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一种车辆制动抖动仿真预测方法
本发明揭示了一种车辆制动抖动仿真预测方法,建立汽车刚柔耦合模型,模型包括悬架子系统、驱动子系统以及制动子系统,将模型采用恒定制动压力瞬态求解,获得不稳定模态频率段,最后将建立的不同汽车刚柔耦合模型的不稳定模态频率段进行比...
吴建中
吴潇
夏令君
杨云
朱琛琦
任国清
文献传递
电机控制器
1.本外观设计产品的名称:电机控制器。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于控制电机。;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品整体及局部形状的结合。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
吴建中
吴潇
岳超
杨云
朱琛琦
任国清
曹远洲
汽车前门护板(B17B)
1.本外观设计产品的名称:汽车前门护板(B17B)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于装饰汽车前门。;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品整体及局部形状的结合。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片...
吴建中
吴潇
谢定宇
杨云
朱琛琦
任国清
后背门内板斜冲正冲交叉模具结构
2019年
介绍了一种汽车后背门内板斜冲和正冲交叉的模具结构,对于后背门内板左右两侧不同部位的冲孔且孔的法向又交叉的情况,采用斜冲和正冲交叉机构,在一道工序中,同时冲出所需要的孔。主要从后背门内板的结构分析、斜冲和正冲交叉机构的设计、交叉机构的装配及工作过程等方面对该模具结构进行了阐述,该模具结构的应用对汽车白车身类似后背门内板的模具设计具有一定的参考价值。
朱俊
闫涛
汽车后尾灯(2)
1.本外观设计产品的名称:汽车后尾灯(2)。;2.本外观设计产品的用途:车辆提供夜间照明及转向信号等。;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品整体及局部形状的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
吴潇
吴建中
谢定宇
任国清
文献传递
一种电动汽车防滑控制方法及其整车系统
本发明揭示了一种电动汽车防滑控制方法,VCU实时接收油门踏板开度信号和电机转速信号,并输出扭矩请求至电机控制器,当VCU判断同时满足以下条件,则判定车辆处于空转打滑状态;条件1、电机转速大于设定值1;条件2、驱动电机的实...
吴建中
吴潇
倪赟磊
杨云
朱琛琦
任国清
邓晓杰
文献传递
浅谈轿车油漆车身耐道路强化腐蚀试验
2019年
系统介绍了轿车油漆车身耐道路强化腐蚀、油漆车身试验前工艺准备、工艺参数确定、道路强化腐蚀试验前准备工作,并对强化腐蚀试验方法进行系统介绍及评价和总结。
吴潇
朱琛琦
朱赛男
汽车室内顶灯(B17B)
1.本外观设计产品的名称:汽车室内顶灯(B17B)。;2.本外观设计产品的用途:汽车驾驶室内照明。;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品整体及局部形状的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
吴潇
吴建中
谢定宇
任国清
文献传递
一种车辆制动抖动仿真预测方法
本发明揭示了一种车辆制动抖动仿真预测方法,建立汽车刚柔耦合模型,模型包括悬架子系统、驱动子系统以及制动子系统,将模型采用恒定制动压力瞬态求解,获得不稳定模态频率段,最后将建立的不同汽车刚柔耦合模型的不稳定模态频率段进行比...
吴建中
吴潇
夏令君
杨云
朱琛琦
任国清
一种控制车身薄膜前处理成膜均一性的工艺
本发明公开了一种控制车身薄膜前处理成膜均一性的工艺,车身涂装包括以下工序:车身薄膜处理‑车身清洗‑车身沥水段‑车身电泳处理,所述车身沥水段增设车身加湿系统,通过加湿系统向车身外部喷水处理,保证车身外表面上水膜连续性。增设...
吴建中
吴潇
张黎明
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