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中国民用航空飞行学院机务处

作品数:38 被引量:29H指数:3
相关作者:李利辉更多>>
相关机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院青年基金国家自然科学基金四川省科技计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 37篇中文期刊文章

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 8篇经济管理
  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 13篇飞机
  • 8篇发动机
  • 5篇航材
  • 3篇燃油
  • 3篇航空
  • 2篇通航
  • 2篇活塞发动机
  • 2篇机队
  • 2篇机轮
  • 2篇机务
  • 2篇机务维修
  • 2篇机载
  • 2篇共享
  • 2篇航材管理
  • 2篇航空发动机
  • 2篇航空活塞发动...
  • 2篇飞行
  • 2篇ADAMS
  • 2篇ADS-B
  • 2篇FADEC

机构

  • 37篇中国民用航空...
  • 3篇成都军区总医...
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 5篇李飞
  • 4篇史珂
  • 4篇邹葆华
  • 4篇周蜜
  • 3篇李运明
  • 2篇肖青
  • 2篇陈强
  • 2篇程荣
  • 1篇陆红伟
  • 1篇陈淑仙
  • 1篇杨秀锋
  • 1篇陈亮
  • 1篇梁海涛
  • 1篇许贲
  • 1篇任可
  • 1篇肖青
  • 1篇王裕林
  • 1篇李玫
  • 1篇钱锋
  • 1篇李利辉

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 2篇航空维修与工...
  • 2篇现代商贸工业
  • 2篇装备制造技术
  • 2篇科技信息
  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇信息系统工程
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇中外企业家
  • 1篇北方经贸
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇商场现代化
  • 1篇电子世界
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇仪器仪表用户
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 10篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于空地无线宽带通信技术的运输机飞行实时监控系统研究被引量:3
2018年
中国民用航空飞行学院基于空地无线宽带通信技术提出了一种用于运输机的飞行实时监控系统解决方案并开展研究。该方案完成了总体设计并成功完成地面联合功能测试工作,能够实现将新舟600飞机大量飞行数据每秒连续实时传输到地面并进行实时监控。该系统将来可为航空器制造、安全管理、事故调查提供实时飞行数据,应用前景广泛。
陈强
关键词:飞行数据实时监控系统运输机
国内通航航材管理现状及建议被引量:1
2017年
介绍了目前国内通航企业运行的特点及航材管理的实际情况,总结了国内通航企业在航材管理方面的特点,并在此基础上进一步分析了存在的问题。结合目前规章和相关文件对通航航材管理的要求,帮助运营人进一步整理航材管理的思路,提出了与通航现有维修系统更加匹配的航材管理多种模式。
邹葆华
关键词:航材管理
基于状态监控数据的航空活塞发动机故障诊断
2023年
针对某型航空活塞发动机空中功率迟滞和地面停车故障,提出一种通过飞行动态模型还原、数据推理和比较法相结合的故障诊断方法。以美国莱康明发动机和GARMIN 1000飞行数据为研究对象,利用Google Earth和FLIGHTDATA运用航段坐标和姿态数据还原飞机故障航段轨迹,结合EGVIEW发动机数据处理软件分析发动机运行中采集的各项数据,研究故障发动机典型数据特征,并基于故障时段发动机余气系数的计算结果判断故障发动机实际工况。结果表明:发动机故障发生时严重富油,通过对燃油调节器结构原理的剖析和地面测试台对其的性能测试,确定了两起发动机故障同源且均与飞行操纵、燃油调节器慢车性能参数超标和慢车活门结构设计有关,同时验证了利用状态监控数据进行故障诊断的有效性和准确性。
赵晨迪孙一杨秀锋
关键词:活塞发动机燃油调节器故障诊断
从一起通航飞机方向舵部分失效事件引发的安全思考
2023年
针对一起通航飞机方向舵部分失效事件,分析查找故障部件、原因及相关数据,发现此部件在近两年内发生过8起类似故障,排故方法均是换件。为此,本文结合SMS系统组成以及各级组织对安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制的相关要求从安全管理的角度对该事件开展思考,从信息共享、风险评估等方面提出建议。
任可杨秀峰
关键词:方向舵危险源辨识
基于ATA100的塞斯纳172R机队故障调查分析被引量:1
2016年
采集具有代表性的机务维修数据,按照ATA100对故障数据编码,全面调查塞斯纳172R机队故障分布情况。该机队全年累计发生1 169次故障,单架飞机每年平均发生10.63±5.29次故障,服从正态分布(Z=0.829,P=0.483)。按故障次数对发现故障的时机进行降序排列,依次为:空中飞行、航线维护、机组飞行前检查、定期维护。按照ATA100规定的航空出版物章节号对故障进行归类得出,发生故障较多的前十个ATA章节依次为第32、74、34、77、27、33、24、25、23和28章,占全部故障的85.29%。基于ATA章节号定期调查机队故障分布特征,可为民航机务精细化管理提供数据支持。
周蜜李飞李运明
关键词:机队ATA100
航材库存控制对成本的意义
2013年
航空运输是物流的主要手段之一,航材成本是航空运输企业飞机运营成本的重要组成部分,航空公司对航材的库存的控制对控制航材的成本具有重要的意义。航材的库存管理要遵循分类管理原则和择优采购原则,这样才能够有效降低航材的成本。对于确定性航材和随机消耗性航材要分类别管理,根据其特点进行库存量控制。
张幸聪
关键词:航材成本控制
一种基于GDL90的ADS-B机载设备的研究
2014年
本论述系统研究了一种基于GARMIN公司的GDL90的ADS-B系统。ADS-B技术已在世界民用航空得到了广泛的应用;ADS-B利用空-地、空-空通信数据链完成交通监视和信息传递,使空中交通监视和飞行变得更加得心应手;飞机接收GPS信号,确定飞机的精确位置;GDL90通过数据链形式,控制飞机定期的广播位置信息及自身飞行信息;中国民用航空飞行学院通过对ADS-B系统的应用,极大地加强了学院飞行训练的安全性,提高了飞行效率,为飞行的监视提供了强有力的手段。
肖青
关键词:ADS-B
开设直升机野外机降场基本要求及工具箱研制
2016年
目的:总结直升机野外机降场基本要求,研制简易工具箱。方法:检索综述直升机机降场相关文献,提炼野外机降场基本要求,利用常规灾难救援备灾物质,研制工具箱。结果:总结提出了开设直升机野外机降场在选址、面积、标示、安全,四方面的基本要求。研制包括通用空腔箱、软皮尺、工兵锹、速干自喷漆、应急灯、灭火器、安全警戒线等简易工具箱。结论:各种应急救援队,甚至普通民众,应了解直升机野外机降场开设基本要求;新建工具箱经某军区总医院野战医疗所训练验证,具有一定的实用性和推广价值。
周蜜许贲李飞李运明
关键词:直升机野外应急救援工具箱
空气悬架无杆飞机牵引车动力学仿真分析被引量:2
2018年
提出了一种采用空气悬架的无杆飞机牵引车模型,利用Solidworks建立了空气悬架无杆飞机牵引车整车和波音737-800飞机的虚拟样机模型,并导入ADAMS中添加了相应的轮胎和路面模型。基于ADAMS对无杆飞机牵引车进行了操纵稳定性仿真,得到了该车在装备空气弹簧悬架和钢板弹簧悬架两种情况下车轮定位参数的变化规律,并进行了对比分析,仿真结果证明了空气弹簧悬架在操纵性能上的优越性,通过对无杆飞机牵引系统进行平顺性仿真,得到了飞机前轮质心处的总加权加速度均方根值,该值符合相关标准要求,证明了空气悬架无杆飞机牵引车满足了牵引平顺性的要求。
朱贺王立文罗心悦
关键词:ADAMS空气悬架动力学仿真
AE300发动机燃油系统分析被引量:2
2019年
我院引进的DA42NG型中教机搭载两台AE300航空煤油发动机。航空煤油发动机与我院传统机队搭载的航空汽油发动机存在不少差异。本文从航空煤油发动机与航空汽油发动机的差异性入手,以AE300发动机的燃油系统为模板进行分析,从结构原理上进行介绍,为AE300发动机的运行及维护提供一定的参考。
陈霄阳
关键词:燃油系统
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