您的位置: 专家智库 > >

中国人民解放军总装备部工程兵科研一所

作品数:13 被引量:19H指数:3
相关作者:高久好何绍华姜和俊张栓勤尹栋更多>>
相关机构:长春理工大学中国科学技术大学上海华明高技术(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信军事兵器科学与技术天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇主光轴
  • 3篇激光
  • 3篇激光光源
  • 3篇激光能
  • 3篇激光能量
  • 3篇激光性能
  • 3篇光能量
  • 3篇光源
  • 3篇光轴
  • 3篇红外
  • 3篇反射光
  • 3篇分光
  • 3篇分光镜
  • 2篇氧化锡
  • 2篇氧化铟
  • 2篇双频
  • 2篇涡流
  • 2篇涡流效应
  • 2篇接收技术
  • 2篇金属目标

机构

  • 13篇中国人民解放...
  • 3篇长春理工大学
  • 2篇中国科学技术...
  • 2篇信息产业部电...
  • 2篇上海华明高技...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 3篇吴坚业
  • 2篇叶宏
  • 2篇庞瑞帆
  • 1篇刘德刚
  • 1篇何绍华
  • 1篇彭正辉
  • 1篇杨泰蓉
  • 1篇刘维平
  • 1篇王西耀
  • 1篇张栓勤
  • 1篇汤久望
  • 1篇廖自力
  • 1篇庄双勇
  • 1篇高久好
  • 1篇陈国兵
  • 1篇姜和俊
  • 1篇尹栋
  • 1篇凌国平
  • 1篇潘晟菡
  • 1篇吴燕民

传媒

  • 2篇兵工学报
  • 1篇物探与化探
  • 1篇电视技术
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2001
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
时域多时宽双极性脉冲电磁感应地雷探测系统的设计和实现被引量:2
2012年
基于电磁感应原理的金属探测技术在探雷领域一直都占有主导地位。介绍了脉冲式电磁感应的基本原理,并在此基础上提出了一种基于时域多时宽双极性脉冲电磁感应的金属探测方法,同时给出了部分实验结果。该方法不仅保留了传统的电磁感应金属探测方法的高灵敏度特性,同时又具有良好的土壤抑制特性,可适用于不同的探测环境,是地雷探测技术一个新的发展。
彭正辉吴燕民姜和俊凌国平
关键词:电磁感应地雷探测
在红外波段具有低发射率的氧化铟锡粉末及其制备方法
本发明公开了一种在红外波段具有低发射率的氧化铟锡粉末及其制备方法。氧化铟锡粉末的组分和重量含量包括:氧化锡2%~15%,氧化铟85~98%,平均粒径为0.5~2μm。本发明的氧化铟锡粉末采用化学共沉淀法进行制备。本发明的...
於定华汪中进宋兴华陈雪梅曹宏明陈国建张拴勤谢卫连长春徐怡黄长庚
文献传递
一种测量涂层导热系数的稳态复合平板法及其测量装置
本发明提出了一种测量涂层导热系数的稳态复合平板法及其测量装置,特征是将待测涂料涂敷在导热系数大于20W/m<Sup>2</Sup>K、厚4-10mm的金属基板上,测出涂层的厚度δ,维持基板底部和涂层上表面处于不同的稳定温...
叶宏黄长庚蒋晓军杨泰蓉
文献传递
一种用于材料激光性能的测量设备
本实用新型涉及一种用于材料激光性能的测量设备,其包括至少一个激光光源,激光光源的主光轴上设有比例分光镜,比例分光镜的主传输光路上设有可旋转的样品台或能绕样品台转动的第二激光能量探测器,副传输光路上设有能第一激光能量探测器...
蒋晓军吴坚业蔡红星谢卫李昌立王海燕凌军郑峰
文献传递
双频金属探测器
本发明提出一种利用低频电磁感应原理探测含有少量金属的地下目标的金属探测器。它采用双频非谐振接收技术以及移相线圈移相技术时分检测接收信号的电阻分量和电抗分量以有效抑制海水等弱导电背景物质的涡流效应并采用双频跟踪技术有效抑制...
庞瑞帆钟翔胡泷何云龙徐毅刚房旭民
文献传递
一种用于材料激光性能的测量设备
本发明涉及一种用于材料激光性能的测量设备,其包括至少一个激光光源,激光光源的主光轴上设有比例分光镜,比例分光镜的主传输光路上设有可旋转的样品台或能绕样品台转动的第二激光能量探测器,副传输光路上设有能第一激光能量探测器;样...
蒋晓军吴坚业蔡红星谢卫李昌立王海燕凌军郑峰
多轴轮式工程机械动力学建模及制动性能仿真
2012年
为了预先掌握多轴轮式工程机械制动性能,指导制动系统设计,以某四轴轮式工程机械为对象,考虑了地面附着条件、质心位置、制动产生的轴荷转移等因素,进行了制动性能仿真研究。通过车轮坐标系与整车坐标系映射关系,对悬挂和车轮的小变形作线性假设,建立了整机在制动稳定极限状态下的动力学模型,利用MATLAB/Simulink分析附着系数、质心相对位置、制动初速度对制动距离的影响,并将仿真结果与试验结果进行了对比。结果表明:仿真结果与试验结果吻合良好;随地面附着系数和质心距离第Ⅰ轴中心线位置的增加,整车制动距离减小;随制动初速度和质心距离地面高度的提高,整车制动距离增加;相对静止状态,制动过程中第Ⅰ轴和第Ⅳ轴轴荷变化最显著。
高久好陈国兵何绍华潘晟菡
关键词:机械工程动力学建模
在红外波段具有低发射率的氧化铟锡粉末及其制备方法
本发明公开了一种在红外波段具有低发射率的氧化铟锡粉末及其制备方法。氧化铟锡粉末的组分和重量含量包括:氧化锡2%~15%,氧化铟85~98%,平均粒径为0.5~2μm。本发明的氧化铟锡粉末采用化学共沉淀法进行制备。本发明的...
於定华汪中进宋兴华陈雪梅曹宏明陈国建张拴勤谢卫连长春徐怡黄长庚
文献传递
零差速电传动履带车辆整车行驶控制策略研究被引量:5
2006年
针对履带车辆电传动研究和采用较多的零差速电传动方案,对电传动履带车辆的整车行驶控制策略进行了研究,提出了系统控制方案并做了具体的分析。基于电传动与传统传动装置本质上的不同和驾驶操纵的人机适应性,对驾驶信号的定义进行了定性和定量的分析。对驱动电机及其协同控制,提出了直驶电机采用基于有限功率的直接转矩控制、转向电机采用直接转矩控制(小半径转向)和电流矢量控制(大半径转向)双模控制的系统控制方法;并对具体的控制途径进行了描述。最后,基于在Matlab/Simulink下建立的整车行驶系统仿真模型,对车辆加速和转向的动态过程进行了仿真,仿真结果表明,该控制方案可行并可以使车辆具有良好的加速性能和转向性能。
汤久望刘维平刘德刚廖自力
关键词:电气工程履带车辆电传动电机控制
双频金属探测器
本发明提出一种利用低频电磁感应原理探测含有少量金属的地下目标的金属探测器。它采用双频非谐振接收技术以及移相线圈移相技术时分检测接收信号的电阻分量和电抗分量以有效抑制海水等弱导电背景物质的涡流效应并采用双频跟踪技术有效抑制...
庞瑞帆钟翔胡泷何云龙徐毅刚房旭民
文献传递
共2页<12>
聚类工具0