中航通飞研究院有限公司
- 作品数:856 被引量:572H指数:9
- 相关机构:中航通飞华南飞机工业有限公司北京航空航天大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>
- 基于航姿系统的气象雷达天线稳定系统校验
- 2017年
- 进行天线稳定系统的校验是气象雷达安装之后的一个重要内容,利用机上的航姿系统进行天线稳定系统校验能确保气象雷达满足使用要求,保证飞机在航路上对航路前方气象目标进行实时准确的探测.
- 李登登
- 关键词:航姿系统
- 某水陆两栖飞机机动性能研究
- 2013年
- 针对某水陆两栖飞机,计算分析了其不同高度时的平飞加减速性能和不同速度和倾斜角的定常盘旋性能。研究结果对某水陆两栖飞机的研制具有一定的参考意义。
- 王士飞
- 关键词:水陆两栖飞机
- 水陆两栖飞机机身
- 1.产品名称:水陆两栖飞机的机身。;2.产品用途:大型灭火/水上救援水陆两栖飞机主要用于森林灭火和水上救援等任务。;机身作为飞机装载的主要部件,不仅满足救援时的装载要求,还配置有灭火时用于储水的水箱,另外,机身还用于在水...
- 彭新春李欣张庆云熊青魏猛秦何军李亮
- 文献传递
- 机翼梁结构中加筋对梁腹板屈曲的影响分析被引量:1
- 2016年
- 机翼梁加筋腹板主要承受剪力,屈曲是其重要的失效模式,临界屈曲载荷是其结构强度的重要表征。在飞机结构设计中合理增加筋条来减小腹板的尺寸,既可以提高腹板的临界屈曲载荷,也可以适当减轻结构重量。文章通过数值计算(有限元非线性分析)结果来说明合理设置加强筋止裂筋对提高梁腹板临界屈曲载荷的贡献。
- 董荣娟
- 关键词:梁腹板屈曲
- 一种大型水上飞机机身垂尾对接结构
- 本发明属于飞机结构设计技术,涉及一种大型水上飞机机身垂尾对接结构。所述大型水上飞机机身垂尾对接结构包括三组并排设置的机身垂尾对接框,其中,每组机身垂尾对接框上设置左右两侧机身主接头(2)以及机身中间接头(4),所述左右两...
- 佟德喜邝春伟胡海波张石柱刘东辉刘木君张茜任银岳
- 文献传递
- 高压气动应急放起落架系统的设计与研究被引量:5
- 2015年
- 某大型水陆两栖飞机因为主起落架采用下位插销锁,放下时需要全过程有源作动,同时飞机下部为水密船身,安装空间紧张,传统的机械钢索应急放系统难以实现,所以设计了一套高压气动应急放系统,用于在正常放与备用放系统都失效的情况下放下起落架。
- 肖遥唐弋飞操鸿
- 关键词:水陆两栖飞机气压传动
- 四发水陆两栖飞机主起整流罩
- 1.产品名称:四发大型水陆两栖飞机的主起整流罩。;2.产品用途:大型灭火/水上救援水陆两栖飞机主要用于森林灭火和水上救援等任务。;主起落架安装在机身两侧,由于其尺寸较大且形状不规则,因此需要在起落架外部设置主起整流罩以光...
- 彭新春李欣张庆云熊青魏猛秦何军李亮
- 文献传递
- 民用飞机防火区域划分
- 飞机一旦发生火灾,极有可能酿成机毁人亡的严重后果,造成严重的经济损失和人员伤亡.凡可燃液体或蒸气可能因液体系统渗漏而逸出的区域,必须有措施尽量减少液体和蒸气点燃的概率以及万一点燃后的危险后果.因此确定防火区域对飞机防火系...
- 屈昕田傲邵飞
- 关键词:民用飞机灭火系统
- 文献传递
- 飞机全三维数字化建模技术被引量:6
- 2013年
- 本文简要概述了数字化建模的发展阶段,总结了当今主要的数字化建模方法,阐述了MBD模式下关联设计建模、机加和钣金参数化建模、标准件建模的主要技术。
- 王咏梅田宪伟
- 关键词:建模技术飞机参数化建模建模方法MBD
- 复合材料在飞机主承力结构上的应用及无损检测标准被引量:3
- 2014年
- 综述了国内外飞机复合材料主承力结构、机身应用现状及航空制件质量验收标准应用概况,阐述了航空复合材料零件验收标准的制定依据和原则,以及航空复合材料无损检测验收标准的主要内容;对比并分析了国际主要航空企业的无损检测验收标准,简述了飞机复合材料主承力结构及机身无损检测标准的发展趋势。
- 施晓春冯浩罗琳胤曾小苗
- 关键词:无损检测损伤容限