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天津轨道交通集团有限公司

作品数:228 被引量:336H指数:9
相关机构:天津大学西南交通大学中车唐山机车车辆有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学机械工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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作者

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传媒

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年份

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  • 8篇2021
  • 9篇2020
  • 25篇2019
  • 42篇2018
  • 52篇2017
  • 27篇2016
  • 18篇2015
  • 1篇2014
228 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市轨道交通电扶梯设备全寿命周期管理研究
2019年
随着城市轨道交通建设的快速发展,越来越多的电扶梯设备在地铁应用,电扶梯已成为轨道交通重要的服务设施,电扶梯在给乘客带来方便的同时,也加大了轨道交通安全运营的风险。
向昌平
关键词:城市轨道交通电扶梯
天津市中心城区轨道交通线网资源共享浅谈
当前,城市轨道交通发展迅速,资源共享可高效利用土地、人力、财力等资源。本文对天津市中心城区轨道交通线网资源共享研究做了详细介绍,说明资源共享对天津轨道交通建设及运营有重大利好影响。
郑习羽
关键词:城市轨道交通运营管理线网规划资源共享
文献传递
一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置
一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,包括挡水气囊和高强度拉网,所述挡水气囊包括内胆和外囊,内胆的外部包覆内胆保护层,内胆保护层的外部包覆外囊,外囊的外部包覆一层高强度钢丝网;内胆的一端设有锚固法兰盘,内胆保护层上...
张立明郑习羽徐源闫伟张兆龙张亚楠田贵州赵超颖张慧徐连盈沈宣屹王文兵王玥
文献传递
切实加强技改技革 有效促进生产发展
2015年
科学技术是第一生产力,技改技革越来越成为推动企业长效发展的根本原动力。但是现阶段企业在推动技改技革上依然存在重视不够、投入不足,制度缺乏、人才外流,转化困难、效率低下等问题,必须通过党政重视、切实发挥工会引领作用,有效推动、切实鼓励职工积极参与,重视人才、切实做好长效发展规划的方式,有效推进企业技改技革的可持续发展。
张珂
软土地区不同长度超长桩静载试验研究被引量:2
2017年
基于3根不同长度的超长桩破坏性试桩试验,对超长桩的承载特性和不同长度超长桩的特点进行对比分析。随着桩长和桩径的增加,超长桩的刚度会有较大幅度增加。超长桩的长度越大,桩顶荷载越难以向桩身下部传递。超长桩桩身上部侧阻随着深度增加,但达到30~40m深度处侧阻值基本可以达到极限,极限侧阻值大概在80~100k Pa范围内。超长桩在正常工作状态下端阻比仅为1%左右,可以认为超长桩此时为纯摩擦桩。
徐源张立明刘达白伟亮
关键词:超长桩工作性状静载试验
一种快速处理隧道涌水突泥问题的橡胶囊生产工艺
一种快速处理隧道涌水突泥问题的橡胶囊生产工艺:制作橡胶囊内胆;用第二纤维复合材料在橡胶囊内胆上散射状粘贴若干条;用第三纤维复合材料以斜角缠绕包裹橡胶囊内胆的直筒段形成第一层加强层;用帘子线网绕长轴方向包裹第一层加强层,然...
孙立强朱敢平郑习羽任宇晓闫澍旺岳长喜郎瑞卿杨振丹张立明王启东唐扬陈凯
文献传递
关于2013年版《地铁设计规范》中几个线路设计问题的讨论被引量:1
2018年
结合地铁工程设计实际,深入分析了2013年版《地铁设计规范》中的相关专业部分尚不明确或不尽完善之处。对最小线间距的确定、曲线地段限界加宽及线间距加宽等问题,进行了详细的研究,并提出了建议性意见。
李睿欧阳全裕杨作刚
关键词:地铁设计规范
工程项目中信任的文献综述:价值主义转向的理论探索
2023年
目前,工程项目中信任的研究多偏重于信任浅层化的价值主义分析,重视信任对合作的显性驱动作用。然而,信任作为工程项目中不可或缺的文化组成,对其价值构建研究的缺失会降低信任研究的理论张力。因此,本文从价值主义转向视角出发,剖析工程项目中信任的价值基础、价值形成、价值分流及价值溢散过程,挖掘信任在价值主义特征下价值释放对工程项目管理绩效的增益作用,旨在拓展工程项目中信任的应用研究范畴,促进工程项目中信任价值的深度释放与溢出。
陈奕林尹贻林徐志超王浩
关键词:工程项目信任
极端天气下的地铁应急处置方案研究被引量:2
2019年
进入21世纪以来,我国城市轨道交通发展迅速,地铁已成为重要的公共交通工具,大城市的日均客流量已达百万或千万级。根据世界气象组织观测,近年来全球地表气温高于历史同期,气候变暖造成了极端天气频发。本研究从应急处置角度出发,着重研究在极端天气下,科学组织地铁运营,降低不利天气条件带来的影响,保障运营安全,避免出现影响公共安全的事件。
舒弢
关键词:地铁应急处置
充灌袋的形状特性及挡水稳定性研究
2017年
由于施工方便,经济效益显著,充灌袋被广泛应用于农业灌溉水渠、地基加固、建筑物纠偏、近海堤坝等工程建设中。该文基于充灌袋的受力特性进行分析,编制程序计算得到充灌袋几何参数,尤其是充灌高度与充灌压力的关系。通过计算不同工况的结果拟合出关系曲线,并采用现场试验加以验证。利用PFC2D对一侧有水的充灌袋进行稳定性分析计算,得到临界挡水高度与充灌压力的关系,并与该充灌压力下充灌袋高度进行对比,分析充灌袋的失稳形式,为充灌袋工程设计及确定挡水高度提供参考。
徐源张立明吕志刚
共20页<12345678910>
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