西藏铁路建设有限公司
- 作品数：38 被引量：30H指数：3
- 相关机构：中国铁路青藏集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学电气工程更多>>
- 高地温隧道降温结构
- 本实用新型提供了一种高地温隧道降温结构，属于隧道支护技术领域。其中，初期支护结构包括初衬层、热交换层、防水层和锚杆，初衬层施做于围岩表面，防水层施做于初衬层远离围岩的一面，热交换层设置于防水层的内部，热交换层内均匀的设置...
- 王建盛朱锦堂许国琪王明年郑宗溪刘金松胖涛曹彧张维胡云鹏
- 文献传递
- 天然火山灰-水泥-粉煤灰复合浆体流变性能被引量：2
- 2022年
- 采用C-LTD80 QC型旋转粘度计研究了天然火山灰-水泥-粉煤灰复合浆体的流变行为,分析了天然火山灰掺量对浆体屈服应力、塑性粘度以及触变性的影响,并采用Zeta电位仪探索其作用机理。结果表明:天然火山灰-水泥-粉煤灰复合浆体流变可分区段用Bingham模型及Herschel-Bulkley模型模拟;天然火山灰粒径分布跨度大,颗粒形状不规则,且密度小于水泥,等质量代替会增加浆体固相体积分数;天然火山灰使水泥浆体Zeta电位降低,浆体中粒子间静电作用力减弱,粒子更易相互吸附黏聚。而粉煤灰颗粒呈球状且表面光滑,使水泥浆体Zeta电位降低,粒子不易相互吸附黏聚。因此天然火山灰-水泥-粉煤灰复合浆体的屈服应力、塑性黏度和触变性随着天然火山灰掺量增加而增加,随粉煤灰的掺量增加而降低。
- 侯悦悦曾晓辉龙广成谢友均肖丙辰辜英晗东怀正潘自立赵万强杨江凡
- 关键词：天然火山灰ZETA电位
- 弹性支承块式无砟轨道混凝土裂纹控制措施被引量：2
- 2021年
- 针对高原铁路弹性支承块式无砟轨道道床板混凝土裂纹问题,结合现场调研分析了裂纹产生的原因,总结了不同配合比混凝土的现场试验结果和工程应用效果,提出了减少和控制裂纹产生的成套技术措施,如进行结构补强、加强原材料控制、控制混凝土配合比,并对混凝土性能参数、施工及养护工艺提出具体要求。经现场使用,采取的控制措施能有效减少混凝土裂纹,提升无砟轨道道床板混凝土的抗裂性能,可为高原无砟轨道混凝土施工质量控制提供经验。
- 东怀正曾晓辉谢永江潘自立裘智辉
- 关键词：无砟轨道混凝土裂纹抗裂性能
- 青藏高原峡谷大跨度钢管拱桥拱肋施工关键技术被引量：5
- 2019年
- 某铁路中承式钢管混凝土拱桥主跨计算跨径430m,钢管拱设计采用节段拼装,共有56节段,最大重250t。主要介绍了该桥钢管拱节段加工制造、翻身下河、水上运输、采用缆索吊机进行起吊架设和合龙等过程中的施工关键技术。
- 朱志钢周文张立军王睿魏志强吴春城
- 关键词：钢管拱桥水上运输合龙
- 超高地温隧道支护结构
- 本发明提供了一种超高地温隧道支护结构，属于隧道支护技术领域，初期支护结构中的初衬层施做于围岩表面，防水层施做于初衬层，热交换层设置于防水层的内部，热交换层内设有钢管网；后期支护结构中的隔热层施做于防水层，二次衬砌层施做于...
- 刘大刚王建盛徐健王明年李永亮张建忠孙永宁肖丙辰李安平胡云鹏
- 一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法
- 本发明公开了一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法，按声波透射法相关规程检测基桩质量，得到检测数据。按空间位置法建立声测管空间异面模型，得公式，求出a、b、c的值，若某段范围内的测点出现异常，则剔除存在异常的测点，...
- 赵守全秦欣年娇娇朱兆荣胡远林韩侃闵志荣东怀正吴红刚谢维平赵常要陈英福杨伟俊王伟星蒋育华赵永虎王瑜刘锟窦顺
- 文献传递
- 动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置
- 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动...
- 吴红刚唐林余朝阳夏铭李迎阳王翔李永强张俊德韦洪冯康关伟朱兆荣王永翔牌立芳张良峰王瑜鑫赖国泉周垣冯文强孙浩张乾翼马至刚任庆钊胡海东
- 解析降低工程造价应重点把握的几个问题
- 2020年
- 铁路项目施工工程作为一个需要大量物力和财力投入的工程项目,想进一步降低工程整体造价,需造价管理人员对铁路项目工程中 各个环节加以掌控,来适应铁路工程的不同项目需求,并针对具体施工流程中影响工程造价的因素进行工程造价的数据分析,为铁路工程降低 整体工程造价提供相应的数据支持,进而为整个施工企业带来经济效益,在施工时管理人员对整体造价进行有效的管理和规划,可切实降低铁 路施工工程的整体工程造价。因此,本文对影响铁路工程造价的重点问题进行分析,并对降低工程造价的方法进行了探讨。
- 汤勇俊
- 关键词：工程造价铁路工程价格控制
- 动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置
- 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动...
- 吴红刚唐林余朝阳夏铭李迎阳王翔李永强张俊德韦洪冯康关伟朱兆荣王永翔牌立芳张良峰王瑜鑫赖国泉周垣冯文强孙浩张乾翼马至刚任庆钊胡海东
- 高原无砟轨道混凝土抗裂性能提升技术研究被引量：3
- 2021年
- 研究目的:高原铁路沿线低气压、低湿度、大温差的环境特点极易引起无砟轨道道床混凝土早期开裂,为提升高原铁路无砟轨道道床混凝土抗裂性能,本文研究骨料级配、内养护剂以及高原引气剂对无砟轨道道床混凝土收缩开裂的影响。研究结论:(1)调整骨料级配、掺入内养护材料与掺入高原引气剂均可提升混凝土在高原环境下的抗裂性能,具体表现为延长混凝土圆环开裂时间,降低道床混凝土裂纹数量和最大裂纹宽度;(2)内养护材料与高原引气剂复合使用时混凝土抗裂性能最佳,其道床板裂纹数量较基准组下降75.4%,最大裂纹宽度由0.45 mm减小至0.22 mm,其次为掺入内养护材料、掺入高原引气剂、调整骨料级配;(3)基于试验结果,本文建议高原极端环境道床混凝土的抗裂性能提升技术为:砂率35%~40%,小石比0.25~0.28,粉煤灰20%~25%,膨胀剂8%,内养护剂0.15%~0.25%,高原引气剂0.02%;(4)本研究成果可为高原极端环境下的无砟轨道道床混凝土抗裂性能研究提供参考。
- 潘自立徐键刘剑光曾晓辉谭盐宾魏征孔曹保李粮余刘喆丰刘海川龙广成
- 关键词：混凝土抗裂骨料级配内养护引气剂膨胀剂
