重庆市交通规划勘察设计院有限公司
- 作品数：35 被引量：31H指数：4
- 相关机构：重庆市交通工程质量检测有限公司重庆交通大学重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 基于RBF神经网络的隧道施工自适应控制通风系统被引量：4
- 2022年
- 隧道施工过程中会产生大量的有毒有害气体,一方面影响着施工人员和作业机械的健康及寿命,一方面也影响着施工质量和进度,然而通风系统高昂的电费也加重了施工单位的经济负担。为了有效的改善该问题,设计了自适应控制通风系统,该系统用人工神经网络的方法获得隧道风机运行频率和隧道环境参数之间的复杂关系,使得风机可根据隧道环境需求供应风量,减少浪费。此外,为了更好的获得隧道中的环境参数,本研究应用Ansys Fluent软件模拟了华蓥山隧道在开挖过程中,甲烷和硫化氢在隧道中的分布情况,模拟结果显示两种气体均大多分布在涡流区,且甲烷比硫化氢扩散范围更大,并在此基础上优化了气体监控传感器的布置。最终通过现场获得的76组数据训练并验证RBF神经网络,将基于RBF神经网络的自适应控制通风系统应用到施工现场,通过电量消耗的对比发现该系统具有较好的节能效果。
- 任涛廖勇陈结刘戎黄伟宏
- 关键词：隧道通风自适应控制系统神经网络
- 基于大数据分析的城市交通改善研究
- 2020年
- 本文主要包括两个方面的研究内容:一是在获取公交IC卡及公交车辆GPS数据的基础上,推导重庆市中心城区的公交客流OD,识别公交客流走廊,为轨道交通、公交优先道和公交站场建设提供数据参考;二是基于危化品车辆车牌射频识别数据,结合行业部门的管理数据,分析危化品车辆的运行轨迹和时空分布范围,提出相应的改善措施,防止出现重大安全事故。
- 郭思臻肖刚苏小军
- 关键词：大数据交通规划公共交通
- 一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管
- 本实用新型公开了一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管，属于桥梁设计技术领域，由承压板、钢锚管、锚固腹板、上稳定板、下稳定板、桥面支撑板、加劲板及栓钉组成；承压板焊接在钢锚管底端，锚固腹板一端与钢锚管管壁焊接，另一端与主...
- 陈奉民钟芸刘小辉谢小华熊扬彭虹霖
- 文献传递
- 浅谈公路物流成本对社会物流成本的影响关系
- 2020年
- 公路运输业是快速串联各地区、各行业,促进互联互通、经济增长、财政增收等方面发挥着举足轻重的作用。当前受历史及体制机制等诸多因素影响,我国公路物流市场存在供需失衡、恶性竞争、价格扭曲等系列突出问题。公路物流行业在安全性、可靠性、时效性和信息化等方面与发达国家存在较大差距,运输总体效率、管理水平仍有待提升。本文以公路货运物流为切入点,通过梳理其物流总费用、物流成本、运输成本等相互关系,并依托重庆实际运行数据,客观分析并得到“物流成本高,不是公路运输成本高”的基本结论,期望以此循序扭转过去“物流成本高,是公路运输成本高”的一般认识。
- 张译丹廖可昕
- 关键词：公路运输物流成本运输价格
- 新时期城市公交站场建设投融资政策研究被引量：1
- 2020年
- 优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的有效途径.本文在阐述公交站场行业管理和建设模式的基础上,分析我国公交站场建设面临的资金短缺、综合开发程序复杂等问题,研究公交站场的产品属性,提出了稳定资金来源、推行综合开发模式、优化补助管理机制等建议.
- 郭思臻肖刚苏小军吴可
- 关键词：公共交通公交站场建设管理
- 长江三峡游轮旅游发展思考
- 2020年
- 长江三峡是万里长江一段山水壮丽的水域,在中国悠久历史文化中具有重要地位。长江三峡西起重庆奉节的白帝城,东至湖北宜昌的南津关,全长193千米,为瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称,自然景观点除三峡外,还有小三峡、神农溪、神女溪、三峡竹海等。人文景观包括丰都鬼城、石宝寨、白帝城、双桂堂、白公祠、张飞庙、黄陵庙、屈原故里、三峡大坝等。1978年,我国迈出改革开放步伐,中外旅客出行与休闲旅游需求随之快速增长,以长江三峡为主的游轮旅游呼之欲出。
- 谈建平廖可昕
- 基于突变理论的滑坡危险性评价
- 2020年
- 进行滑坡危险性评价工作的目的在于更好的开展滑坡灾害防治工作,在此项工作开展期间,工作人员要考虑滑坡附近的地质环境,根据坡体风化程度、坡体倾斜程度等多个参考因素判断滑坡危险等级。目前工作人员将滑坡危险等级分为四个等级,分别是轻度危险、中度危险、重度危险以及极度危险,将突变理论应用在滑坡危险性评价工作当中,可以提高实际干工作质量,但是在实际工作中会遇到一定的困难,基于此,本文对此项工作作出了具体讨论,供相关工作人员参考使用。
- 罗勇
- 关键词：突变理论滑坡危险性评价灾害防治
- 销接式索夹悬索桥成桥线形的高精度计算方法被引量：4
- 2021年
- 由于已有方法对索鞍和索夹的影响考虑不够全面,提出一种求解悬索桥目标成桥状态的高精度方法。该方法通过计入索鞍与主缆间的摩擦影响,全面考虑主缆与索鞍的接触问题,根据分段悬链线方程、闭合条件以及索鞍处主缆的力学平衡关系,分别推导得出中、边跨缆索系统的目标函数,采用Nelder-Mead算法求解函数以确定目标成桥状态。该求解过程自适应地计入了销接式索夹的影响,从而得到可靠的吊索钢丝下料长度和主缆无应力长度。以笋溪河大桥作为工程算例,将所提方法的计算结果与该桥设计值进行对比,验证了该文方法的可靠性。
- 罗凌峰单德山陈奉民陈品诣
- 关键词：悬索桥索鞍主缆吊索
- 钢-混凝土组合桥梁先进建造新技术研发与应用
- 周志祥周建庭刘玉擎王福敏高燕梅次仁拉姆陈奉民唐亮邹杨范亮王晓东衡俊霖耿波李成君王邵
- 钢混组合桥梁能够发挥两种材料的性能优势，利于轻型大跨、装配化和环保化建造，已成为世界桥梁发展主流趋势之一。但组合桥梁的建设发展尚存在三大关键技术瓶颈：一是钢与混凝土的连接构造类型及设计理论不足；二是高装配率的组合桥梁结构...
- 关键词：
- 关键词：钢-混凝土组合桥梁施工工艺
- 基于广义模式搜索算法和车桥耦合的桥梁损伤识别方法
- 本发明属于桥梁损伤识别技术领域，具体涉及基于广义模式搜索算法和车桥耦合的桥梁损伤识别方法，包括，第一步：大、小两辆检测车在有动力的牵引车拖动下依次驶过桥梁，采集两辆检测车的质心处加速度信号；第二步：将大车加速度信号、小车...
- 阳洋成泉沈小俊
- 文献传递
