硅橡胶(PDMS)复合膜进行渗透汽化脱硫性能研究,并考察料液温度、料液含硫量对膜分离渗透性能的影响.实验表明,温度对膜分离渗透性能有较大影响,而料液含硫量对分离渗透性能的影响可以忽略.结合实验结果,用基团贡献法分析了该复合膜对不同种类有机硫的选择性.实验数据与理论分析吻合,PDMS复合膜对不同有机硫的选择性顺序为:噻吩>2-甲基噻吩>2,5-二甲基噻吩>正丁硫醇>正丁硫醚.
陈天泉陈金勋李继定赵长伟陈翠仙
关键词:汽油脱硫渗透汽化PDMS渗透通量
交联PVA渗透汽化膜分离性能在线评测
利用自行设计的渗透汽化膜分离性能在线吹扫评测装置,对交联PVA膜在乙醇/水、异丙醇/水体系中的渗透汽化分离性能进行在线评测。研究了运行时间、温度、料液压力和吹扫气流量对交联PVA渗透汽化膜的渗透通量和分离因子的影响。实验...
陈天泉李继定曾楚怡李炜怡陈翠仙
关键词:渗透汽化膜在线评测
文献传递
聚二甲基硅氧烷膜分离甲醇/碳酸二甲酯混合物的渗透汽化研究被引量:5
2009年
制备了一系列聚二甲基硅氧烷(PDMS)均质膜,用于渗透汽化法分离甲醇/碳酸二甲酯混合物,此系列PDMS均质膜优先脱除碳酸二甲酯.考查了PDMS均质膜在甲醇和碳酸二甲酯液体中的溶胀性能,并研究了PDMS预聚体的黏度、交联剂浓度、操作温度及料液浓度对渗透汽化分离性能的影响.结果表明,对于不同黏度的PDMS预聚体均表现出随交联剂浓度增加分离因子先增加后减小,而渗透通量则逐渐减小;随操作温度增加分离因子减小而渗透通量增大;随料液中碳酸二甲酯浓度增加分离因子先增加后减小,而渗透通量则逐渐增大.对于碳酸二甲酯浓度为30%的甲醇/碳酸二甲酯混合物,40℃时渗透侧碳酸二甲酯浓度为59.7%,分离因子为3.46,渗透通量为1.41kg/(m2·h).
王璐莹李继定展侠林阳政
关键词:聚二甲基硅氧烷渗透汽化
低温等离子体液相接枝NVP改性PAN膜被引量:4
2006年
采用液相等离子体接枝技术改性聚丙烯腈(PAN)膜,在PAN膜表面引入亲水性单体氮乙烯吡咯烷酮(NVP).通过傅立叶红外光谱、DSC、XPS对PAN改性膜进行了表征,研究了单体浓度、温度、接枝时间对PAN改性膜纯水通量的影响,考察了在不同单体接枝温度下,PAN改性膜对NaCl、MgSO4混合盐体系的分离性能.
陈剑李继定王鼎赵之平陈翠仙
关键词:等离子体NVP
PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能 (Ⅰ)制膜条件影响被引量:6
2009年
以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化(FCC)汽油脱硫.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件,并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性.
陈剑陈金勋李继定亓荣彬陈翠仙
关键词:渗透汽化汽油脱硫
PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(Ⅴ)传质过程研究
2011年
为了得到渗透物小分子在聚合物膜内的溶解和扩散性质,进而研究膜分离机理并指导膜材料选择,本文选用反相气相色谱法研究溶剂与聚合物材料之间的相互作用.在80~100℃温度范围内,采用气相色谱法测定噻吩、2-甲基噻吩、2,5-二甲基噻吩、丁硫醚、丁硫醇五种典型的形态硫及正庚烷在硅橡胶中的无限稀释活度系数和扩散系数,对比膜分离性能的实验数据,分析了不同分子结构及其特点对于聚合物/溶剂体系溶解扩散性能的影响.结果表明,随着温度升高,有机硫的无限稀释活度系数和无限扩散系数都增大.在同一温度下,无限稀释活度系数顺序是:噻吩<2-甲基噻吩<2,5-二甲基噻吩<正庚烷<正丁硫醚<正丁硫醇,无限稀释扩散系数顺序为:噻吩>2-甲基噻吩>2,5-二甲基噻吩>正丁硫醇>正庚烷>正丁硫醚.该成果为膜法汽油脱硫深入研究和工业应用奠定了基础.
陈剑宋光武陈金勋唐飞杨正金展侠李继定
关键词:PDMS活度系数汽油脱硫
聚酰亚胺渗透汽化膜的研究 (Ⅲ)水蒸气小分子在PI膜中的传质行为被引量:3
2006年
以2种二酐、2种二胺为单体,制备了4种不同结构的聚酰亚胺(PI)均质膜;用建立的动态吸附/脱附实验装置测定水蒸气在PI膜中的吸附/脱附行为;考察了不同结构的PI膜对水蒸气吸附/脱附的影响;计算了反常扩散指数;研究了温度对水蒸气在聚酰亚胺膜(PI)中扩散系数的影响.分析了扩散系数与温度和聚合物重复单元的摩尔自由体积之间的关系.研究结果表明:水蒸气小分子在PI膜中的扩散系数随着温度增加而增加,随着聚合物重复单元摩尔自由体积的增加,扩散系数也呈上升的趋势.
陈剑李继定曾楚怡王鼎赵之平陈翠仙
关键词:聚酰亚胺膜水蒸气
二维沸石纳米片的合成及其分离膜研究现状
2023年
二维(2D)纳米片堆叠构建的层状分离膜的出现为下一代高效膜分离技术开辟了新途径.2D沸石纳米片具有纳米级别的厚度及较大的横纵比,其面内规整孔道为分子传质提供了丰富的路径,并可有效缩短传统无孔纳米片堆叠构筑的二维膜内分子绕行的传质路径,有望用于制备具有优异分离性能的二维材料膜.本文综述了2D沸石纳米片的合成方法及沸石纳米片膜的研究进展,重点介绍了2D沸石纳米片合成方法,包括表面活性剂辅助合成、沸石层状前驱体剥离和Assembly-disassembly-organization-reassembly(ADOR)法,以及2D沸石纳米片膜的制备方法及其在膜分离中的应用,最后对该领域当前的技术局限性和未来的研究方向进行展望.
李艳美魏嫣莹王海辉
关键词:膜分离
非极性烷烃溶剂在聚乙烯膜中无限稀释扩散系数的测定被引量:5
2005年
气相色谱法研究小分子溶剂与聚合物材料之间的相互作用是一种快速、准确、方便的方法 ,该方法可以用来研究多种小分子溶剂在聚合物中的溶解和扩散行为 .通过气相色谱法测定了 3种小分子烷烃溶剂(正庚烷、正壬烷和正癸烷 )在固定液聚乙烯中的保留时间和半峰宽 ,用 van Deemter模型进行数据处理 ,得到 3种小分子在聚乙烯膜中的无限稀释扩散系数 .
姜珍李继定赵之平陈翠仙于宏伟张志华
关键词:气相色谱低密度聚乙烯
PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(Ⅲ) 放大实验研究被引量:5
2010年
渗透汽化是一种新型高效的膜分离技术,尤其在汽油深度脱硫技术方面具有独特优势.以PEI超滤膜为支撑层,PDMS为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化FCC汽油脱硫复合膜.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对其进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.在以前的工作基础上,将制备的PDMS/PEI复合膜应用于放大实验,在不同的料液体系中考察膜的渗透汽化性能.结果表明,对于正庚烷/噻吩体系,在80℃下连续操作28 h,料液硫含量从200 ng/μL降到10 ng/μL,其平均通量为0.78 kg/(m2.h),平均富硫因子为7.6.对于汽油加噻吩体系,平均渗透通量为0.06 kg/(m2.h),平均富硫因子为4.8.该成果为膜法汽油脱硫深入研究和工业应用奠定了基础.
陈金勋陈剑李继定林阳政陈翠仙
关键词:PDMS渗透汽化汽油脱硫噻吩
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