中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
- 作品数：1,436 被引量：1,700H指数：16
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- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 一种可控列尾多模通信单元设备及其控制方法
- 本发明公开了一种可控列尾多模通信单元设备及其控制方法，可控列尾通信单元设备控制采用5G‑R与GSM‑R多模通信方式承载可控列尾通信业务，并可以根据重载铁路网络覆盖的情况，自由切换通信制式并实现列尾控制业务，列尾未来的适用...
- 刘荣芳王日王宇飞杨居丰任和王芳蔺伟张亮肖建峰陈松贾明元刘锦赵翔李东张智王健慧李玮琪黄颂张岩
- 朔黄铁路机车同步操控无线通信监测技术研究
- 2023年
- 机车同步操控是朔黄铁路LTE-R网络承载的核心业务之一,网络的可靠性直接影响重载铁路的运输秩序和运输安全。针对目前机车同步操控业务通信故障诊断分析及时性和准确性存在的不足,提出了适用于朔黄铁路的同步操控无线通信监测技术,通过采集LTE-R接口监测系统、路测设备、LTE-R网管与同步操控地面应用节点的数据,全量监测主控机车和从控机车通信全过程,综合分析网络负荷、无线质量、通信异常事件和设备因素,提取通信过程中的关键特征,使用二叉决策树动态诊断分析同步操控业务潜在风险和通信故障。研究结果表明:机车同步操控无线通信监测系统实现了全线150对列车同步操控车载通信单元的监测和故障分析,可以减少传统人工分析的负担,提高了LTE-R网络和同步操控系统的运用质量。
- 魏军王远波王巍王仁锋
- 关键词：重载组合列车
- 一种基于NR框架的组区域设定方法
- 本发明公开了一种基于NR框架的组区域设定方法，组区域的设定基于NR框架实现，集群应用与NR框架分离，架构更加合理；组区域可采用动静结合的设定方法，更加合理的分配无线资源，达到了优化调度区域的效果，扩大用户的容量，提高了系...
- 蔺伟郭强亮姜博王玮王芳张秀广李辉蒋志勇李毅李春铎梁轶群付文刚高尚勇杨居丰蒋韵李月明董根才李旭白晓楠孙宝钢王尧于进周瑞文薛柱周晓智唐茂顺
- 重载铁路5G-R标准体系架构与关键业务技术方案研究
- 2023年
- 为探讨重载铁路下一代通信应用场景下关键业务的技术方案,建立重载铁路5G-R标准体系架构,通过分析我国重载铁路通信系统的发展与演变过程、研究国际UIC FRMCS标准体系以及3GPP架构、调研国内5G-R场景下重载铁路业务需求,提出符合我国重载铁路实际的5G-R架构模型。根据需求类型划分关键业务和使用对象,根据应用场景的业务特点以及通信内容确定各个关键业务的线路优先级、可靠性和实时性,最后针对机车同步操控业务、可控列尾安全防护业务、多司机通话业务等重载铁路关键业务设计可行技术方案。研究结果可降低重载铁路下一代通信关键业务的系统设计复杂度,对提升重载铁路运输生产安全和效率具有指导意义,从而为重载铁路5G-R标准体系架构和关键业务方案设计提供参考。
- 杨居丰王允琪欧阳智辉王宇飞刘焱欣
- 关键词：铁路通信重载铁路
- 黄骅港站智能试风作业技术研究
- 2023年
- 该文根据黄骅港站的现场作业特点和车站作业细则规定,分析黄骅港站站内股道试风作业现状,针对站内试风作业环节存在的人工作业效率低、安全程度差、现场人员配合程度不高等问题,提出黄骅港站智能试风技术方案,运用智能试风装置实现列尾风压的自动采集,同时基于5G网络实现数据的汇聚交互传输,并通过手持终端的界面提示向司机呈现试风作业效果,最终实现以司机为核心的高安全、高可靠、高效率自主作业,达到减员增效的目的,推进车站运输生产质量的进一步提高。
- 王雨晴王宏嘉
- 关键词：数据采集数据汇聚
- 一种转辙机用到位缓冲防反弹机构
- 本实用新型涉及一种转辙机用到位缓冲防反弹机构，其特征在于：包括底壳、丝杠、推板套及缓冲柱组件，在底壳上固定安装丝杠，底壳的两端分别安装左限位柱、右限位柱，在丝杠上安装推板套，在推板套的左、右两端分别安装与左、右限位柱对应...
- 黄海杰杜元筹张建铭王海强王仙荣
- 文献传递
- 用于车辆减速器的测量装置及测量方法
- 本申请实施例提供了一种用于车辆减速器的测量装置及测量方法。车辆减速器用于对行走于铁路基本轨上的车辆进行减速，车辆减速器包括分别位于铁路基本轨两侧的两条制动轨。测量装置包括：底盘和用于带动底盘沿两条制动轨行走的行走装置。测...
- 高立中甄宇阳李秀杰邱战国胡淼孟甲元邢群雁宋宏智屠志平安岩马天宇韩宸高立诚王海龙郎玉茹安家丙罗昊
- 关于中老铁路GSM-R增设核心网的研究被引量：1
- 2020年
- 从GSM-R的结构和组成入手,结合无线通信网GSM-R设计理念,对中老铁路增设核心网的必要性和可比性进行研究,为该项目提出可行性方案。
- 杨志张进
- 关键词：GSM-R核心网无线通信
- 城市轨道交通 基于通信的列车运行控制系统（CBTC） 互联互通系统规范 第3部分：车载电子地图
- CTC/TDCS系统局间信息共享优化方案研究被引量：3
- 2021年
- 铁路CTC/TDCS系统在路局分界口设置局间接口服务器,用于局间信息互传和共享。通信故障、网络阻塞等异常情况会导致传输数据延迟或丢失,从而造成信息更新不及时和显示不一致。为实现数据可靠高效传输,提出一种局间信息共享优化方案,可有效提升局间信息交互的时效性和可靠性。
- 曹桢宋鹏飞张涛杨涛
- 关键词：信息共享
