合肥工业大学机械与汽车工程学院摩擦学研究所
- 作品数：339 被引量：1,500H指数：18
- 相关作者：尹延国焦明华朱元吉马少波王伟更多>>
- 相关机构：安徽工业大学机械工程学院中国科学院兰州化学物理研究所合肥学院化学与材料工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术金属学及工艺化学工程更多>>
- 稀土化合物对PTFE基三层复合材料摩擦磨损性能的影响被引量：6
- 2015年
- 将混合稀土氧化物分别以粉末和卤化物溶液的方式添加到PTFE材料中,制备几种含铅和聚酰亚胺(PI)改性无铅PTFE基三层复合材料,考察稀土氧化物PTFE基三层复合材料摩擦磨损性能的影响,并分析稀土的作用机制。结果表明:在PTFE三层复合材料配方中掺杂稀土元素,可以明显提高复合材料各组分之间的界面结合性能,有利于减少摩擦过程中界面龟纹的产生,保持摩擦表面的光洁平整性;采用稀土卤化物溶液改性PTFE材料时,稀土元素在PTFE材料中分布更均匀,对PTFE材料的改性效果更明显。
- 陈涛焦明华田明张武军尹延国李晓静
- 关键词：稀土PTFE复合材料龟纹
- 45钢室温渗硫及其渗硫层的摩擦磨损性能被引量：1
- 2014年
- 通过室温化学渗硫技术在45钢表面制备渗硫层,采用M-200型摩擦磨损试验机评价了渗硫层在定载荷和变载荷下的摩擦磨损性能,用扫描电子显微镜和X射线衍射仪观察并分析了渗硫层的形貌、结构、物相组成及其磨痕形貌。结果表明,通过室温化学渗硫后,45钢表面形成一层渗硫层,经过30 mim,渗硫层厚度约为4μm,渗硫层主要物相为FeS,还有少量Fe1-xS和氧化物。渗硫层减摩耐磨效果明显,有效改善钢的粘着磨损特性。
- 王涛尹延国张国涛尹利广解挺田明
- 关键词：室温渗硫层
- 工况对面接触摩擦副粉末润滑膜影响的实验研究
- 利用石墨粉末颗粒，基于端面摩擦实验机对粉末润滑的特性进行了摩擦学研究。重点探索了载荷和转速变化时粉末膜的形成和渐变破坏过程，并利用光学显微镜对表面膜进行了观察。结果表明粉末润滑膜可以在一定工况范围内动态补充和修复，实现良...
- 王伟刘小君刘焜
- 关键词：石墨粉末面接触摩擦副
- 文献传递
- 超低温温度场中轴承钢显微组织转变对机械性能的影响被引量：2
- 2008年
- 在超低温温度场中对GCr15轴承钢基体亚稳态组织发生相变的过程进行研究,结果表明,在一定的降温速度、温度和等温时间下,基体中的回火马氏体沉淀出碳化物弥散相,残留奥氏体继续向马氏体转变,强化了基体组织,延缓疲劳微裂纹的萌生和扩展,从而提高了轴承钢的机械性能和耐磨性.
- 姜明黄敏纯黄蔚平章嘉琼
- 关键词：轴承钢显微组织沉淀相机械性能耐磨性
- 蓝藻/绿藻共液化生物油的润滑性能研究
- 以蓝藻/绿藻共液化生物油作为CD 15W-40润滑油添加剂,采用四球摩擦磨损实验方法,考察了生物油的润滑性能。研究结果表明,所制备的6种共液化生物油均有很好的润滑效果,其中超临界乙醇环境中制备的共液化生物油COEp的润滑...
- 徐玉福胡献国俞辉强胡立人
- 关键词：蓝藻绿藻生物油润滑
- 文献传递
- 多功能集成摩擦磨损试验机智能测控系统被引量：4
- 2008年
- 针对目前大多数摩擦磨损试验机运动形式单一、环境因素不可控的缺点,开发了一种多功能集成摩擦磨损试验机及其智能测控系统。该智能测控系统以工控机为核心,集数据采集、数据处理和实验环境控制为一体,实现了温度、湿度、载荷、摩擦力、线速度和摩擦因数等参数的实时检测。该试验机可更好地模拟现实工况条件,可开展多种环境因素、多种运动方式下的摩擦学实验研究。
- 俞建卫程鹏焦明华解挺尤涛马少波
- 关键词：数学模型VC++6.0
- 基于ANSYS确定塑料异型材挤出定型套长度的研究
- 2008年
- 随着塑料异型材生产技术的发展，为适应高速、高效和高质量挤出的要求．干真空定型和干湿混合真空定型是目前塑料异型材挤出成型模具的定型模所采用的主要结构形式。若定型与冷却不及时，挤出物往往会在自重的作用下发生变形，导致制品形状和尺寸发生改变。另一方面，如果定型套的长度太长，将导致型材摩擦力和牵引力的加大，还会不必要地增加模具的制造成本。
- 曾显波赵剑波开元海
- 关键词：塑料异型材定型模挤出物ANSYS生产技术
- 基于正交实验的PTFE基复合材料摩擦学性能优化研究被引量：5
- 2019年
- 聚四氟乙烯(PTFE)是一种优异的固体自润滑复合材料,具有广泛的工业应用。采用润滑剂:石墨(Gr),二硫化钼(MoS_2)和增强相:玻璃纤维(GF)、碳纤维(CF)等多元填料对PTFE进行复合改性。运用正交实验设计,以各填料的体积分数为正交实验设计因子,以磨损率和摩擦系数为目标因子,建立正交实验表。通过正交分析讨论了填料含量不同的PTFE复合材料的摩擦磨损特性。结果表明,影响样品摩擦系数的主次因素依次为C>MoS_2>GF>CF,影响样品磨损率主次因素依次为GF>CF>MoS_2>Gr,并根据试验结果给出了复合材料的优化配方,以期对于高性能PTFE复合材料摩擦学性能的优化设计提供一定的参考。
- 夏路解挺
- 关键词：PTFE基复合材料正交实验设计自润滑增强相
- 顺丁橡胶降解制备润滑油粘度添加剂及其润滑机理的研究
- 袁光成张教珍孟培怀周遐龄
- 该添加剂是以顺丁胶和机械油为主要原料，按一定配比，在有促进剂和氮气保护下，搅拌，加热反应一定时间而制得。主要用于稠配稠化机油与国内现有粘度添加剂相比工艺简单，能减少“液体摩擦”、“固体摩擦”，降低燃料油和润滑油消耗，延长...
- 关键词：
- 关键词：润滑机理顺丁橡胶
- 速度与载荷对无铅铜铋轴承材料摩擦学特性的影响被引量：3
- 2013年
- 采用粉末冶金法制备无铅铜铋双金属轴承材料,并在HDM-20端面摩擦磨损实验机上进行油润滑条件下的摩擦磨损试验,分析速度、载荷对其摩擦学性能的影响。结果表明:摩擦因数随摩擦速度、载荷的增加而减小,其磨损量、摩擦副表面温度均随速度、载荷的增加而增大;摩擦磨损过程中低熔点组元铋的析出起着较好的减摩、抗粘着作用,并存在铋的析出、熔化、磨损脱落的循环过程。
- 林福东黄平尹延国
- 关键词：载荷
