民航华东地区空管局
- 作品数：39 被引量：32H指数：4
- 相关作者：顾正兵马莉韩俊杰杨卫斌王立章更多>>
- 相关机构：中国民航大学黑龙江省人工影响天气办公室江苏省气象局更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏省科技厅社会发展基金中国气象局气象关键技术集成与应用项目更多>>
- 相关领域：经济管理航空宇航科学技术天文地球环境科学与工程更多>>
- “四到位”提升班组管理质量
- 2020年
- 面对民用航空事业高速发展、航班飞行量与日俱增以及厄尔尼诺等极端天气频发的挑战,基层台站班组的飞行安全保障压力和安全工作风险持续增大。特别是由于人员思想认识不足、规章制度不健全、现场执行不力、人员业务水平参差不齐以及复杂天气难以快速响应等问题,都可能造成保障工作的"错忘漏",甚至导致航空不安全事件或事故征候的发生。
- 赵戬吴华龙吴华龙
- 关键词：民用航空班组管理质量管理安全保障
- 不均衡空管危险源自由文本分类模型
- 2022年
- 针对空管系统的危险源自由文本类别不均衡导致分类器对多数类样本过拟合的问题,结合SMOTE算法和改进级联模型提升危险源文本分类精度。首先对危险源文本集进行分词和停用词处理,并使用TF-IDF算法提取危险源文本特征将其向量化,利用SMOTE算法对向量化后的少数类文本进行随机生成,使文本集的类别分布趋于均衡;再从基分类器和输出类别向量的权重两方面改进级联模型,提高对不均衡空管危险源文本的分类效果。为验证模型的适用性,以空管系统危险源报告为数据源,通过试验验证模型对危险源文本的分类性能。结果表明,Borderline-SMOTE+改进级联模型与传统分类方法相比,能够有效提升少数样本的分类效果,从而提升整体空管危险源文本的分类精度。
- 王洁宁侯海洋贾奇
- 关键词：安全社会工程空管系统不均衡数据SMOTE
- 0908号台风'莫拉克'移动路径分析
- 台风是夏季影响我国的一个重要天气系统，台风是最严重的自然灾害之一，台风的移动路径决定了台风经过的地区和登陆点，因此关于台风移动路径的研究一直是台风研究的一个重要方面，许多学者分别用数值模拟、动力分析、天气诊断和统计学等方...
- 陈玉英何纪武秦超
- 关键词：台风分析引导气流气象要素场
- RVSM实施对自动化系统和设备运行的影响及对策
- 2007年
- 2007年11月22目起，中国民航将在8400米至12500米高度的空域范围内实施缩小飞行高度层垂直间隔，其间将由7个飞行高度层增加到13个飞行高度层。采用新的高度层间隔可以增加空域容量，提高航空公司的运行效率，然而对空中交通管制部门特别是自动化系统和设备运行而言，必将带来巨大的变化。
- 陆炫
- 关键词：自动化系统RVSM飞行高度层空中交通管制空域容量中国民航
- 从'海因里希法则'的启示谈基础安全工作的新理念
- 2017年
- 海因里希'安全金字塔'法则揭示了一个十分重要的事故预防原理,消除不安全行为和不安全状态,才能有效控制无伤害事故的发生,从而减少伤亡事故.,海因里希法则也说明不是所有不安全行为和状态都会造成事故,而是以隐患的形式存在,隐患如果不及时整改就可能演变成事故.
- 孙挺
- 关键词：民航
- 基于BP神经网络空管运行系统安全绩效分析方法研究被引量：1
- 2018年
- 为了更好地提高空管安全绩效分析效率,提出基于BP神经网络的空管运行系统安全绩效评价模型,通过民航局已发布的权值分布计算出各输入影响因素对最后评分结果的影响,利用算例分析检验了该模型的可靠性。最后以某空管单位绩效评价结果为例对安全绩效评价模型进行验证,根据评价结果对该空管单位提出相应的建议,提高安全评价工作的效率,为空管安全绩效评估工作的开展提出一种新思路。
- 左燕姚光明
- 关键词：安全绩效神经网络
- 北京地区对流层顶统计特征及分析
- 2008年
- 对流层顶是介于对流层和平流层之间的一个过渡层，厚度约数百米到1～2km，它是以温度直减率的急剧减少为特征。本文依据NCEP1°×1°、每6小时一次的分析场资料，对北京地区对流层顶高度和气温进行了统计分析。
- 申红喜马莉
- 关键词：对流层顶
- “麦莎”台风活动特征对民航气象观测与保障的影响被引量：2
- 2012年
- 使用常规资料、台风路径、卫星云图和雷达回波等资料,对2005年9号台风"麦莎"的活动特征进行分析,结果表明:"麦莎"台风是近期影响上海市最为严重的一次台风过程,给上海带来大风、暴雨和高潮位;当"麦莎"发展成为台风后,移动速度明显减慢,发展成强台风后,移动速度更慢,整个移动过程表现为发展愈强,移速愈慢其特征;台风(眼)螺旋云系和螺旋雨带结构是产生大风和暴雨的主要卫星云图云系和雷达回波系统;台风来临时,严密监视机场周围台风的动向及天气变化情况,及时了解台风的发生、发展、强度和移动路径,了解台风过境的强度和天气预报,做到心中有数,临阵不乱,这是民航气象观测与保障的重要环节。
- 宋妉玲
- 关键词：台风大风暴雨
- 管制员疲劳状态下认知能力差异分析被引量：5
- 2021年
- 为监测不同岗位管制员执勤过程中的疲劳状态,利用精神运动能力检测结合空间知觉感知测试仪设计试验方案,研究不同岗位管制员疲劳状态下的认知能力差异。结合试验获取的数据,运用K-means方法将管制员工作状态划分为清醒和疲劳。选取疲劳数据,通过KW检验理论计算并分析不同岗位间管制员疲劳状态下认知能力差异。结果表明:进近与区域管制员疲劳状态下警觉性差异度为75.495,即进近与区域管制员疲劳状态下管制员警觉性存在显著差异;进近与塔台管制员疲劳状态下注意力稳定性差异度为7.881,不存在显著差异。
- 王洁宁侯小庆贾奇
- 关键词：安全管理工程管制员聚类分析
- 基于APF的空管安全绩效评估模型
- 2018年
- 空管安全绩效评估对保持和不断提高空管系统运行的安全水平具有重要意义。为评估空管安全绩效,本文基于航空航天绩效因素(APF)方法,建立了空管安全绩效评价模型,主要包括安全绩效影响因素思维导图的建立、层次分析法对影响因素权重的评估。最后,运用该模型对2015年、2016年空管安全绩效进行了评估。得出导致2016年空管安全绩效指标增大的相关不安全事件,以在后续工作中进行重点防控。
- 姚光明左燕
