北京锋锐新源电驱动科技有限公司
- 作品数：17 被引量：9H指数：2
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- 一种新颖的电压源逆变器死区补偿策略
- 逆变器死区会影响电机低速运行的稳定性,而且会减小输出转矩。针对这个问题,本文提出一种简单有效的死区补偿方法。该方法通过计算电流矢量角来间接判断电流的极性,以提高检测精度。在静止坐标系下对死区导致的失真电压进行补偿,并对阶...
- 张冀张舟云张琴
- 关键词：死区补偿逆变器
- 文献传递
- 并联MOS电机控制器
- 一种并联MOS电机控制器，包括由散热底板和连接在散热底板上的箱体构成的控制器主框架，以及安装在该控制器主框架内的主控板、MOS板、信号接插件、导电柱、电流传感器和电容；还包括主控板安装支架和电容板，主控板安装支架和电容板...
- 张岩张琴刘建成朱峰
- 文献传递
- 外转子电动机的定子支架
- 一种外转子电动机的定子支架，包括内套和外套，内套和外套通过多个连接体连成一体构成支架基体，还包括左封环和右封环，左封环和右封环分别连接在支架基体的左右两端，并与支架基体之间形成“弓”字形冷却液体通道。本实用新型中的外套、...
- 陈碧张琴刘建成
- 文献传递
- 基于ISO 26262标准的车用驱动电机系统设计研究被引量：6
- 2016年
- 针对道路车辆功能安全标准ISO 26262对汽车零部件设计开发的要求,根据驱动电机系统应用在电动汽车上的运行特点,对可能的危险事件进行评估和分析,确定了车用驱动电机系统的功能安全目标和功能安全需求。在概念设计阶段,从系统设计层面开展功能安全设计,提出了一系列的硬件设计、软件设计等相关措施,来提高车用驱动电机系统的安全性和可靠性。
- 庄兴明张琴
- 关键词：驱动电机系统ISO
- 电动车用电机与减速器的一体化结构
- 一种电动车用电机与减速器的一体化结构，包括电机与减速器，电机的转轴为空心轴，减速器中的差速器的花键孔与转轴同心，电动车的第一半轴从一端穿过电机的空心轴与差速器联接，电动机的第二半轴从另一端穿过减速器箱体与差速器联接。本实...
- 蔡训堂张琴庄兴明马春凤
- 文献传递
- 一种水冷电机机壳
- 一种水冷电机机壳，包括外套和内套，外套和内套之间设有螺旋形水冷却回路，在外套上设有进水嘴和出水嘴与上述回路连通，外套、内套、进水嘴和出水嘴采用铸造成型的加工方式连成一个整体，其中的螺旋形水冷却回路通过树脂砂模型成型。本实...
- 蔡训堂张琴庄兴明马春凤
- 文献传递
- 一种具有强化散热性能的轮毂电机
- 本发明涉及一种具有强化散热性能的轮毂电机，包括外壳、转子、轴、定子支撑和定子，定子支撑由支撑本体和端面组成，定子套设于支撑本体上，定子的一端与端面通过导热绝缘材料连接，支撑本体内有沿轴向设有至少一圈轴向散热水道，端面内设...
- 蒋付强张琴庄兴明张岩
- 文献传递
- 一种新颖的电压源逆变器死区补偿策略
- 逆变器死区会影响电机低速运行的稳定性,而且会减小输出扭矩.针对这个问题,本文提出一种简单有效的死区补偿方法.该方法通过计算电流矢量角来间接判断电流的极性,以提高检测精度.在静止坐标系下对死区导致的失真电压进行补偿,并对阶...
- 张冀张舟云张琴
- 关键词：逆变器死区补偿
- 文献传递
- 一种用于新能源汽车的高压线束连接器
- 本实用新型涉及一种用于新能源汽车的高压线束连接器，所述高压线束连接器包括线鼻子、防护罩和树脂保护膜，所述线鼻子与高压线缆的端部连接，并位于防护罩内部，所述防护罩包括防护帽和防护套，所述防护帽位于防护套的上端，与防护套通过...
- 田晓凯张岩张琴
- 文献传递
- 辐型磁钢双机械端口电机的解耦控制被引量：3
- 2014年
- 辐型磁钢双机械端口电机是一种新型结构的双机械端口电机,其独特的电磁耦合特性有利于提高系统的整体性能,但其内、外电机之间的较强耦合也增加了其控制难度。该文针对其控制问题,研究内、外电机的解耦控制方法。首先,基于辐型磁钢双机械端口电机的数学模型进行分析推导,理论上证明其存在较强耦合的内、外电机仍然可以采用直接转矩控制方法进行控制,并根据负载角与电磁转矩的单调性要求,推导出采用直接转矩控制方法所需满足的条件;然后,采用基于空间矢量调制的直接转矩控制方法,实现辐型磁钢双机械端口电机的内、外电机解耦控制,验证试验结果显示,内、外电机基本实现转矩独立控制,达到良好的解耦控制效果。
- 庄兴明宋强温旭辉赵峰张琴
- 关键词：电磁耦合解耦控制直接转矩控制
