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韩国FT股份有限公司

作品数：8 被引量：0H指数：0
相关机构：现代自动车株式会社信一化学工业株式会社起亚自动车株式会社更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理化学工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇燃料
  • 4篇燃料箱
  • 3篇树脂
  • 3篇尼龙
  • 3篇组合物
  • 3篇复合树脂
  • 3篇改性
  • 3篇改性尼龙
  • 2篇注油
  • 2篇组装体
  • 2篇辛烯
  • 2篇辛烯共聚物
  • 2篇漏气
  • 2篇聚酰胺
  • 2篇共聚
  • 2篇共聚物
  • 2篇固定器
  • 1篇端口
  • 1篇炭罐
  • 1篇气体阻隔性

机构

  • 8篇韩国FT股份...
  • 4篇现代自动车株...
  • 3篇信一化学工业...
  • 1篇起亚株式会社
  • 1篇起亚自动车株...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2017
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
加油口组装体及其制造方法
本发明提供一种可最大限度地减少向外部漏气的加油口组装体及其制造方法。加油口组装体与外部的加油枪相连接，从而使燃料从所述加油枪供给到燃料箱，其包括：盖固定器，用于插入所述加油枪；以及注油管，具有加油枪支撑区域和管路区域，所...
裵基卿金基弘蔡明根
汽车的窗遮阳装置用危险状况提示组件及汽车的后窗用危险状况提示组件
本发明涉及一种汽车的窗遮阳装置用危险状况提示组件以及汽车的后窗用危险状况提示组件。本发明的汽车用窗遮阳装置的危险状况提示组件配置于后窗的上部侧和下部侧中的任一侧，且具有在对后窗进行遮阳的遮阳位置与从遮阳位置卷绕的卷绕位置...
金在山金俸妕朴正淳
文献传递
无盖加注口颈结构
一种无盖加注口颈结构，包括：加注管，其构造为固定在车辆中并限定用于将燃料输送到车辆的燃料箱的输送通道；第一保持器，其装配到加注管中；第一翻板，其定位成与第一保持器邻近以相对于外部密封；第二保持器，其定位成与第一保持器邻近...
李泰允朴埈莹崔承训林埈植李性元李东喆金基弘
文献传递
用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物
一种用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物，包含按重量计41至77％的聚酰胺6，按重量计5至15％的间二甲苯二胺(MXD)类改性尼龙，按重量计14至30％的马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯单体...
尹智镛柳东烈李东喆权保岚金基弘徐今锡崔喆圭
具有辅助炭罐的车辆炭罐装置
本发明涉及一种具有辅助炭罐的车辆炭罐装置。具体地，一种车辆炭罐装置包括主炭罐，所述主炭罐包括：进入端口、排出端口以及内部空间，蒸发气体从燃料箱通过所述进入端口被引入，引入的蒸发气体在发动机的工作期间通过所述排出端口排出到...
赵晟喆李性元黄大奎裵亨浚
具有优异的气体阻隔性的聚酰胺类复合树脂组合物
本发明涉及一种聚酰胺类复合树脂组合物，包括：30～80重量％的聚酰胺类树脂；5～59重量％的间苯二甲胺类改性尼龙；10～50重量％的热塑性烯烃橡胶，包含用马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物，或用马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯...
徐今锡柳东烈权宝*
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用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物
一种用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物，包含按重量计41至77％的聚酰胺6，按重量计5至15％的间二甲苯二胺(MXD)类改性尼龙，按重量计14至30％的马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯单体...
尹智镛柳东烈李东喆权保岚金基弘徐今锡崔喆圭
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加油口组装体及其制造方法
本发明提供一种可最大限度地减少向外部漏气的加油口组装体及其制造方法。加油口组装体与外部的加油枪相连接，从而使燃料从所述加油枪供给到燃料箱，其包括：盖固定器，用于插入所述加油枪；以及注油管，具有加油枪支撑区域和管路区域，所...
裵基卿金基弘蔡明根
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