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东莞三新电动汽车技术有限公司

作品数：66 被引量：0H指数：0
相关机构：东莞中山大学研究院中山大学广东技术师范学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 66篇中文专利

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 37篇汽车
  • 30篇轻量
  • 30篇轻量化
  • 24篇车身
  • 17篇汽车车身
  • 16篇底盘
  • 14篇车底
  • 12篇车顶
  • 11篇纵梁
  • 11篇客车
  • 11篇车身结构
  • 10篇电动
  • 10篇中巴车
  • 9篇汽车车身结构
  • 8篇电池
  • 7篇底盘结构
  • 7篇电动汽车
  • 7篇型材
  • 7篇连接结构
  • 7篇客车底盘

机构

  • 66篇东莞三新电动...
  • 52篇东莞中山大学...
  • 3篇中山大学
  • 1篇广东技术师范...

作者

  • 2篇马钊
  • 1篇宗志坚
  • 1篇许铀

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 11篇2015
  • 23篇2014
  • 4篇2013
  • 12篇2012
共 66 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
轻量化电动汽车车身骨架
本发明涉及电动汽车技术领域，特别是一种轻量化电动汽车车身骨架；包括采用碳纤维增强复合材料制成的左侧车身架、右侧车身架、车顶和前玻璃托架，所述左侧车身架、所述右侧车身架分别与所述车顶和所述前玻璃托架通过胶接和螺栓紧固方式进...
宗志坚刘强林海峰龙飞永
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一种轻量化车身侧面造型结构
本实用新型涉及一种轻量化车身侧面造型结构，属于汽车技术领域，包括车架，车架的车身外侧面连接有造型块，造型块贴合于车架的外侧面形成车身的侧面造型，造型块可直接贴合于车架的车身，因此造型块的安装十分方便，车身可以进行灵活的造...
宗志坚龙飞永朱昊正
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一种半封闭电动场地中巴
本实用新型公开了一种半封闭电动场地中巴；其包括车厢、车顶和车厢腰线，车厢腰线设置于所述车厢的中部，车厢腰线以下封闭，车厢腰线以上敞开，车厢腰线以上设置有侧立柱。本实用新型的电动场地中巴在车厢腰线以下由结构围闭成半封闭的车...
宗志坚
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一种轻量化车身的窗体结构
一种轻量化车身的窗体结构，包括由型材插接形成的窗框、安装于窗框内沿的滑道体以及嵌入所述滑道体内的玻璃；所述型材横截面的外轮廓为长方形，所述型材的至少一个表面的中部开设有滑槽；所述滑道体由橡胶材料、硅胶材料或塑料制成，所述...
宗志坚
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轻量化巴士车底架
本发明涉及汽车技术领域，特指一种轻量化巴士车底架，包括用于形成底盘的多条纵梁，这多条纵梁当中有前后连接的在前纵梁和在后纵梁，在前纵梁跟在后纵梁同向但不共线，这两条纵梁为型材梁，在所述的前后连接处设有两条均与在前纵梁和在后...
宗志坚
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一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统
本实用新型涉及汽车技术领域，特指一种采用轻量化客车底盘结构的纯电动汽车底盘系统，包括两条纵向大梁和若干横梁，若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置，若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架...
宗志坚周江骆贤宗龙飞永何志昌张永安
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一种整体受力的客车底盘基础结构
本发明涉及客车技术领域，特指一种整体受力的客车底盘基础结构，包括两条纵向大梁和若干横梁，若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置，若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架；所述双纵梁多层底盘...
宗志坚周江何志昌龙飞永张永安
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轻量化车身中的梁相交连接结构和梁相交连接框架
在汽车车身结构领域，为了解决轻量化车身中两梁相交连接强度不高，连接结构不稳固的技术问题，给出轻量化车身中的梁相交连接结构，包括一母梁和一公梁，这两条梁相交处形成如下所述的榫节实现连接：公梁自身有一对外边形成榫头被夹面，母...
宗志坚
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一种整体受力的客车底盘基础结构
本实用新型涉及客车技术领域，特指一种整体受力的客车底盘基础结构，包括两条纵向大梁和若干横梁，若干横梁分布于两条纵向大梁的不同高度层面及不同纵向位置，若干横梁榫接于两条纵向大梁形成整体受力的双纵梁多层底盘架；所述双纵梁多层...
宗志坚周江何志昌龙飞永张永安
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一种榫接结构的车顶骨架
本实用新型涉及汽车车身结构技术领域，尤其涉及一种榫接结构的车顶骨架，车顶骨架主要由若干纵梁、横梁相互榫接而成，所述车顶骨架两侧连接有转接纵梁，所述转接纵梁的一侧边与若干横梁榫接，所述转接纵梁的另一侧边设置有卡接槽，所述纵...
宗志坚龙飞永何志昌
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