湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部
- 作品数：38 被引量：71H指数：5
- 相关机构：长江科学院山东大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 隧道TSP乳化炸药定量分割与安装的便携式装置及使用方法
- 本发明公开了一种隧道TSP乳化炸药定量分割与安装的便携式装置及使用方法，包括具有可转动打开顶板的盒体，所述顶板的底部固设切割刀片，所述盒体内部装有可拆卸的整体装药槽，所述整体装药槽中部设有与切割刀片相契合的切割槽，所述整...
- 李术才胡杰石少帅李利平甘露李学俊贺鹏刘洪亮徐飞张云鹏
- 文献传递
- 一种挤压膨胀岩公路隧道支护方法
- 本发明公开了一种膨胀岩公路隧道支护方法，其步骤：a、上台阶开挖，架设上台阶第一道工字钢支架，锚喷支护施工，安装锁脚锚杆；b、架设上台阶第二道工字钢支架，喷射上台阶泡沫混凝土缓冲层，直至达到设计厚度；c、下台阶开挖，下台阶...
- 宋继宏罗昌宏刘江申思然张表志田建华邵然周长泉董钊曾逢春贾伟陈华李学俊
- 界岭隧道支护优化技术研究被引量：1
- 2013年
- 由于围岩大变形导致隧道初衬开裂、拱脚破坏、变形超限以及仰拱开裂等现象,极大地影响了界岭隧道的施工工期和施工质量。根据界岭隧道大变形地段的现场位移监测结果,结合膨胀岩地段的反演分析出来的膨胀力,对初期支护上采用了两道喷射混凝土支护、中间增设泡沫混凝土缓冲层的设计方案。这种刚柔并举的支护方案与单纯增加二次衬砌厚度的支护方案相比,更有利于减小二次衬砌的变形和受力,有利于膨胀围岩大变形软岩隧道的长期稳定。
- 张表志
- 关键词：围岩大变形缓冲层
- 路面边缘率标线减速效果的影响机理被引量：14
- 2013年
- 为揭示行车速度、时间频率、横纵比、虚实比和角度等因素对路面边缘率标线减速效果的影响机理,采用路上试验的方法进行实证研究。运用结构方程模型(SEM),研究一些因素对减速效果的影响。结果表明,5个因素对减速效果有显著影响,其顺序为虚实比>行车速度>时间频率>角度>横纵比,且对减速度的改善效果大于绝对速度离差。行车速度和时间频率协同影响"速度风险感知",横纵比、虚实比和角度协同影响"知觉车道缩减","知觉车道缩减"和"速度风险感知"协同影响驾驶员操纵行为。时间频率适当时,宜着重考虑通过横纵比、虚实比和角度的变化增强路面边缘率标线的减速效果。
- 朱顺应张子培王红丁乃侃唐汉春张孝伦
- 关键词：交通安全减速驾驶员
- 高速公路施工实时监控无线网络系统的设计原理与运用
- 2013年
- 高速公路建设安全隐患突出．施工现场管理、安全生产管理和施工人员管理难度大，需借用先进的技术建立信息化、可视化、形象化的安全监控系统。本文设计了无线网络高速公路施工实时监控系统，通过无线网络视频监控实现对高速公路施工现场实时全方位的监控，重点环节和关键路段要进行重点监控，并通过移动监控实现对全线的施工现场实时监控。及时发现和纠正施工现场中存在的突出问题，确保施工全过程处于受控状态，从而实现对高速公路建设施工过程的高效率、高质量的管理。
- 周长泉王卫漆辉鹏
- 关键词：高速公路施工无线网络视频监控系统实时监控
- 一种用于隧道监测元件的埋设装置及其使用方法
- 本发明公开了一种用于隧道监测元件的埋设装置及其使用方法，包括相互固定连接的端部圆盘和推送杆，所述端部圆盘的端面设有夹持监测元件的夹具，所述夹具与设于推送杆内部的联动装置连接以控制夹具开闭；所述推送杆内设有耦合剂通道连通至...
- 石少帅卜林张孝伦李利平贾伟张表志徐飞贺鹏胡杰张云鹏
- 文献传递
- 宜巴高速岩堆不同密实度大型直剪强度特性被引量：20
- 2012年
- 岩堆是指陡峻山坡上,岩体崩坍物质经重力搬运,在山坡坡脚或平缓山坡上堆积的松散堆积体。拟建的宜巴高速公路线路方案穿越多处大型岩堆体,且地质条件复杂,各处岩堆体的密实程度各不相同。不同密实程度的岩堆体的强度和稳定性差异很大,对项目建设造成极大不利。为此进行了相同含水量不同密实度的岩堆体大型直剪强度特性实验,结果表明:岩堆体含水量、密度均存在很大的不均匀性,岩堆充填和胶结物含水量5%～7%,平均含水量为6.5%,干密度最大值2.246g.cm-3,平均天然密度为2.112g.cm-3,平均干密度1.982g.cm-3;除干密度2.10g.cm-3试样在低垂直压力(50,100,200kPa)下分别出现剪切力峰值116.04,154.7,210.82kPa以外,其余各垂直压力下剪切力随水平剪切位移增大而增加,没有明显峰值,表现出明显的应变硬化特征;岩堆体直剪强度指标c和φ随着其干密度的增加而增加,相同含水量下一般岩堆体越密实,其抗剪强度越高;原始级配不同干密度下,随着岩堆体密实度增加,其抗剪强度对密实度的敏感性大幅度下降。
- 宋继宏胡明鉴付克俭阿颖
- 关键词：岩堆密实度抗剪强度
- 深部变形监测在高速公路滑坡治理设计中的应用被引量：4
- 2014年
- 滑坡灾害在山区高速公路工程施工过程中时有发生,给施工安全和工期均带来了很大影响.通过对湖北宜巴高速公路雷家坡滑坡布置深部变形监测设施,综合分析深部变形监测成果,对滑坡的滑带深度、滑动方向和滑动规律等作出较为准确的判断和预测,弥补了钻探资料的不足,为滑坡的稳定性分析和治理设计及时提供了可靠的参数.深部监测成果表明,利用钻孔测斜仪进行深部变形监测是掌握滑坡变形特征的一种可靠的便捷手段,其成果为滑坡体治理措施的制定和方案的选取提供了重要的参考依据.
- 刘小红傅克俭朱杰兵胡伟
- 关键词：钻孔测斜仪
- 一种原位承压板试验装置
- 本发明公开了一种原位承压板试验装置，包括反力装置，还包括加压装置和测量装置，反力装置包括横梁件和放置在横梁件上的载重大车，加压装置包括设置在被测岩土体上的承压板和千斤顶，千斤顶一端与横梁件连接，另一端与和承压板连接，加压...
- 陈从新王永卫刘秀敏黄平路肖国峰沈强欧哲朱玺玺郑允
- 文献传递
- 宜巴高速公路特殊岩土体对工程的影响与防治的关键技术
- 杨志波汪继泉陈银生付克俭张孝伦王国斌陈从新李学俊刘江李北星吴银亮贾伟余宏明邓长青鲁祖德周明凯
- 任务来源： 课题合同编号：2009353342540，交通运输部2009年行业联合科技攻关项目。 应用领域和技术原理： 该项目成果主要应用于复杂地形和地质条件下边坡、地基基础和隧道的勘察设计、施工与分析评价，特别是施工过...
- 关键词：
- 关键词：高速公路边坡防治
