南京地铁集团有限公司
- 作品数：357 被引量：597H指数：13
- 相关作者：涂强更多>>
- 相关机构：南京地铁建设有限责任公司北京城建设计发展集团股份有限公司东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技新星计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 只有创新思想政治工作才能促进地铁和谐发展
- 2013年
- 去年，南京市委、市政府作出了改革南京地铁公司体制机制的决定，成立南京地铁集团有限公司，并下设建设公司、运营公司、资源开发公司三个子公司，建立起“优质高效、权责明晰、管控严格、安全稳定”的建设、管理和开发体制，掀开了南京地铁发展新的一页。在现阶段，如何在党的十八大精神指引下，
- 陈英丽
- 关键词：南京地铁思想政治工作南京市委
- 关于提升企业统计工作的思考
- 2024年
- 随着高质量发展的进程不断推进,新时代对企业统计工作也提出了与时俱进的新要求、新标准。本文围绕企 业统计工作的重要性和实际状况展开,以N公司统计工作开展的实例,具体分析了统计工作开展的主要制约因素,并基于 此提出了要从意识上提升统计工作的重要性、从制度上明确统计工作的战略定位并系统谋划未来发展路径、从信息技术手 段和人员专业素质培养上提升数据质量及分析的高度和深度等改进措施,以供同行业人士参考借鉴。
- 周逸薇
- 关键词：企业统计管理案例分析
- 新型防水材料在富水地区轨道交通地下车站中的应用与分析被引量：1
- 2023年
- 轨道交通作为大运量城市快速公共交通,其防水工程在轨道交通工程质量及后期运维中均起着至关重要的作用。通过总结南京轨道交通既有线防水工程存在的问题,分析轨道交通工程常用防水材料的优点与不足;同时结合新近实施的强制性工程建设规范《建筑与市政工程防水通用规范》(GB55030—2022),以南京河漫滩富水地区轨道交通地下车站为例,对新型反应粘柔性防水材料的试点应用进行分析,为富水地区轨道交通地下车站外包防水层材料的选择、设计、施工等提供参考。
- 彭红霞张云杰
- 关键词：防水技术
- 城市轨道交通企业固定资产折旧政策
- 2017年
- 随着城市交通的快速发展,作为重资产的城市轨道交通行业,其固定资产管理显得尤为重要。本文基于城市轨道交通企业固定资产折旧政策角度,通过对其固定资产折旧政策现状的分析及对企业的主要影响,提出完善城市轨道交通企业固定资产折旧政策的建议,以提高城市轨道交通企业固定资产管理水平。
- 冯存
- 关键词：城市轨道交通固定资产折旧政策
- 地铁大规模发展阶段的资金平衡问题研究被引量：5
- 2015年
- 在目前地铁的大规模发展阶段,地铁公司迫切需要解决的是巨大建设资金来源、运营资金平衡等问题。通过分析轨道交通项目及地铁企业发展的规律,提出具体建议:该阶段资金平衡的思路应从项目和公司两个层面考虑,科学设计政府补偿方案,使地铁收益最大化,明确地铁投资责任。对南京地铁案例进行剖析,归纳出南京地铁大规模发展阶段资金平衡的模式,最后提出地铁可持续发展应从更高层系统优化的观点。
- 佘才高朱斌贺红军汤薇
- 关键词：城市轨道交通
- 基于BC算法的地铁站台乘客分布建模及应用被引量：1
- 2021年
- 为定量化分析地铁站台客流组织方案的应用效果,实地收集乘客候车分布数据,统计分析候车位置选择的特性,研究发现乘客的候车位置选择具有集中性,并受行走距离、排队长度和候车区域容量影响。基于细菌趋药性(BC)算法原理,结合站台乘客候车位置选择特性,建立了站台乘客分布仿真模型,并利用实测数据对模型进行了标定和验证。从实例站台的限流栏杆长度方面提出了优化方案,利用所建模型再现了实例站台的候车场景及优化方案,对优化效果进行验证。结果显示:优化的限流栏杆设置方案实施后,站台候车区域客流平均密度在各客流条件下分别下降了0.02、0.07和0.09,可上车的人数分别增加了10、8及11人次,因此所提优化方案具备有效性,得到的模型及应用成果能为地铁车站运营管理方在站台客流控制策略的制定方面提供理论支持和依据。
- 刘光通孔德文郑宣传沈瑜董晓春
- 关键词：城市轨道交通站台
- 延误条件下城市轨道交通列车运行图优化研究
- 2022年
- 针对城轨列车的延误调整问题,采用回归分析法建立列车区间运行时间—能耗偏移模型;进一步,建立了以总延误时间和延误调整时段内运行能耗最小为目标的列车运行调整模型。对微粒群算法进行改进,采用改进后算法求解列车运行调整模型,通过归一化和加权处理后将列车运行调整问题转化为单目标优化问题。以国内某条实际地铁运营线路为背景,针对列车发生自身延误的场景,在满足列车恢复计划运行的同时,运行图调整后的能耗与算法初始解对应的调整策略相比下降了13.4%。
- 倪硕徐宝才吴俊胡文斌
- 关键词：运行图改进微粒群算法
- 盾构隧道管片拼装纵缝变形规律研究被引量：18
- 2014年
- 文章基于对管片拼装阶段的拼装过程以及管片受力情况的分析,采用有限元软件对不同拼装椭圆度、不同封顶块位置下的纵缝张角变化规律进行了研究,并在此基础上计算得出封顶块处于最不利位置时密封垫处的最大内外张开量。研究结果表明,在管片拼装阶段,拼装椭圆度与管片间张角呈线性关系;在相同拼装椭圆度下,封顶块位置对张角的大小有影响,在封顶块位置角度为±32.7276°时张角最大,并且在该位置下椭圆度为±5‰D时密封垫处的最大张开量为5.1 mm。
- 高波吴挺彭红霞李雪
- 关键词：盾构隧道管片拼装纵缝
- 城市轨道交通工程信息模型 设计交付规范
- 南京地铁盾构隧道槽道技术设计研究被引量：3
- 2021年
- 为解决地铁盾构隧道机电设备安装钻孔施工对区间隧道结构的损伤,近几年盾构隧道管片预埋槽道技术得到大力发展。以南京地铁“十三五”线路研究为背景,为解决预埋槽道费用高、耐久性差及后期更换困难等问题,提出专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统两种设置方案,也是对盾构隧道槽道技术的进一步探索和延伸。通过选型、计算模拟分析,对专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统等关键技术问题进行研究,认为两种设置方案都是可行的和安全的,可根据线路实际情况选择采用,以达到方便施工、易于更换的目的。
- 彭红霞赵华新许伟宏李佳星
- 关键词：地铁盾构隧道
