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中集船舶海洋工程设计研究院有限公司

作品数:197 被引量:51H指数:3
相关机构:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集集团集装箱控股有限公司青岛海西重机有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理金属学及工艺电气工程更多>>

文献类型

  • 149篇专利
  • 47篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 55篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇电气工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 84篇装箱
  • 84篇集装箱
  • 69篇集装箱船
  • 59篇船舶
  • 50篇甲板
  • 48篇船体
  • 31篇主船体
  • 30篇运输船
  • 28篇货舱
  • 22篇集装
  • 17篇主甲板
  • 14篇球鼻
  • 14篇球鼻艏
  • 12篇机舱
  • 11篇大型集装箱
  • 9篇大型集装箱船
  • 9篇有效功
  • 9篇有效功率
  • 9篇水线
  • 9篇自升式

机构

  • 197篇中集船舶海洋...
  • 143篇中国国际海运...
  • 3篇中集集团集装...
  • 2篇青岛海西重机...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国海洋石油...
  • 1篇中国海运
  • 1篇舟山长宏国际...

作者

  • 1篇汪春辉
  • 1篇蔡薇
  • 1篇胡安康
  • 1篇韩凤磊
  • 1篇卢雨
  • 1篇陈皓
  • 1篇胡敏

传媒

  • 32篇船舶工程
  • 4篇船舶与海洋工...
  • 2篇船舶
  • 2篇上海船舶运输...
  • 2篇船海工程
  • 2篇数码设计
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 5篇2023
  • 10篇2022
  • 20篇2021
  • 9篇2020
  • 11篇2019
  • 19篇2018
  • 16篇2017
  • 20篇2016
  • 40篇2015
  • 9篇2014
  • 38篇2013
197 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶
一种船舶,包括船体和位于船体艏部下方的球鼻艏,所述球鼻艏上部最高处距基线的距离在12.25m~12.75m之间,在船体的第20站,所述球鼻艏底部距基线的距离在1600mm~2100mm之间;在船体的第20站的6m水线高度...
胡安康蒋玮沈晓明尹逊滨余建伟谭美公朴
文献传递
双组份油漆喷涂系统
本发明提供了一种双组份油漆喷涂系统,包括双组份喷涂机和两个油漆罐,各油漆罐均配置有RFID芯片,RFID芯片记载有该油漆罐的液料信息;双组份喷涂机可由IC卡刷卡启动,每个工作班组分别配备一张存储有该工作班组信息的IC卡;...
吴建祥胡海鹏林一顾源超李亮辉郭海强张睿尹志林
文献传递
集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构
一种集装箱船的锚泊系泊舾装件的布置结构,该锚泊系泊舾装件的两个锚绞组合机对称地布置在艏楼甲板中轴线的两侧并靠近艏楼甲板较宽的一端;四个单滚筒绞车均沿艏楼甲板的中轴线对称布置,其中两单滚筒绞车位于靠近艏楼甲板较宽的一端,另...
周海科庞宏涛杜伟平常婉丽胡树伟张卫军沈学锋
文献传递
运输船及其集装箱船货舱
本发明提供了一种运输船及其集装箱船货舱。集装箱船货舱包括底壁及环绕设置的侧壁。底壁上设有多组箱角组。每组箱角组包括两排相互平行的箱角列,位于同一组的两排箱角列之间的距离为集装箱的宽度。每排箱角列至少分布有三个用于与集装箱...
李新吴建祥龚英弢王春雪林一刘永胜张浩
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知识规则的可信度在游艇产品配置系统中的应用研究被引量:1
2015年
游艇客户在选择配置产品时通常会提出各种个性化需求,因此在构建游艇产品配置系统时,需要对配置结果进行评价,作为客户满意产品的选择依据。在建立客户需求知识库的基础上,结合运用加权法与规则可信度方法,提出了基于加权的产生式规则可信度推理方法,并应用到客户满意度的推理机中,最后通过实例验证在游艇产品配置系统中对客户选择方案集做出最终满意度评估。
蔡薇胡敏戴修建冯军
关键词:知识规则
集装箱船的发电系统
一种集装箱船的发电系统,包括由用以给船舶提供前进动力的主机产生的废气直接驱动而进行发电的废气透平发电机以及将主机的富余动能转换为电能的轴带发电机。其优点是,通过废气透平发电机与轴带发电机组合发电的方式,能有效降低柴油发电...
刘名东沈晓明褚欢欢钱新春毕向建朱红建魏永
文献传递
多用途集装箱船舶
一种多用途集装箱船舶,其甲板边线最前端距艏垂线的距离为1.64m—1.84m;球鼻艏最前端距艏垂线的距离为3.78m—3.98m;在船舶的20.25站,球鼻艏顶端距基线的距离为7.13m—7.33m,球鼻艏底端距基线的距...
胡安康蒋玮田明琦谭美魏亮廉宝刚郭宇余建伟
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集装箱船上的引水员入口结构
本实用新型公开了一种集装箱船上的引水员入口结构,所述引水员入口结构布置于所述集装箱船上的油舱的侧面,其中,所述引水员入口结构包括一入口、一与所述入口相通的通道及设置于所述通道背后且位于所述油舱内的加强结构。本实用新型的引...
蒋玮冯雪源龚英弢王翀陶美珍胡俊杰张磊
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上层建筑布置形式对大型集装箱船振动特性的影响分析
2015年
对于大型集装箱船,上层建筑的布置形式将直接影响其自振频率,当与外界激振力频率接近时将对人员的舒适性和结构的安全性产生重大影响。因此,对上层建筑进行振动分析已成为船体振动研究的重要内容。本文以9200TEU和8800TEU大型集装箱船为例,比较分析不同上层建筑布置形式对其振动频率的影响,为大型集装箱船上层建筑布置形式的选取提供了一些参考。
罗昆
关键词:大型集装箱船上层建筑
20000TEU集装箱船舱段强度分析被引量:2
2015年
船中货舱区域是超大型集装箱船的典型结构,对于这种超规范尺度的船舶,仅依据规范条款进行舱段结构设计是不合适的,因此有必要应用有限元法对舱段强度进行直接计算,以优化结构并保证其安全性。本文以20000TEU超大型集装箱船为例,基于BV船级社规范进行舱段强度校核,并对结构进行优化。
王春雪王翀林一
关键词:超大型集装箱船有限元法
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