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东南大学智能运输系统(ITS)研究中心教育部智能运输系统工程研究中心

作品数:66 被引量:630H指数:14
相关作者:高翔刘斌杨理广邵巍跃王洪臣更多>>
相关机构:南京工业大学土木工程学院同济大学浙江学院郑州大学水利与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金苏州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 63篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 56篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程

主题

  • 19篇轨道交通
  • 14篇城市轨道交通
  • 12篇公路
  • 8篇高速公路
  • 6篇地铁
  • 6篇交通流
  • 5篇沥青
  • 5篇检票
  • 5篇服务水平
  • 5篇AFC系统
  • 5篇车辆
  • 4篇售检票系统
  • 4篇自动售检票
  • 4篇自动售检票系...
  • 4篇小波
  • 4篇检票系统
  • 4篇AFC
  • 4篇车辆跟踪
  • 4篇车牌
  • 3篇短时交通流

机构

  • 66篇东南大学
  • 6篇苏州轨道交通...
  • 3篇清华大学
  • 3篇同济大学
  • 3篇台州市交通勘...
  • 2篇南京工业大学
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇郑州大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇台州市交通运...
  • 1篇无锡地铁集团...

作者

  • 36篇张宁
  • 21篇黄卫
  • 11篇路小波
  • 10篇高朝晖
  • 10篇何铁军
  • 6篇杨利强
  • 6篇刘斌
  • 5篇钱振东
  • 4篇陈晖
  • 3篇高翔
  • 3篇陆海亭
  • 3篇黄亮
  • 3篇凌小静
  • 3篇周明保
  • 3篇魏亚
  • 3篇施毅
  • 3篇王春雷
  • 2篇刘涛
  • 2篇李永义
  • 2篇陆卫

传媒

  • 9篇都市快轨交通
  • 8篇交通运输工程...
  • 7篇城市轨道交通...
  • 6篇公路
  • 6篇公路交通科技...
  • 4篇东南大学学报...
  • 4篇公路交通科技
  • 2篇复合材料学报
  • 1篇科学通报
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇物流技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇材料研究学报
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇安徽建筑工业...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 5篇2011
  • 6篇2010
  • 10篇2009
  • 13篇2008
  • 5篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2004
  • 1篇2003
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多角度行人流交织对地铁站厅通行能力的影响被引量:1
2013年
为提高地铁站厅的运营效率,本文首先分析地铁站厅内行人流交织产生的原因及类型,然后利用改进的Drake模型,通过实际调查获取不同类型车站站厅交织行人流的相关样本数据,对其进行统计分析并标定模型,进而描述行人流交织对站厅通行能力的影响。研究表明,客流类型、交织角度以及站点自身因素对行人流运行具有重要影响,相关研究结果可为地铁运营管理部门分析站厅内影响乘客通行能力的瓶颈所在、以及优化终端设备布局提供参考,以帮助减少地铁站厅内行人流交织对运营效率的影响,提高站厅通行能力。
邵远忠邵巍跃张宁徐文
关键词:城市轨道交通通行能力
城市轨道交通运营客流交通状态评价被引量:7
2016年
客观评价客流交通状态对于改善城市轨道交通运营服务水平、提高运营管理效率具有重要意义。在定义城轨运营客流交通状态的基础上,以乘客流的均衡程度和顺畅程度为准则,构建了客流交通状态的三层评价指标体系;根据某城市地铁1号线运营实际客流数据,计算各评价指标,并用层次分析法对客流交通状态进行评价。评价结果与实际情况相吻合,验证了城轨运营客流交通状态评价体系的合理性,能够为城市轨道交通运营管理提供理论支持。
王雪梅陈莹张宁
关键词:城市轨道交通交通状态
城市轨道交通服务水平评价体系研究被引量:30
2008年
针对国内尚无相关城市轨道交通服务水平评价体系的现状,为了对城市轨道交通服务水平进行客观定量的评价,找出服务现状和出行需求之间的差异,以明确提升服务水平的方向,从出行者的角度出发,在分析他们选择轨道交通出行决策过程的基础上,确定可能影响城市轨道交通服务水平的各种因素;依据相关指标选取原则,选取了与影响因素相对应的评价指标,并将评价指标量化分级;在总结国外研究成果的基础上,规划适合我国城市轨道交通服务水平的评价体系。
陈光张宁陈晖黄卫
关键词:城市轨道交通服务水平评价指标
城市轨道交通短时客流预测体系框架及关键技术被引量:17
2013年
针对当前城市轨道交通短时客流预测系统性不强等问题,构建短时客流预测体系框架,并讨论预测过程涉及的关键技术。框架的构建以自动售检票系统(AFC)获得的数据为出发点,统计站点客流和线网客流OD矩阵两类基础客流数据;在此基础上,构建线网客流分配模型,结合视频数据、站点平面布置和列车运行时刻表三类数据,考虑乘客步行时间的影响,估计断面客流数据;接着,在分析站点客流和断面客流数据时空特性的基础上,分别预测站点和断面短时客流;利用站点客流和断面客流短时预测结果反推未来OD矩阵;同时引入GARCH模型分析预测结果的可靠性,以提高短时客流预测结果的可信度。
王雪梅张宁张云龙
关键词:城市轨道交通可靠性分析
桥梁养护管理系统研究与开发被引量:18
2004年
在传统的桥梁养护管理系统研究的基础上,利用B/S架构和WebGIS技术,研究分析了现代桥梁养护管理系统发展的目标和要求,提出了现代桥梁养护管理系统设计方法,并对桥梁养护管理系统进行了开发设计。
陆赛杰钱振东高朝晖
关键词:桥梁养护管理系统GIS网络
高速公路ETC收费模式比较与测试方法被引量:4
2007年
为保证整个ETC系统的可靠运行,需要对整个系统的功能进行严格测试,测试方案包括:室内测试、现场测试、系统指标测试和软件测试等内容。分别对组合式收费方式和主副卡式收费方式两种ETC收费方式进行测试,分析比较这两种ETC方式的优缺点,以确定适合路网实际情况的方式。最后,以苏南路网为例进行验证测试,并得出验证结论。
刘斌路小波高朝晖
关键词:高速公路
城市轨道交通AFC系统参数管理被引量:7
2015年
在当今网络化建设和运营的时代,城市轨道交通有时会调整运营规则和票务政策,以满足不同的网络化运营业务需求。利用参数来对自动售检票(AFC)系统的有关功能进行统一管理,能有效避免由于运营策略调整而引起的程序变动,快速灵活地实现业务需求。介绍AFC系统中参数的定义及类别,分析参数管理的处理流程,讨论参数管理在票务规则变更情况下的应用。
潘攀张宁王健
关键词:城市轨道交通自动售检票系统运营管理
一种城市轨道交通便携式检票机被引量:1
2013年
对一种便携式检票机的设计开发作详细介绍,首先从总体出发设计主控模块、智能卡读写模块、SAM卡模块和ZigBee无线通信模块四大模块,并定义各自功能与接口内容,然后对应用工作流程进行分析,设计基于ZigBee无线组网技术构建的便携式检票机系统,最后采用WindowsCE电源管理器实现电源管理方案。详细介绍应用于城市轨道交通的便携式检票机的各种功能,为便携式检票机的实际应用提供参考。
陆斌王健张宁宋亚娜
关键词:城市轨道交通无线组网电源管理
干线公路交通流数据有效性检验规则被引量:6
2011年
为了保障开放式干线公路车辆检测器检测到交通流数据的有效性,对交通流数据进行时间汇集和空间汇集的预处理,并从采集数据的最大、最小阀值及检测交通流参数之间的一致性关系出发,提出了动态交通流数据有效性检验规则的制定方法.进而结合实际工程应用,得出了包括最大与最小交通量、最大与最小速度、最大与最小占有率和交通量、速度、占有率一致性关系等适合我国开放式干线公路动态交通流数据有效性检验的10条具体规则.这些规则对于促进我国开放式干线公路交通信息化建设、提高数据有效性具有重要的理论意义.
朱雷雷张韦华聂庆慧
关键词:数据有效性交通流理论车辆检测器
基于小波包特征提取的车牌字符识别被引量:18
2004年
针对车牌字符识别的特点, 提出了基于二维小波包的车牌字符特征提取方法, 将车牌字符图像进行二维小波包变换, 搜索最优小波包基, 提出了寻找最优小波包基的准则, 并给出了具体算法; 将获得的最优小波包基作为车牌字符的特征, 采用神经网络进行车牌字符分类. 测试结果表明, 与传统方法相比, 文中方法得到了更好的结果.
黄卫路小波凌小静
关键词:车牌字符识别字符特征提取搜索神经网络小波包行车
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