中国铁建投资集团有限公司 作品数:563 被引量:561 H指数:10 相关机构: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁建苏州设计研究院有限公司 中铁二十一局集团路桥工程有限公司 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 陕西省自然科学基金 湖南省交通厅科技进步与创新计划项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 建筑科学 经济管理 政治法律 更多>>
超长联矮塔斜拉桥施工监控技术与应用研究 被引量:5 2022年 为保证桥梁合理成桥状态,本文基于灰色理论预测系统基本原理和参数预测过程,针对跨度125 m+4×230 m+125 m超长联矮塔斜拉桥开展施工监控应用研究;为实现斜拉桥线形和索力有效双控,利用有限元软件构建整体模型,分析各工况下主梁结构内力、变形及索力变化情况,并将计算结果和监测及预测结果进行对比验证分析。实践证明,利用综合控制理论及现场监控方法可保证桥梁合龙精度和成桥状态符合设计要求,索塔、主梁应力均小于规范限值,说明成桥结构整体处于稳定状态,其内力与预期结果相吻合。 张心纯关键词:矮塔斜拉桥 线形控制 索力控制 有限元 一种道床浇筑前的预处理工艺 本发明涉及道床浇筑技术领域,具体公开了一种道床浇筑前的预处理工艺,将造缝板粘接在钢枕的上翼板侧边上,再利用混凝土进行道床浇筑,待道床的混凝土凝固后,取出造缝板,形成凹槽,凹槽内填充有弹性嵌缝材料。本专利方案打破传统思路,... 段向虎 任化庆 董国桢 尤志浩 秦洪飞 王宏伟 郇培东 牛娜娜 李海洋 李科文献传递 一种顶管环绕式注浆装置 本实用新型涉及建筑工程技术领域,且公开了一种顶管环绕式注浆装置,包括一端卡接有连接环的顶管和输送管以及内壁插接有调节管的导管,输送管的一端通过法兰连接有可分流的三通管,三通管的一端通过法兰连接有可密封的端盖,端盖的外表面... 王宪辉 王中梁 王自森 刘伟平 范彬 辛洪岩 岳永文 刘海洋 杨蕾 牛秉军 刘万鹏 张守军 王有旗 谢彬 马宁宁 刘普前 史晓翔 陈学增氯离子干湿循环对UHPC 受弯构件性能的影响 2022年 为研究氯离子干湿循环对带裂缝超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)梁的影响,在UHPC梁中预制弯曲裂缝,浸泡在5.0%的NaCl溶液中进行干湿循环试验,而后测试其力学性能,并取样测定裂缝及其两侧的氯离子和化学结合水含量。结果表明:带裂缝的钢筋UHPC梁经过氯离子干湿循环后,材料内部发生了再水化,构件的抗裂性、极限承载力和刚度均有提升;氯离子在裂缝处沿梁体纵向扩散范围与裂缝宽度、干湿循环时间无关;由于UHPC材料的高致密性,氯离子从裂缝处沿梁体表面的扩散范围及向裂缝深处的扩散范围均低于普通混凝土,带裂缝的UHPC构件具有优良的抗氯离子渗透性能;钢筋UHPC构件的初始裂缝宽度较小时,再水化作用可在一定程度上修复裂缝,但初始裂缝宽度超过0.35 mm时无法修复。 李文 季城 张音 李志光 余自若 申耀杰 韩冰关键词:承载力 干湿循环 氯离子 盾构隧道掘进时地层参数对地表沉降影响研究 2024年 以武汉地铁12号线丹水池站-科普公园站为背景,运用大型有限元软件Flac3D建立三维有限元模型进行施工过程进行模拟,对模型网格划分进行了分析,得出模型的网格划分对模拟结果产生影响,细致且均匀的网格可以更准确地描述模型的几何形状和物理特性,模拟结果更符合工程实际。同时研究了黏聚力、内摩擦角、弹性模量对地表沉降的影响规律。结果表明,地表沉降会随着地层黏聚力、内摩擦角、弹性模量的增大而减小,且内摩擦角对地表沉降的影响效果最显著。 宋巍关键词:盾构隧道 粉细砂地层 地层参数 地层沉降 从严治党的新常态下对企业纪检监察工作的思考 被引量:7 2017年 随着时代的发展,现代化的建设水平也在呈直线上升,群众所关注的也不只局限于生活方面。在共产党第十八次全国代表大会召开之后,国家总书记曾反复强调国有企业对国民经济的关键性。跟着在社会经济制度的创建,国有企业不但是国民经济的强有力的支撑,还是维持社会安定的强心剂。与此之时,更是要牢固国有企业在保持资产升值并处于上升阶段,还要强化和改善国有企业的管理制度;严格打击反腐现象的发生。 蔡华关键词:从严治党 国有企业 纪检监察 一种回纹锁扣钢管桩装置 一种回纹锁扣钢管桩装置,包括钢管桩(3)、左侧回纹锁扣(1)和右侧回纹锁扣(2),所述钢管桩直径方向外侧面两侧沿轴向分别安装有回纹锁扣,构成一拼接单元(4)。本发明将多个回纹锁扣钢管桩拼接组装即可构成钢管桩围堰。本发明的... 许玉和 张心纯 石志波 林毅 丁海峰 胡常福 尚庆宝 罗文俊 杨智军 王松 杨志超 李佳佳 崔丽忠盾构半填土过站核心技术探究 2022年 在当前我国地铁建设过程中为了实现靠路口一侧车站与马路对面换乘及运营通风要求,近年来通常在车站端头靠道路另一侧设置过街通道兼活塞风井。在盾构施工时即在车站端头始发后就需穿越风井结构,但因城市主干道路交叉口亦为市政管线密集区,部分管线因其重要性程度、迁改费用较高而迁改困难。土压平衡盾构机过站中间风井时不具备有效的端头加固长度,盾构在风井结构中接收及二次始发时进出洞风险极高,期间洞门凿除及后期管片拆除时涌水涌砂风险难以控制。为了解决这一难题,我单位创新性的提出了“盾构机半回填法过站”方案,即风井结构完成一半,土体回填一半的浅覆土情况下进行盾构掘进过站。实践证明,该方案是一种安全可靠,同时兼顾工期及经济效益的过站方法。 安宇关键词:盾构 地铁 端头加固 一种斜拉索的放松拆除方法 本发明的目的在于提供一种便于安全拆除斜拉索的方法,包括如下步骤:步骤一:塔端安装变径螺母和张拉杆,然后依次安装撑脚、穿心千斤顶以及螺母;步骤二:用千斤顶对斜拉索进行放张;步骤三:塔端斜拉索安装索夹,通过塔顶吊继续放松斜拉... 李新民 段向虎 石志波 焦计军 罗汝洲 程波 毛东晖 余国生GPS技术在高速公路路堤质量控制中的应用浅析 2024年 为解决山区高速公路高填方路堤施工精度差、工程质量低等问题,本研究介绍了GPS技术的应用意义与目的,结合现有规范,总结了山区高速公路的高填方路堤施工基本要求。以汕湛高速公路惠州至清远段实际工程为依托,结合具备GPS定位技术的高性能施工机械,可实现现场设备的全过程监控,通过实际应用效果、工作效率及沉降等方面比较分析,得出山区高速公路施工结合GPS技术,能够有效节约施工成本、提升施工质量,为山区公路建设提供参考依据。 李长星关键词:山区高速公路 GPS定位技术