中华人民共和国铁道部第十一工程局第四工程处
- 作品数：10 被引量：31H指数：3
- 相关作者：封明君何志勇冯秀国尤庆忠李小红更多>>
- 相关机构：中华人民共和国铁道部第十三工程局铁道部第一勘测设计院中国铁道建筑总公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 浅谈国内工程投标报价策略与技巧
- 2000年
- 陈洁
- 关键词：建筑工程投标报价
- 采用地表注浆方法使隧道穿越坍塌区被引量：6
- 1998年
- 在蒲朗隧道拱部施工过程中出现坍方冒顶现象。针对该隧道覆盖层薄、岩层松散等特点，采用地表注浆方法，起到了固岩、堵水的作用，成功地使隧道穿越了坍塌地段。
- 冯秀国
- 关键词：隧道地表注浆工程施工
- 京珠高速公路靠椅山隧道北京端浅埋软弱围岩段施工——大跨度公路隧道施工技术被引量：4
- 1999年
- 京珠高速公路靠椅山隧道北京端,在较大范围内为浅埋软弱围岩。在施工过程中出现较大的涌水、涌泥,造成拱顶、上部地表下沉,山体开裂,导致已做好的12m拱部初期支护变形、开裂、下沉,使施工在一定程度受阻。针对这种情况,采取超前注浆以稳定掌子面及堵截地下水,采取洞内周壁注浆以加固围岩,采取双侧壁导坑开挖以减少洞室周边变形及为施作支护提供充足时间,并对初期支护与二次衬砌进行加强,通过这一系列措施,避免了隧道大塌方,为后续隧道施工提供了宝贵的经验。
- 李小红李伟张武国
- 关键词：公路隧道软弱围岩
- 标新立意步新路
- 1994年
- 近几年来,我在认真学习党的方针政策,深入采访,细心捕捉“一碰即响”的新闻的同时,尝试着在标新立意上下功夫。经过试验,还真灵,稿件命中率很快由过去的48%上升到8O%,而且有些稿件被全国性报台采用,并在社会上引起了一定的反响。所谓标新立意,决不是无中生有,凭空设想,而是从常见的、带有共性的新闻信息、新闻事件中。
- 郑传海
- 关键词：命中率新闻信息新闻事件稿件无中生有
- 预应力锚索加固隧道洞口蠕滑山体被引量：3
- 1999年
- 】介绍应用预应力锚索整治隧道进口山体滑坡的成功实例。
- 封明君鞠小华
- 关键词：预应力锚索滑坡铁路隧道
- 蒲朗隧道拱圈开裂和渗水问题的整治
- 1998年
- 蒲朗隧道由于受山体局部失稳滑移、施工中塌方等影响，拱圈多处出现较为严重的开裂和渗水现象，对此采取套拱补强、埋管引排、填充压浆、固结压浆等措施，成功地整治了病害。
- 冯秀国
- 关键词：铁路隧道渗水整治
- 片石泥浆护壁冲击成孔法在中细砂地层中的应用
- 1996年
- 钻孔桩基础在我国的桥梁中用得较多.但在纯砂地层用得却较少,原因是其施工难度较大.我们在318国道的黄陂滠水公路大桥的施工中,采用片石泥浆护壁冲击成孔的办法,成功地在纯砂层中施作了桩基础,本文对其具体做法作一介绍.1 工程概况滠水大桥桥位处的地质情况为:覆盖层为第四系粘土及冲积砂层,厚15～20m,基岩为元古界红安群磨盘组上绿帘石英千枚岩,取样强度为20MPa.桥位为采砂区,由于长年取砂,覆盖层的粘土已被除尽,所剩全部为中细砂,含泥量仅为1%,渗水系数为18～20m/d.滠水发源于大别山汇于长江,桥址常年有水,枯水期(11月至次年3月)水深1～9m.桥墩(台)基础设计为直径1.5m的钻孔嵌岩桩,共68根,嵌岩深度1～4m.
- 艾晓东何志勇魏爱兵罗绍昌
- 关键词：公路桥桩基础
- 预应力混凝土连续梁悬臂法施工应力监测被引量：14
- 1999年
- 介绍武汉黄陂滠水公路大桥预应力混凝土连续梁施工过程中的应力监测
- 艾晓东何志勇
- 关键词：预应力混凝土连续梁公路桥应力监测
- 公路大跨度拱桥拱架施工技术的新尝试被引量：3
- 2000年
- 介绍一种新型大跨度钢拱架的结构设计 ,拓展了六四式军用梁的又一新的使用领域 ;并结合铜盆溪大桥军用梁钢拱架整体平移的实施过程 ,探讨了拱架的可滑移性在宽大的公路拱桥施工中的优越性。
- 李琳尤庆忠
- 关键词：公路桥拱桥军用梁整体平移
- 靠椅山隧道洞口及富水软岩段施工被引量：1
- 1999年
- 介绍靠椅山隧道左线洞口进洞施工以及富水软岩段施工的做法。
- 尤庆忠
- 关键词：公路隧道洞口段软弱围岩
