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长春孔辉汽车科技有限公司

作品数：78 被引量：25H指数：2
相关机构：吉林大学湖南大学烟台南山学院更多>>
发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 70篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 31篇悬架
  • 22篇阻尼
  • 22篇减振
  • 22篇减振器
  • 17篇车辆
  • 15篇弹簧
  • 13篇底阀
  • 13篇悬架系统
  • 13篇油气弹簧
  • 13篇气弹簧
  • 13篇工作缸
  • 12篇汽车
  • 11篇总成
  • 11篇阻尼特性
  • 10篇液压
  • 7篇试验台
  • 6篇导向器
  • 6篇电机
  • 6篇密封
  • 6篇缸筒

机构

  • 78篇长春孔辉汽车...
  • 4篇吉林大学
  • 2篇湖南大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇烟台南山学院

作者

  • 4篇郭孔辉
  • 2篇李叶松
  • 2篇宋晓琳
  • 2篇毛开楠
  • 1篇刘涛
  • 1篇王爽
  • 1篇袁显举
  • 1篇孙胜利
  • 1篇张立浩
  • 1篇徐淑芳
  • 1篇庄晔
  • 1篇杨业海
  • 1篇章新杰
  • 1篇牛祯
  • 1篇李霞霞
  • 1篇高举成

传媒

  • 2篇湖南大学学报...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇压缩机技术
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 13篇2015
  • 24篇2014
  • 17篇2013
  • 13篇2012
  • 7篇2011
  • 4篇2010
共 78 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
电控式可变阻尼减振器
本实用新型涉及一种适用于需要减振器阻尼随行驶状况而变化的各种车辆悬架上的电控式可变阻尼减振器，该减振器密封盖、油封、导向器、活塞流通阀、底阀、外缸筒、内缸筒、导流套、回位弹簧、活塞杆、防尘套、两端连接件、导线，其特征在于...
郭孔辉
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六自由度轮胎试验机
本实用新型涉及一种六自由度轮胎试验机，该试验机包括水平肩臂、竖直躯干、运动执行测力机构、制动驱动装置，模拟路面装置、信号处理装置、基座，所述的水平肩臂与竖直躯干相固连构成机体，水平肩臂与竖直躯干构成的机体通过多个横向和纵...
郭孔辉杨杰
文献传递
面向多约束的可举升复合油气悬架偏频优化被引量：2
2012年
以空、满载状态下悬架偏频及空满载等频性作为平顺性评价指标,分析了可举升复合油气悬架结构参数对整车性能的影响.针对某军车可举升复合油气悬架结构参数与整车性能的匹配与优化进行了研究,以空、满载悬架偏频的平方和与空、满载悬架偏频差值的乘积为目标函数,以复合油气悬架结构参数为设计变量,以悬架边界条件,承载状况等为约束条件进行了优化计算,最后得出可举升复合油气悬架合理的参数匹配,既满足了设计要求,又能最大限度地提高整车平顺性.
郭孔辉杨业海王冕庄晔徐淑芳付民政
关键词：举升油气悬架
六自由度轮胎试验机
本发明涉及一种六自由度轮胎试验机，该试验机包括水平肩臂、竖直躯干、运动执行测力机构、制动驱动装置，模拟路面装置、信号处理装置、基座，所述的水平肩臂与竖直躯干相固连构成机体，水平肩臂与竖直躯干构成的机体通过多个横向和纵向设...
郭孔辉杨杰
一种多轴混合动力车辆
本实用新型公开了一种多轴混合动力车辆，为使车辆在启动时采用高效率的电机驱动，需要大扭矩时能有电机进行助力，同时又兼有制动能量回收等功能，该车辆是在不改变传统车辆动力系统的基础上，增配有两套动力系统，一套由发动机、离合器、...
郭孔辉陈翔郭弓
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双向液压限位减震器
本实用新型涉及一种用于汽车悬架上的双向液压限位减震器，该减震器包括：双筒油缸、活塞装置、底阀装置，所述的双筒油缸上的导向器下端带有一个复原限位套管；活塞装置上的活塞体上端带有一个复原限位锥体，活塞杆上的流通阀通道上带有补...
王冕杨业海郭孔辉
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阻尼可调减振器
本发明涉及各种机动车辆(包括并不仅限于轿车、越野车、货车及客车等)半主动悬挂用的阻尼可调减振器新结构技术，具体的说是一种阻尼可调减振器。该减振器包括端部连接环、活塞杆、减振器盖、密封和导向装置、活塞阀总成、底阀总成和缸体...
郭孔辉郭耀华王金珠
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主动横向稳定杆系统
本实用新型公开了一种主动横向稳定杆系统，该系统由前后横向稳定杆、前吊杆、后吊杆、前换向臂、后换向臂、前电动推杆、后电动推杆、控制装置、车身和车桥等组成，其特点在于通过换向臂可以将电动推杆的水平运动转换到横向稳定杆一侧的上...
郭孔辉陈志韬陈禹行
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电控可调阻尼减振器
本实用新型涉及一种减振器，具体的说是一种适用于需要减振器阻尼随行驶条件变化而调节的各种车辆的悬架上的电控可调阻尼减振器。该减振器包括导向器、油封座、防尘罩、两端连接件、活塞杆、密封元件一、储油缸、密封元件二、限压阀片、密...
郭孔辉
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阀控耦连均载悬架系统
根据专利申请人提出的悬架“约束最小化问题”原理，提出一系列两轴和多轴车辆悬架的支承约束最小化实施方案：通过油气弹簧或空气弹簧的充分连通构成“拟三角支承”和“拟菱形支承”；并通过充分连通和设置流量控制阀，对系统的连通阻尼进...
郭孔辉
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