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济南大学机械工程学院机械设计系

作品数:4 被引量:47H指数:3
相关机构:山东大学机械工程学院更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 2篇装配序列规划
  • 1篇装配性
  • 1篇面向并行工程
  • 1篇可装配性
  • 1篇CIMS
  • 1篇DFA
  • 1篇DFM
  • 1篇并行工程
  • 1篇并行化

机构

  • 4篇济南大学
  • 4篇山东大学

作者

  • 4篇黄克正
  • 4篇杨波
  • 3篇陈洪武
  • 2篇杨丽颖
  • 1篇王慧
  • 1篇孙红卫

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇组合机床与自...

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面向DFMA的基于特征的设计系统建模被引量:2
2004年
文章提出了一个面向 DFMA的基于特征的系统框架。系统以由实例库、规则库和特征库组成的知识库为支撑平台 ,在设计过程中通过特征映射与处理工具以及基于特征的设计工具实现特征在产品设计生命周期内递阶的渐进成长过程 ,并最终形成满足设计需求的功能零件 ,在这一过程中采用 DFA、DFM定量成本评估方法以及基于实例推理的 DFMA评价方法 ,指出设计缺陷 ,提出再设计建议。
杨波黄克正杨丽颖陈洪武
关键词:DFADFM
面向并行工程的任务分配与规划被引量:29
2002年
项目的成功依赖于全体参与者的协同工作 ,但在并行工作环境下 ,由于网络上的多功能小组工作风格的差异 ,因而在产品开发阶段经常出现任务规划的交叠和冲突现象。为解决这些问题 ,保证资源的合理利用及缩短开发时间 ,本文提出了在产品开发过程中任务分解的原则 ,给出了任务到团队及基于均衡 -适度原则的任务到团队内各个参与人员分配的数学模型 。
杨波黄克正孙红卫
关键词:并行工程CIMS
基于简化配合关联图的装配序列规划被引量:3
2004年
文章首先利用模糊数学理论建立了装配过程中零件级以及工艺级因素相对于装配难度的隶属函数 ,在具体操作中 ,以该函数值作为配合关联图中连接两个零件节点之间弧上的权 ,建立包含所有零件节点的赋权完全图 ,求最优装配序列的过程是在该完全图中求一个无圈连通支撑子图 ,当将该子图所包含的弧上的权按由大至小的顺序排列 ,其相应的节点的排列即形成装配序列。为降低算法的复杂性 ,本文提出了模糊简化配合关联图的建立方法以及子装配体的识别方法。
杨波黄克正杨丽颖陈洪武
关键词:装配序列规划可装配性
基于约束解除的装配序列并行化优化被引量:14
2004年
为了提高产品装配的效率,提高装配序列的并行性,提出了基于约束解除和简化配合关联图的装配序列并行优化方法。给出了装配效率的评价指标—并行性评价因子的数学模型。将模糊逻辑用于装配约束的量化过程,通过约束归约方法将无约束条件下可自由运动零件的自身约束与零件间通过点、线、面之间几何约束关系所表达的装配约束进行求交,建立零件间的等价约束评价值即联接度,联接度概念的提出清晰地表达了配合关联图中的薄弱环节;在此基础上,建立装配体的赋权配合关联图,并根据联接度值的大小对零件间的虚联接进行简化,给出了一个基于阈值的追求装配最高并发度的配合关联图分解与重组策略,实现了装配序列并行优化,并通过实例说明了该算法的有效性。
杨波黄克正王慧陈洪武
关键词:装配序列规划
共1页<1>
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