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宝马(中国)服务有限公司

作品数:69 被引量:13H指数:3
相关机构:中国汽车技术研究中心大众汽车(中国)投资有限公司戴姆勒大中华区投资有限公司更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 42篇标准
  • 17篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 14篇机械工程
  • 5篇经济管理
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 2篇艺术
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 33篇汽车
  • 12篇电动
  • 10篇电池
  • 9篇电动汽车
  • 6篇电磁
  • 6篇电磁兼容
  • 6篇智能汽车
  • 6篇通信
  • 6篇热失控
  • 6篇网联
  • 6篇驾驶
  • 6篇车辆
  • 6篇乘用车
  • 5篇道路车辆
  • 5篇电磁兼容测试
  • 5篇轻型
  • 5篇路车
  • 5篇绝热
  • 5篇雷达
  • 4篇轻型汽车

机构

  • 69篇宝马(中国)...
  • 32篇中国汽车技术...
  • 32篇大众汽车(中...
  • 24篇戴姆勒大中华...
  • 23篇泛亚汽车技术...
  • 22篇上汽大众汽车...
  • 20篇上海汽车集团...
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  • 17篇中国第一汽车...
  • 17篇比亚迪汽车工...
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  • 15篇襄阳达安汽车...
  • 14篇上汽通用五菱...
  • 14篇东风汽车集团...
  • 13篇清华大学
  • 12篇奇瑞汽车股份...
  • 12篇北京新能源汽...
  • 11篇安徽江淮汽车...
  • 10篇上海机动车检...
  • 10篇奇瑞捷豹路虎...

作者

  • 8篇王兆
  • 8篇冯旭宁
  • 4篇孙航
  • 3篇李维菁
  • 3篇孙振东
  • 3篇郑天雷
  • 2篇陈爱兵
  • 2篇刘桂彬
  • 2篇张强
  • 1篇叶建红
  • 1篇吴超
  • 1篇张健
  • 1篇朱彤
  • 1篇刘刚
  • 1篇陈振宇
  • 1篇孙枝鹏
  • 1篇冯屹
  • 1篇张伟
  • 1篇王昊
  • 1篇张强

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇物理化学学报
  • 1篇城市交通
  • 1篇汽车工程师
  • 1篇科技视界
  • 1篇轻工科技
  • 1篇储能科学与技...
  • 1篇中国汽车

年份

  • 2篇2026
  • 1篇2025
  • 20篇2024
  • 4篇2023
  • 8篇2022
  • 8篇2021
  • 9篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
69 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
智能汽车电磁兼容硬件在环测试技术研究被引量:3
2021年
旨在研究电磁环境条件下智能汽车环境感知系统的电磁兼容测试技术,通过搭建远程遥控假人和轨道滑轮系统、道路影像复现系统及雷达目标模拟系统以配合电波暗室转毂,形成智能汽车电磁兼容硬件在环模拟测试平台,使得智能车能在电波暗室内激活相关ADAS功能。在此状态下对智能车进行相关电磁兼容试验。该套测试平台的形成一定程度上支撑了智能汽车电磁兼容硬件在环模拟测试技术体系的建立,希望可以为将来国内的智能汽车电磁兼容测试提供一定指引和参考。
张纯健周加康尤仁杰杨威娜
关键词:电磁兼容智能汽车硬件在环毫米波雷达抗扰度
电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车即将实施
刘桂彬 王芳 刘志超 郑天雷 凌和平 孙龙 马其贞 贾雨 刘昱 周博雅 岳巍 彭庆丰 郭岩 王凯 崔文宾 袁昌荣 付磊 宋轶男 安晓盼 孟庆楠 陈晓露 徐晓 刘乐 严杰 方晗 赵伟 杨璨 覃铭 戴天禄 蔡永豪
电动汽车自用充电设施安装服务认证要求
本标准规定了电动汽车自用充电设施安装服务的服务要求、服务管理要求、服务认证评价要求等内容。 本标准适用于电动汽车自用充电设施安装方(以下简称安装方)规范其安装服务活动,提升其服务质量,也适用于认证机构开展针对安装方提供...
关键词:输变电设备电力设备状态检修设备检修电力
抑制动力电池模块热失控扩展的设计方法
本发明提供一种抑制动力电池模块热失控扩展的设计方案,包括:对于一第一动力电池单体进行在绝热环境中的加热热失控实验;对于所述加热热失控实验结果建立一第一数学模型;对于一第二动力电池单体进行热失控触发实验;对于所述热失控触发...
冯旭宁张明轩欧阳明高卢兰光何向明武鹏史德芬C.库珀
文献传递
乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统
本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3500 kg的M1类车辆。本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆,不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。
郑天雷王兆保翔刘志超贾雨张晓龙马其贞柳邵辉王岭任焕焕白卓伟牛西友何润苏奇杨建军李菁元刘昱梁洁王松于洋杜康朱福堂于鹏陈晓露宋轶男苑晓龙洪晓清张竞立常朕郭辉王静飞李爱国焦鹏飞
电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车
本文件规定了纯电动汽车的能量消耗量和续驶里程的试验方法。 本文件适用于N1类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M1、M2类车辆。最大设计总质量超过3500 kg的M1类车辆和Ls类车辆可参照执行。
刘桂彬 王芳 刘志超 郑天雷 凌和平 孙龙 马其贞 贾雨 刘昱 周博雅 岳巍 彭庆丰 郭岩 王凯 崔文宾 袁昌荣 付磊 宋轶男 安晓盼 孟庆楠 陈晓露 徐晓 刘乐 严杰 方晗 赵伟 杨璨 覃铭 戴天禄 蔡永豪
智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求
本文件规定了智能网联汽车自动驾驶功能进行场地试验时的一般要求、试验过程及通过条件、试验方法。本文件适用于具备自动驾驶功能的M类、N类车辆,其他车辆类型可参照执行。
孙航解瀚光吴琼刘楠张伟杨静邢亮张强王瑶於涛夏露孙治华曹寅张俊杰高海龙李韬李阳田俊涛田磊张新生刘建平何博郑建明陈锋肖连飞侯炜武晓宇欧阳涛陈波雷吴佳李春张健程周曹尚贵谭永岗马亮张淼
动力电池模块热失控扩展过程传热量的定量分析方法
本发明提供一种定量分析动力电池模块热失控扩展过程中传热量的方法,包括:对于一第一动力电池单体进行在绝热环境中的加热热失控实验;对于所述加热热失控实验结果建立一第一数学模型;对于一第二动力电池单体进行热失控触发实验;对于所...
冯旭宁张明轩欧阳明高卢兰光何向明武鹏史德芬C.库珀
文献传递
一种智能汽车前视摄像头电磁兼容测试屏蔽系统
本实用新型公开一种智能汽车前视摄像头电磁兼容测试屏蔽系统,用于汽车前视摄像头电磁兼容测试的屏蔽。包括屏蔽箱、投影仪、投影屏幕、供电电源,电源和投影仪装在屏蔽箱里面,投影屏幕设置在车辆的前方;屏蔽箱包括金属箱体和金属上盖;...
周加康陈文良吕刚孙海伟张纯健尤仁杰杜鑫由甲杨威娜王择林
文献传递
金属锂电池中力-电化学机制研究进展被引量:4
2022年
以金属锂作为负极的金属锂电池具有极高的能量密度,有望成为下一代高比能量二次电池。然而,在充放电过程中,金属锂负极的相变转化机制、枝晶状形貌沉积特性使得电池具有巨大且极不均匀的内部体积变化。因此,相比于插层机制的锂离子电池,金属锂电池面临着锂枝晶生长、锂枝晶断裂与粉化、固体电解质(SEI)膜破裂、电解质/隔膜机械失效等更为严重的力-电化学相关问题。本文首先总结金属锂的弹性、塑性与黏性力学特性,并着重介绍了电沉积锂展现的尺寸效应,随后综述了金属锂电池环境中的力-电化学机制研究进展。针对液态电解质环境,介绍了应力驱动下的锂枝晶生长机制、界面(金属锂与SEI、负极与隔膜、金属锂与集流体)相互作用机制以及外压力调控机制。针对固态电解质环境,介绍了固-固界面接触带来的离子输运影响以及电解质体相/晶界/孔隙与金属锂之间的相互作用机制。最后,对当前金属锂电池中的力-电化学机制研究进行了总结并对未来发展方向进行了展望。
沈馨张睿赵辰孜武鹏张羽彤张俊东范丽珍刘全兵陈爱兵张强
关键词:电化学
共7页<1234567>
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