北京市亿能通电子有限公司
- 作品数：18 被引量：54H指数：2
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- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家能源局基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法
- 本发明公开了一种电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法，本发明的电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法通过事先设置不同的扭力值，然后针对不同的扭力值检测出多组所述电池的铜排与电池本身之间的压差；将所述多组所述电池的铜...
- 刘飞文锋姜久春阮旭松沈光杰
- 文献传递
- 电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法
- 本发明公开了一种电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法，本发明的电池安装过程中的最佳扭力值大小的测试方法通过事先设置不同的扭力值，然后针对不同的扭力值检测出多组所述电池的铜排与电池本身之间的压差；将所述多组所述电池的铜...
- 刘飞文锋姜久春阮旭松沈光杰
- 文献传递
- 电动汽车高压自检系统
- 本实用新型公开了一种电动汽车高压自检系统，其特征在于，包括单片机、负极继电器、正极继电器、第一肖特基二极管、第二肖特基二极管和多个电阻。所述继电器的选择开关上串联有电阻，电阻分别被并联于现有技术中的绝缘检测装置的总正和接...
- 刘飞文锋余祖俊阮旭松张立福
- 文献传递
- 储能系统用梯次利用锂电池组均衡策略研究
- 本文以北京奥运会纯电动大巴车用淘汰锰酸锂电池为研究对象,在研究车用淘汰电池容量和内阻特性的基础上,分析其梯次利用于电池储能系统可能带来的更严重电池组一致性问题.结合电池一致性评价方法,分析了基于电池组容量利用率的均衡判据...
- 马泽宇姜久春文锋郑林锋郭宏榆时玮
- 关键词：锰酸锂电池电池储能系统
- 文献传递
- FlexRay总线在电池储能系统中的应用被引量：2
- 2014年
- 当前大规模储能电池管理系统内部通信总线普遍采用CAN总线,使用Flex Ray总线作为其内部总线替代传统的CAN总线,能较好地满足大规模电池储能系统(BESS)内部通信的要求。分析CAN总线用于大规模储能电池管理系统存在的不足以及Flex Ray总线的优势。在BESS通信架构的基础上,介绍储能电池管理系统的通信架构,讨论Flex Ray总线在大规模储能电池管理系统中的应用及主要方案。运用Network Designer与CANoe.Flex Ray仿真验证Flex Ray通信系统在大规模储能电池管理系统中应用的可行性,结果表明,与CAN总线相比,Flex Ray总线用于储能电池管理系统中可以取得更好的效果。
- 马建业黄梅王占国刘彪盛大双
- 关键词：FLEXRAY总线电池储能系统通信仿真
- 基于Simulink/Stateflow和RTW的电池SOC估算软件开发
- 2015年
- 介绍了一种基于模型开发自动代码生成的电池荷电状态(SOC)估算的软件开发方法。以动力电池SOC估算为研究对象,在Simulink/Stateflow中建立仿真策略模型;确定了三种测试工况验证模型仿真的正确性;使用Real-Time Workshop工具将SOC估算模型生成标准的C代码;在软件Code Warrior IDE环境下,利用CPU为飞思卡尔MC9S12DT128芯片的电路板进行了实测。测试结果与仿真结果一致,生成代码的尺寸满足芯片的处理能力要求,软件能够稳定运行。
- 何婷婷张维戈孙丙香郑林锋张金灵
- 关键词：RTWBMSSTATEFLOWCODEWARRIORIDE
- 用于储能系统的梯次利用锂电池组均衡策略设计被引量：44
- 2014年
- 以北京奥运会纯电动大巴车用淘汰锰酸锂电池为研究对象,在研究车用淘汰电池容量和内阻特性的基础上,分析其梯次利用于电池储能系统可能带来的更严重的电池组一致性问题。结合电池一致性评价方法,分析了基于电池组容量利用率的均衡判据。针对电池储能系统削峰填谷的应用特点,提出了以电池组容量利用最大化为目标的在线均衡策略。最后,设计了电池组充电均衡电路并搭建了电池组均衡测试平台进行实验,验证了在线均衡系统及控制策略的可行性和可靠性。
- 马泽宇姜久春文锋郑林锋郭宏榆时玮
- 关键词：电池储能锰酸锂
- 一种低压环境下绝缘检测装置
- 本实用新型公开了一种低压环境下绝缘检测装置，所述低压环境下绝缘检测装置包括A分压模块、B分压模块、A采样电阻、B采样电阻、运算放大模块和单片机，其中A分压模块包括至少两个相互并联的A分压电阻，B分压模块包括至少两个相互并...
- 刘飞文锋龚敏明阮旭松吴德斌
- 文献传递
- 一种 BMS 高压上电控制测试盒
- 本实用新型公开了一种BMS高压上电控制测试盒，BMS高压上电控制测试盒，包括电源、正极继电器、预充电继电器、负极继电器、第一电阻R1、第二电阻R2、第一开关K1、第二开关K2、第三开关K3、第四开关K4、第五开关K5、第...
- 刘飞文锋龚敏明阮旭松樊耀国
- 文献传递
- 纯电动汽车电池热管理风冷与液冷被引量：7
- 2014年
- 锂离子电池包热管理的要求是根据锂离子电池发热机理，合理设计电池包结构，选择合适的热管理方式，合理设计热管理策略，保证电池包内各个单体电池工作在合理温度范围内的同时尽量维持包内各个电池及电池模块间的温度均匀性。
- 陈果闰仕伟黄一峰阮旭松陈靖刘正耀
- 关键词：电动汽车电池液冷风冷温度均匀性发热机理
