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斯凯孚线性驱动技术有限责任公司

作品数：16 被引量：0H指数：0
相关机构：斯凯孚公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程化学工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 16篇中文专利

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇致动
  • 3篇致动器
  • 3篇气缸
  • 3篇转子
  • 3篇转子轴
  • 3篇螺杆
  • 3篇滚道
  • 2篇导轨
  • 2篇电机
  • 2篇形变
  • 2篇形变特征
  • 2篇节段
  • 2篇发动机
  • 2篇感器
  • 2篇保持架
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电磁辐射
  • 1篇电容
  • 1篇电容性

机构

  • 16篇斯凯孚线性驱...
  • 1篇斯凯孚公司

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 7篇2020
  • 4篇2019
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
具有负载传感器的致动气缸
本发明涉及一种致动气缸，其包括具有主体和前盖的壳体；安装成可相对于壳体纵向移动的致动杆；具有定子和旋转的转子轴的电动机；螺杆机构，其包括连接到致动杆的螺杆，围绕螺杆设置的转子轴，以及多个滚动元件，转子轴的旋转运动被转换成...
劳伦特·伯诺伊特
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辅助装配设备
本发明公开了一种辅助装配设备，其用于将线性引导系统(1)预装配至上部部件(2)，其中线性引导系统(1)具有两个线性引导装置，该两个线性引导装置分别具有两个可相对于彼此移动的导轨(6‑1、12‑1；6‑2、12‑2)，导轨...
贝恩德·格林
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部件
本发明涉及一种用于线性致动器的部件(12)，其具有至少一个传感器单元(14)。本发明提出的是，将该传感器单元设计为测量部件的至少一个形变特征参数。
本杰明·埃吉曼鲁道夫·坎贝尔
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部件
本发明涉及一种用于线性致动器的部件(12)，其具有至少一个传感器单元(14)。本发明提出的是，将该传感器单元设计为测量部件的至少一个形变特征参数。
本杰明·埃吉曼鲁道夫·坎贝尔
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带有卫星滚柱螺杆机构的致动机构
本发明涉及一种致动机构(30、40、60、70)，其包括主旋转驱动装置(31、41、61、71)和连接到所述驱动装置(31、41、61、71)的滚柱螺杆机构(1、43、73)。滚柱螺杆机构(1、43、73)包括螺杆(2、...
阿诺·格罗尔
伸缩升降单元
本发明公开了一种伸缩升降单元(1)，其具有第一节段(2)、第二节段(4)和第三节段(6)，其中，第一节段(2)和第二节段(4)可相对于彼此移动，并且其中，第二节段(4)和第三节段(6)可相对于彼此移动，其中，第一节段(2...
丹尼尔·格雷林格克里斯托夫·里尔马塞尔·索尔特曼
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具有润滑剂填充通道的致动气缸
本发明涉及一种致动气缸(10)，其包括壳体(12)；安装成可相对于壳体(12)纵向移动的致动杆(14)；连接到致动杆(14)的推管(15)；具有定子(20)和旋转的转子轴(24)的电动机(16)；螺杆机构(18)，包括连...
劳伦特·伯诺伊特
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用于线性致动器的部件
本发明提出了一种用于具有至少一个部件(32)的线性致动器的部件，特别是主轴单元，其被设计为借助电磁辐射发送数据，和/或，被设计为无线地接收能量并随后用无线接收的能量在电路径上对至少一个电负载(34)进行供电。
本杰明·埃吉曼鲁道夫·坎贝尔
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线性驱动装置
本发明涉及一种线性驱动装置(2)，包括：用于实现线性运动的线性单元(4)，用于以发动机驱动所述线性单元(4)的发动机(10)，以及，从所述发动机(10)到所述线性单元(4)的驱动连接部(12)。为了保证在电源故障的情况下...
马塞尔·索尔特曼
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伸缩升降单元
本发明公开了一种伸缩升降单元(1)，其具有第一节段(2)、第二节段(4)和第三节段(6)，其中，第一节段(2)和第二节段(4)可相对于彼此移动，并且其中，第二节段(4)和第三节段(6)可相对于彼此移动，其中，第一节段(2...
丹尼尔·格雷林格克里斯托夫·里尔马塞尔·索尔特曼
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