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苏州绿控传动科技有限公司

作品数：82 被引量：17H指数：1
相关机构：清华大学威伯科汽车控制系统(中国)有限公司合肥公交集团有限公司更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 79篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 22篇换挡
  • 21篇电机
  • 13篇换挡机构
  • 13篇齿轮
  • 12篇中空轴
  • 11篇电动
  • 10篇双电机
  • 10篇同步器
  • 10篇啮合
  • 9篇离合
  • 9篇感器
  • 9篇AMT
  • 9篇传感
  • 9篇传感器
  • 8篇端面
  • 8篇输出端
  • 8篇汽车
  • 8篇助力转向
  • 8篇助力转向系统
  • 8篇变速

机构

  • 82篇苏州绿控传动...
  • 1篇清华大学
  • 1篇郑州宇通客车...
  • 1篇青岛公交集团...
  • 1篇安徽安凯汽车...
  • 1篇济南市公共交...
  • 1篇合肥公交集团...
  • 1篇威伯科汽车控...
  • 1篇中汽客汽车零...
  • 1篇江苏万帮德和...
  • 1篇湖南中车时代...
  • 1篇天津市松正电...
  • 1篇北京世纪联保...
  • 1篇精进电动科技...

作者

  • 1篇张利鹏
  • 1篇宋健
  • 1篇李亮
  • 1篇杨超
  • 1篇黄硕

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇客车技术

年份

  • 2篇2023
  • 22篇2018
  • 33篇2017
  • 16篇2016
  • 6篇2014
  • 3篇2013
共 82 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车动力传输装置
本实用新型公开了一种汽车动力传输装置，由发动机、离合器、电机和变速箱连接组成，变速箱输入轴和转子轴键配合连接，同时转子轴上设有定位孔，变速箱输入轴上设有定位轴，保证转子轴与变速箱输入轴同轴；发动机输出的动力经离合器、转子...
李磊吕小科
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混合动力公共汽车配置要求
本标准规定了混合动力公共汽车的分类、整车配置要求、车载储能高低压设施安全要求、混合动力设施要求和车载服务设施要求。本标准适用于混合动力公共汽车的配置和选型。
一种AMT自动选换挡机构
本实用新型提供了一种AMT自动选换挡机构，其通过滚珠丝杆机构完成换挡操作，通过锥齿轮传动完成选挡操作，使得传动效率高、响应快，整个结构紧凑。其包括换挡电机、选挡电机，所述选挡电机的输出端连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮...
李磊王灿滨吕小科王艳坤
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一种车用离合器新型防端面摩擦的分离导向装置
本实用新型公开了一种车用离合器新型防端面摩擦的分离导向装置，其包括离合器压盘、分离轴承和若干导向板，其中离合器压盘上设有多个均匀分布的分离指；在与分离指接触的分离轴承端面上，设有跟分离轴承端面固连的若干导向板。本实用新型...
李磊李红志
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一种同轴式双电机电驱动桥
本发明提供了一种同轴式双电机电驱动桥，其使得电动汽车在换挡过程中整个车辆的动力不会中断、确保了行车的舒适性与安全性，同时可以通过变速器实现双电机通过不同速比的档位组合驱动,且其结构集成度高、便于安装。其包括差速器、分别布...
李磊杨海华李红志吕小科陈友飞
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一种面齿轮传动的差速器齿轮机构
本实用新型提供了一种面齿轮传动的差速器齿轮机构，其输入轴通过主动齿轮和面齿轮连接完成传动，其传动结构简单、传动效率高，且降低了差速结构的制作成本。其包括输入轴，所述输入轴的输出端套装有主动齿轮，所述主动齿轮的外环面均布有...
李磊韦贤玕吕小科
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一种汽车离合器的分离拨叉结构
本实用新型公开了一种汽车离合器的分离拨叉结构，包括拨叉本体，拨叉本体上设有一体成型的连接部和两个相互对称的承接部，拨叉本体通过连接部与驱动机构连接，每一承接部上设有滚动体，滚动体通过销轴固定在承接部上，滚动体与分离轴承接...
李磊吕小科
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一种不同轴双电机的电驱驱动桥
本发明提供了一种不同轴双电机的电驱驱动桥，其使得电动汽车在换挡过程中整个车辆的动力不会中断、确保了行车的舒适性与安全性。其包括差速器、分别布置于差速器两侧的第一车轮、第二车轮，所述差速器的两输出侧分别通过半轴连接所述第一...
李磊杨海华李红志吕小科陈友飞
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一种电动AMT换档机构
本发明提供了一种电动AMT换档机构，其通过换挡直接驱动进行对应的换挡操作，节约了整个变速箱的空间，且传动效率高。其包括N个换挡电机、N个拨叉、一个传动轴，所述传动轴上布置有2N个档位齿轮，其中N为≥1的自然数，每个所述档...
李磊吕小科史宫男
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一种油封耐久试验设备
本实用新型提供了一种油封耐久试验设备，其能够模拟实际工况对油封的耐久性进行台架试验，目的是验证油封设计是否能匹配实际使用需要，以及验证油封是否合格，保证机械设备的安全运行。其包括传动轴，所述传动轴的前端、后端分别通过轴承...
李磊杨海华吴茂瑞王康林蒋尧陈家炜
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