清华大学工程物理系安全科学与技术研究所 作品数:4 被引量:18 H指数:3 相关机构: 中国科学院信息工程研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 北京市自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 环境科学与工程 经济管理 更多>>
基于多目标规划和智能体仿真的社区疏散方案 被引量:4 2021年 快速疏散灾民是地震发生后短时间内的首要任务之一,提前规划避震场所、设计社区人员疏散方案能为灾后应急提供有效保障。该文提出了一种基于多目标规划和智能体仿真的社区人员疏散方案设计方法,综合考虑救援机构可达性、交通便利性、避震场所容纳能力等因素,基于多目标规划设计不同避震场所个数下的最优疏散方案,结合Pathfinder软件进行人员疏散行为仿真实验验证。结果表明:粒子群算法对求解避震场所选址和分配的多目标规划问题收敛性好,适用于快速建模计算;指定避震场所的疏散方案具有引导性,能大幅缓解自由疏散出现的"超载"现象,同时保障全员尽快抵达避震场所。 张晶 陈涛 黄丽达 苏国锋 孙占辉 陈建国关键词:多目标规划 PATHFINDER 基于互相关算法的人员密集场所人群运动速度特征研究 被引量:6 2014年 研究人群密集场所的人群运动速度特征可以预测人群的运动趋势,在大型活动组织过程中可以对异常人群运动做出预警,避免过度的拥挤及踩踏事件的发生,保证大型群体性活动的安全顺利开展。利用国内某重要城市核心区公共场所人群运动的视频图像,通过互相关算法提取该场所人群的运动速度,并进一步比较通往景区的四条不同路径上人群运动速度的差异性,分析其人群运动特征。分析结果表明单向通道的人群运动速度较大且运动方向基本与通道的两侧边界平行,而双向通道中由于人群中阻尼效应的影响,人群运动速度的大小和方向都发生了不同程度的改变。分析结果可为核心区管理者进行大型群体性活动的组织、人群疏散与引导提供建议,进而为人群拥挤踩踏事故风险防控、拥挤踩踏事故专项应急预案制定及人群聚集活动安全方案编制提供理论支持。 王嘉悦 翁文国 张小乐关键词:人员密集场所 人群拥挤踩踏事故风险分析算法设计及应用 被引量:8 2017年 人群聚集场所发生的拥挤踩踏事故往往发生突然、难以控制,并极易造成群死群伤的恶劣后果.人群安全管理和控制是有效防止拥挤踩踏事故发生的重要手段,研究和开发监测人群运动状态并识别拥挤踩踏事故风险的算法和软件系统将有助于管理部门在事中阶段针对突发风险采取及时有效的处置措施,降低事故损失和人员伤亡.本文利用MATLAB GUI(Graphical User Interfaces)开发平台设计并实现了具有图形用户界面的算法,用于分析和计算视频中人群聚集可能导致的拥挤踩踏事故风险,主要采用基于互相关算法的速度特征提取方法,并使用速度方差等参数进行风险的表征,从而在时间和空间上对拥挤踩踏事故风险进行实时分析和事前预警.最后使用该算法对上海踩踏事故监控视频进行了实际应用,验证了其适用性.该算法将为人群聚集场所的安全管理提供更加充分可靠的信息支撑,提升现有的人群聚集场所安全管理水平. 王崇阳 翁文国 王嘉悦关键词:拥挤踩踏事故 风险分析 事故预警 国家安全风险管理关键技术研究与应用 2022年 当前我国国家安全内涵和外延比历史上任何时候都要丰富,时空领域比历史上任何时候都要宽广,内外因素比历史上任何时候都要复杂,要准确把握国家安全形势变化新特点新趋势,坚持“总体国家安全观”。要构建集政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、信息安全、生态安全、资源安全、核安全等于一体的国家安全体系。开展国家安全风险理论体系与方法论研究,构建国家安全风险辨识指标体系,攻克国家安全典型领域的风险辨识、监测、预警技术,国家安全危机事件情景构建、推演与可视化技术,不仅是国家安全科学与技术的前沿难题,也是国家安全风险管理的重大需求。 无 袁宏永关键词:安全风险管理 信息安全 可视化技术 预警技术